MarianBr

In afara de faptul ca se fluidizeaza traficul intr-un sens giratoriu,unde toata lumea circula incet si sigur, ai si marele noroc sa nu fii pleznit rau de un nebun care uita ce inseamna Stop.

Ok.m—am lămurit. Ca sa aveti idee de ce ma interesa: varsta aproape 26,permis de la 18 ani,fara evenimente si RCA...peste 1000ron. Multumesc pentru raspunsuri.

Se refera la poza din prima postare...

Acelasi necaz il am si eu...eu am inlocuit potentiometru pentru ca asa imi dadea eroare pe tester,insa nu s-a rezolvat... Daca ai rezolvat-o emilp cumva te rog sa-mi dai si mie de veste... O seara placuta!

macar te-ai ales cu KM mai putin george...)

Am schimbat potentiometrul,eroarea s-a sters,insa fara nici un rezultat,masina accelereaza inca slabut. Am mari dubii cu cooleru de la turbo care-mi da impresia ca pierde presiune. La verificarea "cu gura" nu pare sa fie spart,insa la presiune mare e posibil sa sufle......ori.....s-a dus turbinica. Va reamintesc,dupa cum am zis in prima postare,ca furtunul de la intercooler nu se mai umfla la accelerare.

Salut. Am o problema cu al meu diesel 1.9 de 116cp. Demareaza cam slabut de la o vreme...pe tester imi arata o eroare "EGR Potentiometer"care nu se sterge. Acest potentiometru se poate curata sau doar schimba? Simptome depistate de mine: urme de ulei aici: si cotul de cauciuc de la intercooler nu se mai umfla la accelerare: Multumesc anticipat celor ce ma pot ajuta!!

La o problema asemanatoare am scos absolut tot din ambele tablouri electrice,am inlocuit sigurantele ce mi s-au parut "consumate",iar pe celelalte le-am infipt mai bine sa faca un contact bun. Sper sa te ajute cu ceva parerea mea. O zi buna!

Am scos afara EGR-ul si l-am curatat dupa cum am vazut in link-ul postat mai sus de mine,oricum arata destul de bine,culisa usor si inchideau bine supapele. Zilele astea intru in posesia unui potentiometru,pentru proba deocamdata,daca isi revine masina va ramane la mine. Daca eroarea exista in calculatorul masinii este posibil sa nu mearga nici cu potentiometrul nou?

Stii cumva ce valori de tensiune trebuie sa ajunga la mufa?...sau cum altfel sa testez firele si mufa..?? Pe un forum volvo din uk am gasit cum se da jos acest potentiometru impreuna cu partea mecanica din interiorul EGR-ului si cum se face curatarea acestuia. Pentru cei interesati: http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=127481

Multumesc de informatie. Potentiometru este cel din poza,nu? .....sa nu stric altceva..

Cam asa arata funinginea intarita din galerie. Eu am eliminat-o tinand-o in motorina.

singura conducta metalica din zona aia e conducta ce face legatura intre turbo si cooler(ma mira faptul ca a cedat corpul metalic inaintea coturilor de cauciuc) mai incearca o data incarcarea fotografiei

freonul e un gaz sub presiune...ai instalatie de introdus freon? Verifica pe la supapa de pe instalatie(trebuie sa fie la vedere) daca are presiune...desfaci capacelul si apesi cu ceva subtire ca la un ventil.

Desigur,te servesc cu orice pot. Pai o sa-ti trimit un mail. O seara buna!

salut silviu. Dar de ce mai vrei unul? Ai patit ceva cu cel alb?Am vazut pe net unul rosu,berlina,1.6D. Nu mai stiu unde am dat de el,dar am nr proprietarului ca vroiam sa-l contactez: 0724852277...

Ne incurca la o posibila achizitie

speram...

Salutare la toata lumea!!!

Salut. De ceva vreme au aparut urmatoarele simptome:1.la relanti nu sta mai mult de 2min pornita(in mers nu are nimic) si 2.E pornita,la relanti..vreau sa plec si nu raspunde acceleratia(in mers nu face asa ceva). E vorba de acceleratie electronica. 1.9td 116cp 2002. Ce senzor trebuie schimbat sau curatat?...sau ce altceva ar putea fi...multumesc anticipat..

Serios vorbesc. Mie mi-a-ncaput mana sl trag afara de acolo...destul de greu dar m-am descurcat:)...si l-am bagat si pe celalalt inapoi

eu am schimbat motorasul dand jos doar semnalizarea:)

salut.multumesc de informatie...daca o sa am urgenta nevoie posibil sa te caut...in acelasi pret gasesti si turbo sh,acuma depinde si de starea ei

corect..ai si tu dreptate...cand se forteaza nota intre R si garda la sol a pneului....garda cat mai mica=pret mai mare