jrazvy

Am luat eu dvd-ul de pe torrente. Are 6,5gb si l-am scris pe un blank de 8 gb si nu a mers. era un no name. o sa mai incerc cu unul de firma (verbatim sau memorex) sa vad daca merge. sper sa mearga, la cat am asteptat sa se descarce.

mie nu imi apare niciun mesaj. am mai mers de atunci vreo 15.oookm. tot la fel. o duc pana in 180km/h. cu a 5a urca repede dar nu vrea sa treaca de 180. cu a6a ma rog de ea. nu are putere. pedala mai am aproape jumate la 180 dar dau cu ea in podea si dau in gol. nicio simptoma. n-am avut timp sa merg cu ea la tester ca e cu progamare, cu rugaminti blah blah. karateka ce pret are electrovalva?

Eu nu aveam bricheta cand am luat-o. Am comandat-o sa nu fie locasul gol. Si eram dezamagit ca nu se aprinde un bec la ea, ceva. De asta intrebam. Nu fumez in masina. La oglinzi am inteles ca trebuie sa ai o linie alba la butoane intre L si R. Asta daca e cu optiune de pliere. Iar faza cu pliatul automat din meniu cred ca este la cele peste 2007.

Astept posesorii de s40/v50. Da sau ba?

Stai putin ca vorbesc de v50 2004. Scrumiera e detasabila ca la Logan.

Ca sa nu mai deschid alt topic. Voua vi se aprinde bricheta? Adica vreun led, noaptea cand aprinzi farurile. La mine nu se aprinde si mi se pare aiurea. Si pe dacia 1310 aveaun inel in jur care se aprindea. Sau poate am eu un bec ars.

Eu cred ca poti veni cu piesa. Ca banuiesc ca nu vii cu masina daca nu iti incarca alternatorul, nu? Risti sa ramai fara servo si ABS. Eu zic sa suni la atelier si o sa te lamureasca. Au banc de probe si iti arata daca s-a reparat si incarca. Succes!

l-au reparat pe cel vechi, normal! sunt cam singurii care au piese separat pentru denso. la mine au fost cateva diode arse, o bucsa bla bla. in doua ore l-au reparat. dat jos, pus pe bancul de probe, montat la loc. Profesionisti, parerea mea. Eu am mers deja 5000km si e ok. Dar suna si tu inainte daca vii tocmai de la suceava. Pret 280 ron cu factura (300 cu tot cu atentie). Eu deja ma hotarasem sa iau unul nou de la Alex. Dar ce aveam eu pe masina nu se mai fabrica. Era unul pe cod nou care necesita resoftare. Asa... si am ajuns la reprezentanta. Nici la Primus nici la Kamsas nu iti monteaza si softeaza decat piesa lor (pret dublu normal!). Nici nu mai speram. M-a dus un prieten la atelierul de care iti povestesc, dupa ce mai intrebasem pe la vreo 4-5 care au zis ca nu se baga pentru ca nu au piese. Asa ca cei interesati pot merge cu incredere.

Pai unul nou e minim 1200 ron si vreo 3500 la reprezentanta. Problema e ca daca nu se mai fabrica tipul tau si este un inlocuitor trebuie resoftare. Astunci ajungi la reprezentanta. Si mie nu au vrut sa imi monteze un alternator daca nu e cumparat de la ei. Am rezolvat problema la atelierul care ti l-am recomandat. Socotelile ti le faci tu! Succes!

Pentru acest tip de alternator nu se gasesc componente separat(diode,releu etc.). Daca vrei sa il repari cu 250-300ron du-te unde ti-am zis eu. Daca nu cumperi unul nou! Crede-ma ca nu te pun pe drumuri.

Nu l-am spalat niciodata! Am mers si mai agresiv cu turatii mai mari. M-am gandit ca s-ar putea sa fie funingine in turbina. Cateodata are "vana", cateodata e moale ca o carpa. Si de obicei daca bag brusc piciorul in ea e moale. Daca o iau usor la periat se infige bine. Nu stiu pe unde s-o caut la dinti. O fi de la cutie? Placa, rulment ceva. Stie cineva daca la 160k trebuie sa ma astept? Multam!

DA. Nicio schimbare dupa. Si cele vechi aratau bine. Iar cel de combustibil il schimb la 15-20K nu la 40k cum spune constructorul. Motorul merge rotund. Acul sta nemiscat la ralanti. Chiar glumea un prieten, zicea ca nu-mi merge turometrul. Nu tremura nici in mers sau sa "dea in nas" cum se zice. Nu am niciun mesaj sau martor aprins in bord. M-am gandit in toate felurile. Ziceti-mi de turbina. A cazut la careva? Ce erori da si ce simptome. Mai poti urca la viteze mari?

2.0 D 136ph. PSA. Cutie MMT6. Scuze!

Daca vrei un electrician bun este unul dupa bariera baicului in pantelimon. Daca nu te poate rezolva el nici ca mai ai scapare. Iti las tel. aici(sper ca nu se supara adminul) 0721258636. Nicu.

Cred ca mai multe raspunsuri ai primi in sectiunea S40/V40. Banuiesc ca acolo se uita posesorii cu model asemanator.

Cred ca totusi lipseste o cifra in fata. Ar fi culmea sa poti cumpara asa ceva la pretul ala. Inseamna ca noi le vindem pe 800euro!

ce marca de alternator? denso cumva?

wow!  Ma rog, pretul ca pretul. Enervant e ca pe V50 nu gasesti mai nimic. Imi vine sa scot bordul si sa cromez singur inelel. Smarautz tu ai alta sursa fata de cele de pe-aici?

@claudiu2525 - din ce sursa ai achizitionat pentru butoane? spune-mi si mie un pret +transport, te rog.

Stie cineva ce pret au cei originali?

OK. Asteptam pozele! Dar tot n-am inteles daca foloseste display-ul navigatiei originale.

Aici e toata chestia! Eu nu vreau sa modific look-ul bordului. Vreau sa arate la fel de original. Il indragesc prea mult asa clasic ca sa ii pun un gadget la vedere. As fi vrut un player in torpedou care sa mearga pe ecranul original, boxele originale si in paralel cu navi. Tu ti-ai montat aparatura de mai sus? Sau ai niste poze cu asa ceva montat in bord? Sa ne facem idei. Multumim de optiune!

ai incercat sa strangi piulita mai bine? pentru ca motorina care iese se incinge si o sa iti atace furtunul de retur. patit eu! am schimbat furtunasul de retur. in 3 zile curgea pe langa el. am strans piulita si merg de 2 luni si nu mai e ud. acum la mine la 2.0d intre conducta si injector mai e un mustiuc insurubat in injector. am desfacut conducta, am strans mustiucul sanatos(acum atentie sa nu crape injectorul - ar fi buna o cheie dinamometrica) si apoi am pus conducta si strans piulita. chestia asta am tras-o dupa ce am schimbat filtrul de motorina la service. Dupa au desfacut ei sa vada "daca vine motorina in capu la piston" (citez exact ) si "sa se aeriseasca mai bine". Traim in Romania...!

"not available at the moment" - raspuns eupeantuning.nl  pentru ce or mai posta pe site nu stiu.. asa ca daca are altcineva alta sursa... incep sa ma enerveze rau suedezii astia  ce or fi frate asa exclusivisti?

P.S. Pentru inele e complicat sa dai jos geamul de la ceasurile de bord? Se pot monta acasa sau la reprezentanta?