jrazvy

Eu zic ca nu e corect sa ducem discutia in derizoriu. Nu vorbeam aici de TV si net. Topicul plecase de la o camera de marche arriere de 30 de euro pentru care montajul te mai costa 500 euro. Nu cred ca raportul de pret e ca de la un 1 leu la 0.5 lei. Asta doar daca nu e si camera de luat vederi.

De obicei e bine ca atunci cand ceva merge sa nu repari! Mai ales pe la noi cu atatia mesteri dornici sa iti ia banutii..

Pai asta le explicam eu baietilor entuziasti din topicul asta (probabil ca nu s au obisnuit bine cu ce inseamna sa modifici ceva pe Volvo si credeau ca te costa 100 lei sa pui camera pe marche arriere). E o camera facuta special pentru Volvo si costa doar 28 de euro. Dar ca sa se potriveasca pe Volvo trebuie sa faci modificari la electrica de inca 500 euro sau sa iti modifici linia audio cu un 2DIN de n sute de euro. Hai sa o lasam balta! S au deschis nenumarate topice cu modificari care la alte masini sunt banale dpdv financiar, dar la Volvo costa cat 10-20% din valoarea de vanzare a masinii. Vorba lui Thor: pur si simplu mai bine o vinzi si iti iei alta cu dotarile dorite. Iesi mult mai ieftin decat sa o iei cheala si sa te apuci sa pui pe ea.

Cred ca la noi ala central e doar pentru vocea de la RTI.

Pai cum? Nu vorbim de camera asta care e 28 euro? Ziceam asta legata la RTI.. Cat iese?

Pai da si tu un cost "la cheie" sa vedem daca sunt doritori.

E Turtle wax. A scris in graba. Thule parca s aia cu porbagaje pe plafon si portschiuri.

@ Bogdan G Pai despre asta tot intreb si eu. Daca se potriveste la sistemul electric atat de complicat al Volvo. Nu ma incalzeste ca se potriveste plasticul camerei la numarul masinii (luminat sau nu). Era interesant daca ne merge pe RTI ( cei care au sic!). Restul detaliilor fashion le pricep si eu, macar alea nu prea subtile!

Am inteles. Merci. Nu intrebam la misto. Chiar eram curios. Eu nu am avut simptomele astea cand mi a picat alternatorul. Mi a murit si servodirectia si faruri, aproape tot pe electric, ce sa mai. Si motorul tot mergea turat normal. Cand si a dat duhul bateria de tot s a oprit si gata.

Aceasta cheie nu se poate face decat la reprezentanta cu o cheie noua. O cheie veche nu se mai poate reprograma. Asa era simplu. Sunt chei si la 5 lire pe ebay.

Am vazut si eu ca scrie in imaginea de reclama. Asta ca sa atraga posesorii de Volvo. Asa fac reclama pe ebay. Sa fie mai personalizate. Daca dai cautare la bmw iti va aparea aceiasi imagine cu modelele bmw. De fapt chiar scrie in imagine sa dai click pentru lista completa. Asa fac si la instalatiile xenon.

Daca vrei cu 450 ron se poate. Asta e pretul pe care mi l au dat la Constanta.

Care ar fi legatura altenator/turometru?

Nu doar cip ciripul e 100. Dar vine fara unde si ultrasunete. Astea se vand separat. Plus inelul de inox ca sa o agati la cingatoare.

Cred ca mai au si alte masini numere iluminate. Nu cred ca asta e relevant. Scrie pe cutie ca sunt special facute pentru Volvo?

Acum ne am prins. Deci nu are legatura cu Volvo. L ai conectat la un 2 DIN, nu?

Hai sa nu exageram! Costa 100E.

RUnutts??

Cred ca pe ala de pe turbo. E tubulatura care vine de la intercooler. Are culoare verde. Cel de MAF cred ca e pe filtrul de aer, nu? Imi zicea IAT sensor signal too low/too high P008 si P009. Multumesc Bogdan.

Salutare! Am aceasta problema: daca accelerez peste 2100 ture imi apare engine sistem needs assistence ( ma rog, la mine e in italiana) si uneori nu mai trage, alteori nu are nicio problema doar ca sta aprins respectivul mesaj si semnul galben de avertizare. Daca o las sub 2000 de ture semnul si mesajul dispar, insa ca o ciudatenie nu mai functioneaza cruise controlul. Daca opresc motorul si repornesc merge si cruise ul, dar pana la aparitia primului mesaj. Daca il tin pana in 2100 ture merge fara probleme. Am fost la reprezentanta si era pe la ora inchiderii. Mi a spus baiatul ca apare eroare pe acel senzor IAT. L am schimbat si nicio noutate. Aceleasi simptome. A mai patit careva?? P.S. NU am filtru de particule.

Cred ca este returul de motorina. Nu imi dau bine seama din poza. Fa i o poza cu surub cu tot si zi ne de unde vine.

Una e ce iti arata si alta e consumul la pompa. Plin pe plin.

Poate toba rasufla..

Da. Cand dai pe dezaburire instantantanee parbriz porneste si clima si compresorul si implicit ventilatorul de pe radiator.

Are dreptate Matrix! Se abereaza la greu!!