lawrika

Au fost perioade cand portiera soferului se deschidea mai greu, pt a o deschide trebuia depusa un pic de forta la clapeta. Dar de cand a dat caldura asta afara si cea din dreapta face la fel. A mai patit cineva la fel, a rezolvat-o cumva? Multumesc

cele din spate nu au nici o problema desi le deschid mult mai rar.

Eu eram aproape sigur ca e de la baterie buba .... aveam nevoie de cineva sa imi confirme

Si pana la urma cum trebuie pus subwooferu? Sa bata spre bancheta sau spre usa portbagajului....pt astia care nu au dyna

Cum adik portbagajul face de cutie?

Ce fel de condensatoare. Si se monteaza pe fir? Ca si eu am probleme cu xenoanele .... adik cu cel din stanga care ba merge ba se stinge la pornire inainte sa ajunga la intensitate maxima. Eu banuiam bateria, dar dak zici de condensatoare ... mai pus pe ganduri  \

Buna ziua. As dori sa schimb cd-player-ul original de pe un S40 2.0d 2004 cu un mp3 player sau dvd player eventual, dar care sa fie compatibil cu volvo. Si ma refer in special la informatiile afisate pe display cu privire la clima. Niste sugestii ar fi mai mult decat binevenite. Multumesc!

Pai ce e gresit in montaj?

Nop ... sunt in stanga jos langa tripla. Roata de rezerva e mai mica. In schimb in locul subwooferului am un soi de polistiren ceva in forma lui.

In portbagaj langa audio module am doua cabluri ramase in aer. Unul din ele e optic si altu e cu un soi de mufa. Din cate am mai citit eu subwooferul se conecteaza direct la o intrare optica, deci ma gandesc ca ala o fi cablu pt el. De al doilea nu stiu nimic.

Toate solutiile astea sunt pt modelul nou de s40 care are conectare usb in cotiera. Pt s40 din 2005 ma tem ca nu prea este nici o solutie

Nu prea ai nici o solutie viabila

M-am mai linistit

Un link ceva sa vedem si noi cum arata?

Pt S40/V50 ma intereseaza

Cumva mesajul este 'engine system service required' ? La mine cand aparea motorul nu urca mai mult de 2800 de ture si foarte lent. Viteza max pana in 80km/h Am rezolvat la reprezentanta unde mi-au spus ca aveam nish cabluri electrice rupte la turbosuflanta. Dar banuiesc ca e si de la un injector. Am vazut dupa ce am luat-o de la reprezentanta ca o supapa este prinsa cu colier. Acu nush dak era rupta sau au rupt-o ei si au dres-o cum au putut.

Gata am rezolvat. Gasishi si cablu de pornire/oprire statie.

Oki. Ti-am trimis poza pe mail. Mersi inca o data

Am tras cablul remote de la statie in fata unde am un intrerupator. Dar nu e o solutie prea eleganta plus ca stau cu un fir prin masina. Ma intreb dak pt remote trebuie neaparat 12V.

La mine toate firele care duc la boxe pleaca din spate de la statia masinii. Am montat subwoofer + statie aseara si am tras toate firele din spate. Singurul lucru care m-a frapat e ca statia masinii e permanent sub tensiune chiar dak ii dau contact la masina sau nu. Am observat ca statia pusa de mine statea pornita in continuu. Daca stie careva o sursa de 12V din portbagaj care porneste si se opreste odata cu contactul ..... va rog

Oare se pricep si la modelul nou se S40? M-ai recomanda cineva un service bun in Iasi si cand am fost la ei mi-au zis ca nu au scule ca sa se apuce de ea.

Am vrut sa imi schimb distributia la ei si au zis ca nu scule ca sa se apuce de ea...

Da rezolvashi intre timp. Oricum mersi de raspuns 

Nu imi dau seama la ce s-ar fi putut lega sub torpedou. Singurul lucru ce iese din cdplayer este iesirea optica (MOST parca ii zice)care duce in spate in portbagaj la statia masinii.

Ca sa nu mai deschid un alt topic are cineva idee unde as putea gasi un capacel de cauciuc de la returul injectorului?