volvo 244

sa le rulezi sanatos ;o sa vezi diferenta de la 15 la 16 ;eu nu as schimba inapoi pentru nimic

puntea rigida de la 244 face fata cu brio la asa ceva ; dar nu m-a mancat sa fac de astea de mult; stii amarul imbatranesc si eu si el dar totusi o data o sa ard si eu un set de cauciucuri de alea pe 14 originale pe asfalt (le am de vreo 3 ani pregatite )

La Multi Ani!!!!

La Multi Ani!!!

La multi ani!!!!!

semnat; poate ajuta la ceva

La Multi Ani!!!

La Multi Ani!!!

La v40 am platit asigurarea (740 lei pe an la astra)si taxa de drum vreo 123 lei

Dar ce utilitate are acesta?ce ar fii daca si oamenii ar avea display sa-si monitorizeze toti "parametrii" corpului ???Si asa viata e complicata ;trebuie traita ; nu sa stam cu gandul la ;cand se regenereaza masina ;presinea sanguina si altel:) masina stie asta deci scapam de un gand in plus sper ca nu v-am deranjat cu off-topical meu

Eu la tractor am platit impozit anul trecut 830 lei (cu reducerea de la inceputul anului)asigurare la astra 420 lei pe an +taxa de drum 120 9asta oricum trebuie) Acum sa vedem anul asta La v40 impozit cam 160 asigurare (m7) 880 lei +taxa de drum

la noi impozitul este cam 900 lei poate merita

La Multi Ani!!!

te inteleg bine ca merge asa cum poate (eu de la dipozitive no name trusa de 800 ron am inchiriat scule hazet ; asa am fost convins ca este 100% la punct nu ca nu am flex si aparat de sudura) dupa ce dai 1500 lei pe variator si distributie macar sa fie OK

fara cale este greu ;nu avem ce povesti;conteaza cateva grade ; daca nu este perfect ,cum mai lucreaza variatorul?

da jos electromotorul si acoolo ii gaura unde bagi cala pentru arborele cotit

La Multi Ani!!!

cu cale de blocare al arborelui cotit si al axelor se face usor fara nu prea

Da Bogdan; cu releu de impuls era cumparata de 2 saptamani dar nu am avut timp de ea pe vara o sa porneasca clima motorul pornea dar clima mea artizanala nu

Eu am de vara pe 16"' BBS(am dat 300 E pe jenti ) astea sunt cele mai late pe seria noastra; de iarna tot pe 16' in 6 spite tot cu 205/50 pe talon 55 freaca (nici nu am incercat sa pun )am vazut la s40 la cumnatu; am recalibrat vitezometrul din dice dupa ele masina este mai joasa ; simte mai bine gropile dar in schimb ii mai stabil in curbe (stiu 100% cu gumele anterioare 185 65 15 cu ce am luat masina )la o curba cu 110 aproape ca am iesit in decor cu astea pe 16 cu 130 nu face probleme tot in aceeasi curba; bbs urile sunt foarte rezistente; cand veneam de la nationala acum vreo 2 ani am luat o gropa cu 120 de am crezut ca se rupe masina , dar nu bat sunt perfecte ; Alegerea iti apartine dar eu nu as trece inapoi sub nici un motiv(cauciucurile de iarna hankook am luat cu 500 lei buc noi dot 2011)sunt mai scumpe ca 225/45 r17

Al meu este v40 phaze 2 inmatriculat la data de 2000 12 13 prima inmatriculare in germania la noi am 2001 in talon

Am facut sa porneasca parking heaterul (in final )la 244 din telecomanda de la alarma ; multumesc Bogdan de sugestie am cumparat un montaj gata facut si voila merge ; urmeaza sa pun jentile pe 17" daca tot vine vara

La Multi Ani!!!!!!!!

eu am asa ceva pe tractor (primul a fost analogic ) digital la motorul ce am scos din 940 avea 4 biele un pic indoite cand am facut prima tura am vazut de ce :aveam 2,0 si ceva boost(bari) al meu normal merge la 0.9-1,0 bar dar eu nu am ecu care sa protejeze motorul;

da asa stiu(vezi retrofit vida)