volvo 244

La Multi Ani!!!!!!!!!

daca nu stii ce marca de tester a fost ii greu nu era precedat de o litera (p,U) daca nu vezi la alta scula ;asa iti pierzi timpul,banii +nervii

La Multi Ani!!!!!!!!!

acum am terminat de curatat locul de parcare ; de pe masina de trei ori am dat jos zapada astazi; sa vad ce gasesc maine dimineata

verifica rezistenta bujiilor cu un multimetru testerul poate da ca ii defect modulul de comanda si in realitate sunt bujiile

cam asta ar fii pretul: http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDetails.html?id=156779991&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=28&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&ambitCountry=RO&siteId=ROMANIA&negativeFeatures=EXPORT&minConstructionYear=2000&lang=ro&pageNumber=1

ambreajul iti joaca feste; un kit si l-ai rezolvat

cam asta i-am zis si eu sper ca a inteles

ti-am trimis pm n-ai incercat asa?

mai facut curios am desfacut(avea si un fel de sigil) si pe la meu:) asta am gasit:

dar al 2 lea merge bine nuuuu? cateodata mai face figuri si al meu (mai bine o data pana acum)

la centuri o explodat capsa si sau blocat(o solutie e sa le scoti sa mearga fara ssitemul de blocare; dar nu recomand) cauta pe forum airbag +calc+centuri(sunt multe v/s40 dezmembrate) ; poate iti face un pret bun asta este solutia (dupa parerea mea);tinand cont ca sunt elemente de siguranta!!

update (reload de soft ) nu poate numai reprezentanta restul si clona face la fel de bine

ai mai sus schema ;poate va descurcati

ai semne si il pui la loc nu esti pictor sa pictezi pinioanele

calezi arborele cotit(ai un surub partea dinspre radiator catre cutia de viteze)scos surtvul si baga un dorn de 8 mm mi se apre; sus pe axa cu came ai semn si pomap de inalte nu conteaza; cu grija la distributie ca poate iesi si demontata chiuloasa am atasat o schema

La Multi Ani!!!!!

din cate stiu pompa de apa nu este pe distributie ; deci nu trebuie dat jos

+pinionul de la admisiie

pt turatia maxima ai un trlru montata pr motorasul de incalzire de asta merge numai la turatia maxima: vezi daca are ionut lup de pe forum (eu de la el am luat tot)

la concluzia asta am ajuns si eu dupa 2 tranzistori+una de la dezmembrari(mnodul cimatizare) tot face cand apas butonul se schimba turatia (si in timp real cu dice-ul pe el

al tau ii phase 1 poate la phase 2 au pus mai in spate

Nu stiu ce sa spun dar am patit-o cu power bull acum am varta (tot de 74) dar ii alta viata

La Multi Ani!!!!!!!

mai circula si 244 asa mai batraneste dar circula