volvo 244

eu deja am 80000 de la capitala din 2006; inca isi face treaba garnitura in motoarele astea trebuie metalica; sa nu ai probleme cu ea

si ca fapt divers : nu-i tdi ii turbo diesel cu intercooler(injectie indirecta) ala in 5 pistoane ii tdi dar pe seria 7.. nu s-o pus

se poate sa fie garnitura de chiuloasa (recomand metalic) sau daca nu atunci ii chiuloasa sunt firme care la incearca la presiune si cald sa vada daca are fisura

sa va creasca mare sanatos va doresc tot binele din lume la multi ani si un(primul) revelion fericit in trei;) ;)

nu o eternitate numai sa vezi scanteia sau nu:lol: :lol: daca nu iti faci de lucru

ori termostat ori siroco nu functioneaza dieselul se incalzeste greu in oras trebuie sak calci sa se incalzeasca mai repede (ce nu-i prea bine la motorul rece) de asta ii siroco sa incalzeasca motorul cat mai repede scuze ii benzina primul lucru ii termostatul este optional parking heaterul pe benzina

nu stiam ca avem voie daca da; spuneti ca sa postez cateva si eu:lol: :lol: oricum ii idee buna

dai fos firul de pe ele si cu un fir lung iei + de la baterie si atingi pe rand de partea (unde vine firul mufa) a bujiei incandescente (nu mult cateva sec): care nu scoate un pic de scintaeie cand il atingi ii ars:rolleyes: sau cu un multimetru masori rezistenta fiecarei bujii ai grija la desfacere spray degripant si cu simt altfel ii problema bafta la multi ani

preferabil si indicat sa schimbi distributie ulei filtre ii mai bine pentru sanatate :rolleyes: (stai linistit fara stres )

doua perechi si mie te rog:lol:

ii in bloc in dreptul pompei de apa cum ta uiti la mototr ii dupa ; in partea galeriei de evacuare

La Mlti Ani!!!

inseamna ca avea fite deci eram aproape:lol:

fain eu m-am jucar acum 2 saptamani cu un l200 din 97 tot cu cauciucuri din astea ;problema o fost ca o trebuit sa-l spal dupa distractie (noroc cu kracheru al mare) e un sport fain un pic costisitor dar are satisfactiile lui; sa ai noroc de ea

presiune in rampa de benzina? daca i putin (mai mic de 3 bari)sa nu fie vreun injector deschis poti sa incerci ca 2 bobine

bine ai venit!!!

ala de 109 cai ii de dupa 2000 phase2:rolleyes: 105 cai are cumnatul in s40 din 97 ; consuma mai putin ca 1,8 meu probleme nu prea avut (distributie consumabile si un termostat)+tampoane motor:blink:

La Multi Ani!!! si multa sanatate:rolleyes:

ii foarte mult de lucru de ex nici gaura pentru pompa de ambraj nu are caroseria ; coloana de volan cu pedale ;timonerie; cred si resoftare ca masina sa nu stie de cutie (poate ar merge si fara daca crede motorul ca ii in neutral altfel nu porneste); planetatre;ambraj ;volanta++++ nu cred ca merita numai in cazul in care ai cutie automata si nu ai posibilitatea sa-l faci cand se strica si atunci merita cu o alta masina ca piesa de schimb:blink: :blink:

as face o tura cu ea motor aspirat:lol: :lol: ar trebui sa merga cu respiratia inbunatatita:blink:

este si pe benzina dar cred ca intre optionale

da da multe informatii ofera cam pe obd au aceasta functie

inseamna ca volvo ii mai destept decat vag:lol: :lol: sau gandit la treba asta mai repede ajuta mult la o diagnoza corecta

pana tine 244 ii bine restul se face

data si km cand so produs eroarea (si alti parametrii) poti vedea cu dice ,nu depinde de masina; de cat de destept ii calculatorul masinii ;la grupul vag ii asa trebuie sa fire macar din 2005 sa vezi cand cum so produs eroarea? sau volvo ii mai destept???