volvo 244

salut eu am avg 4000 de la autoscan (450) al meuv 40 benzina 2001  il citeste dar numai motor alta module nu are cum in modul k&l citeste cu vol fcr masinile mai vechi inainte de 2000 abs airbag instrumente la s40 din 97 motor 1600 nu m-am putut conecta dar ii drept nici cu KTS 200  de la bosch nu ma-m putut conecta acesta citeste(avg) benzina din 2001 incoace si dieselul dupa 2004 care are obd(on board diagnostic) citeste live data cod de eroare are ceva teste de performanta dino consum acceleratie

felicitari pt alegerea facuta so stapinesti sanatos

vezi la Midnight Caller el are magazin pt volvo ii  seful nostru

am auzit si eu de asa ceva La garniturile de etansare cred ca face ceva (dupa cite stiu are ceva particule care se depun treptat si astupa scurgerea)ca la radiatoare dar al simeringuri nu prea cred  de obicei aici curg motoarele cind se mareste gazul de carter oricum nu sunt adeptul aditivilor (vadisul nu recomanda fol. lor) cit decit metabondul  asta face aproape ce se zice despre el mai studiez problema

normal in servo directie se pune pentosin ii cam 90 lei litrul

la noi in cluj la RAR daca inmatriculezi o masina de anglia te obliga sa schimbi farurile din cauza orbitului pe vapor cind vii de la englezi trebuie (au) sa lipesti ceva autocolant pe faruri  sa nu orbesti ceilalti participanti

recomandarea mea ii sa nu facem amestecaturi fiecare masina are piesele lui daca nu pe original atunci pe un furnizor bun

scuze un pic isi obosit

de legal nui de vazut mai bina da am si in v40 si in 244 xenoane reglate un pic mai in jos  de trei luni nimeni nu mia facut cu farul inca nu am orbit pe nimeni cind nui reglat atunci nui pre bine pt ceilalti participanti la trafic dar suntem in romania asta ii aici tot ii posibil

asai a cumnatului climatronic din 97 motor 16 si nu are nici locul eu m-am uitat prima data in loc sa comand in prealabil am schimbat la al meu si filtrul de benzina ii mai mare la ala din 97 filtru de ulei nui cartus is multe diferente

salut de dacie papuc nu stiu daca merge la megan 1 dti stiu canu merge is asemanatoare dar nu se poate pune pe dacie merge distributia de kangoo 19 diesel simplu ina cu contitech iam montat la cumnatul nu voiam sa pui de dacie si la logam pun contitech cu ina (skf)(febi) coteaza si dacii dti sau dci

205 50 r16 am montat acum ii alta masina in curbe la viteza mai mare de scuturat scutura mai tare

la al meu ii schimbat tot distr filtre ulei ii drept cai cutie automata cu 5 trepte dar nu poti sa spui ca rupe ii un motoras ii lipseste ceva cum intra in modul  sport si schimba la 5500 ture altfel se simte efectiv pe autostrada l-am dus la 215 mai nmult nu o vrut nici cum masina ii din 2001 18 122 cai cuplul apare dupa 3500 sub nu ai ce discuta de schimbat ai filtrele macar MAN nu merita italiene ulei si eventual distributia dupa cite stiu primul ii la 120000km dupa la 60000km deci ar fi vremea sa nu cumva sparga ceva deci cutia automata schimba in modul sport la 5500 el stie mai bine unde ii cuplul maxim in modul economic cam la 2000 macar ar fi 2000T dar nui

nu singur cu un ajutor altfel nu poti sa faci schimbul trebuie sa dai jos un furtun sal pornesti drenat singur nu poti

nu uleiul mio adus un prieten are magazin dupa codul meu de vadis schimbul eu mi l-am facut deci  nu au fost alte costuri suplimentare

salut eu vorbeam de cutia automata de provenienta mitsubishi aisin-warner  cu 5 trepte pina acum numai uleiul am schimbat (670 ron  7 litri original de volvo) filtru nu are in rest merge impecabil masina are 213000 pe bord eu l-am luat din germania cu 203000 in 2008 nu pot sa ma pling de cutie ala de renault poate acolo trebuie schimbat uleiul dar ii trebuie umn pic mai subtire sa ajunga si la a5 a

rand o intrebat qestia cu turatia

cutia automata cu 5 trepte la 140 motorul  are (in a 5 a)  cam 3500 rot pe minut

da am mai auzit ca se poate reconditiona se schimba partea electronica mai multe nu stiu cel mai bine ii sal schimbi sau sa scoti din soft ca calculatorul sa nu stie de el dar ii scump ca trebe resoftat

salut asta a fost solutie de moment mai bine schimbal dar nu cu una ieftina alea nu prea tin (in tara nooastra praf mult) si dupa schimba filtrul de aer macar la 10000 km

faina scula pacat ca nu locuieste la mine pe linga ale mele

pe linga 244 ul meu bine ca mai sunt classice cam rar in romania (in olanda am vazut vreo 10 pe aurostrada) Bine ai venit  Bafta

bine ai venit printre noi bafta la cumpararea masinii

n-ai pt ce oricind cu placere

am votat unul bine meritat