cristicul

Membru
  • Content count

    25
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by cristicul


  1. Am patit si eu acum vreo 10 ani cand aveam Dacia . Era un sobolan . Am incercat cu otrava de sobolani de mai multe feluri dar cred ca ori era imun ori o ocolea . A durat vreo 3 saptamani pina m-a invatat cineva sa pun niste carpe imbacsite cu ulei pe toate locurile unde putea sa se aseze dupa ce in prealabil curatam tot ce aducea pe acolo . Cand plecam cu masina le strangeam , le puneam intr-o punga si cand ajungeam acasa le puneam iar peste tot . Am tinut-o asa o saptamana si nu a mai aparut . Mie imi rosesera si firele electrice care probabil il deranjau in locul unde statea .


  2. Am vazut ca a mai aparut un reportaj pe aceesi tema despre aceeasi familie aici http://www.acasatv.ro/emisiuni/mos-nicolae-a-facut-minuni-pentru-o-familie-saraca.html

    Eu am trimis un mail vineri 11.12.2009 de aici http://www.acasatv.ro/contact pentru producatorul general al carei nume l-am luat de aici http://www.acasatv.ro/productii-tv/povestiri-adevarate.html

    Am dat numele , nr de telefon si adresa de mail reale , am intrebat despre nr de tel sau adresa familiei respective pt ca am dubii . Nu mi-au raspuns nici pana acum . Cred ar fi o solutie daca le-ar scrie cat mai multi pe acest subiect poate lamuresc in vreun fel situatia .


  3. Pentru adevarati fani " Volvo pana la moarte " in Bucuresti am gasit ceva interesant . O firma de servicii funerare pe str. plutonier Petre Ionescu in zona Billa Titan care foloseste o masina funerara marca Volvo . Acum puteti sa faceti chiar si ultimul drum cu un Volvo . Nu am avut inspiratia sa notez si nr de tel , doar am facut poze dar daca cineva este interesat sa imi trimite un pm(sau urmasii) si ma duc sa iau si datele de contact .

    post-1664-1287787114297_thumb.jpg

    post-1664-12877871143533_thumb.jpg


  4. http://www.gieuroservice.ro/index.htm

    Aceasta este pagina unui service unde eu mi-am facat mai multe reparatii la Volvo si Mercedes .

    Este un service mic , putin mai mare decat un garaj dar in el lucreaza 4 baieti tineri foarte priceputi care am vazut ca fac toate reparatiile posibile . Nu au elevator doar un canal . Este situat in in cartierul 23 August pe langa Cora Pantelimon pe niste strazi dar au o schita pe site . Eu am ajuns la ei prin recomandarea cuiva de pe forumul Mercedes acum 3 ani . Piesele de care este nevoie le comanda telefonic , cred cade aici http://www.elitecat.cz/Default.aspx  si sunt livrate in maxim 2 ore . Poti sa vi cu piesele tale nu trebuie neaparat sa le comande ei .Mie imi place la ei ca nu sunt rigizi , fac tot felul de lucruri pe care altii nu cred ca le-ar face .

    De exemplu la Mercedes :

    - imediat cum l-am luat nu mai se deschidea din telecomanda , la usa soferului nu are butuc de cheie , la usa pasagerului fusese fortata si la portbagaj unde era si bateria era blocat pt ca nu fusese folosit de foarte mult timp . Am sunat pe la toate service-urile care le-am gasit pe net inclusiv reprezentantele Mercedes si toti imi spuneau sa aduc masina acolo . Atunci la recomandarea cuiva de pe forumul Mercedes i-am sunat au venit acasa la mine si in 2 minute au deschis usa soferului . Dar tot nu puteam sa deschid portbagajul . Mi-au dat curent cu cabluri , am pornit motorul si dupa vreo 10 minute in care s-a incarcat putin bateria am reusit sa deschid din telecomanda si portbagajul . pt deplasare si interventie mi-au cerut 20 ron. Deja ma interesasem si cel mai mic geam cel dintre usa spate si luneta pe care vroiam sa il sparg ma costa 250 ron cu montaj .

    -cand am luat masina avea un prezon de roata rupt si dupa un timp am mers la o vulcanizare si s-a mai rupt unu . Am mers la ei au sudat o teava de diametrul prezonului (teava pt ca sudura s-a facut pe interiorul tevii) si le-au desfacut . M-a costat 30 ron pt amandoua .

    -aveam toba finala sparta , au cautat si o toba noua ma costa de la 900 ron pana la 1700 ron in functie de producator . Pentru ca nu aveam bani de una noua mi-au pus un petic de aproximativ 5X10 cm. (fara demontare) care este si acum acolo si nu am mai avut probleme . M-a costat 30 ron .

    -mi-au mai facut si alte operatii cum ar fi curatarea clapetei de acceleratie , schimb de discuri de frana + placute si saboti , schimburi de ulei antigel si filtre , au schimbat un furtun de la ambreiaj . mi-au reparat incuietoarea de la capota motor etc. dar nu mai tin minte preturile pt ca toate aste s-au petrecut in urma cu 2-3 ani .

    La Volvo :

    - am schimbat ulei motor+cutie , filtre ulei +benzina si antigel cost manopera 100 ron .

    - am schimbat ambele burdufuri de planetara partea exterioara cu demontarea din cutie , cost 80 ron piesele si 120 ron manopera . Au desfacut capetele de planetara , au scos toate bilele si inelul care le tine , le-au spalat , uscat verificat jocuri etc si pus totul la loc cu vaselina noua care a venit in cutia cu burdufurile .

    Ce imi place mie la ei ca isi dau silinta sa rezolve problemele si nu au fumurile pe care le-am vazut in alte service-uri . Inainte de Mercedes am mai avut 2 Dacii si un Rover si cand ajungeam in service cu orice problema intai incepeau sa se spuna ca e foarte greu ce trebuie sa repare nu imi spuneau un pret clar de la inceput si la sfarsit ma uscau de bani .

    Cu baietii astia intreb de la inceput cat ma costa piesele + manopera si asa ramane , nu mai schimba nimic decat daca mai gasesc si alte probleme dupa ce demonteaza .

    Si niciodata nu au incercat sa ma faca sa schimb ceva ca sa imi ia banii . Am avut la Mercedes o problema la motor am pus testerul si imi vedea "airflow erorr" . Au comandat un debitmetru l-au montat , facea aceleasi simptome si dadea aceeasi eroare . Au mai comandat un debitmetru in ideea ca poate primul adus avea si el vreo defectiune chiar daca era nou . A dat aceeasi eroare , l-am pus pe cel vechi si le-au returnat pe cele 2 noi fara nici un cost pt mine . Dupa aceea am cautat un electrician (pt ca ei nu se ocupa de electrica) si era un fel de releu inainte de calculator  care nu facea contact in soclul lui . Pana sa ajung la acesta am mai gasit cativa electricieni care imi spuneau ca trebuie sa schimb calculatorul ca acolo e problema .

    Daca am fost de folos cuiva cu acest post kilometric ma bucur , daca nu imi cer scuze daca i-am plictisit pe ceilalti .


  5. Eu am un 850 din 1994 . Pe parbrizul meu scrie Pilkington Sweden 94 si cred ca este cel original . Pe celelalte geamuri inclusiv luneta scrie la fel iar pe unele 93 deci probabil ca au fost fabricate inaintea masinii . Eu cred ca si Pilkington este bun daca a fost pus de fabrica in Suedia . Nici unul din geamuri , parbriz sau luneta nu este zgariat , matuit sau ciobit deci sau pastrat bine .


  6. Eu nu am spus ca Basescu este perfect . Cea mai mare magarie (dar legala ) a fost casa din Mihaileanu . Si a mai facut si altele . Dar totusi consider ca este cel mai bun dintre cei 3 . Mie cel mai mult mi-a placut Hunor chiar daca e maghiar si Cernea . Dar l-am votat pe Basescu pt ca ceilalti nu aveau nici o sansa pt turul 2 . Sunt convins ca se fura si se va fura si de acum inainte . Nu o duc mai bine dar nu il invinovatesc pe Basescu , consider ca altii sunt vinovati .


  7. Este din wikipedia   http://ro.wikipedia.org/wiki/Cristian_Adomni%C5%A3ei  . Doar ca ii uitasem numele .

    La data de 7 octombrie 2007, premierul Călin Popescu Tăriceanu l-a revocat din funcÅ£ie pe ministrul Cristian AdomniÅ£ei, pentru că nu ÅŸi-a îndeplinit obligaÅ£ia de a monitoriza dezbaterile din comisiile parlamentare, pentru a evita „derapaje“ precum adoptarea Legii prin care au fost majorate salariile profesorilor cu 50% [5]. Ministrul fusese acuzat de către prim-ministru că a votat în plenul Camerei DeputaÅ£ilor amendamentele PSD aduse OUG nr. 15/2008 privind creÅŸterea cu 50% a salariilor personalului din învăÅ£ământ, vot criticat de premier pentru că ar reflecta o atitudine de "superpopulism" înainte de alegeri ÅŸi o măsură care nu este sustenabilă în lipsa fondurilor necesare pentru această majorare.

    La o zi după votul său din Parlament, ministrul AdomniÅ£ei susÅ£inea că orice creÅŸtere de peste 9% înseamnă un efort bugetar de un miliard de lei până la sfârÅŸitul anului, iar pentru anul viitor nu vor mai fi bani pentru investiÅ£ii. De asemenea, premierul l-ar fi acuzat pe ministrul EducaÅ£iei că a folosit săptămâna trecută un elicopter MIRA pentru a ajunge la timp la propria cununie


  8. Premierul Tariceanu initial a spus ca nu sunt bani pt "Legea salarizarii profesorilor" dar in acelasi timp ne asigura (si il inducea in eroare pe Presedinte) ca nu suntem in criza si nici nu vom fi . In acelasi timp legea a fost votata in unanimitate in parlament si eu imi aduc aminte ca la Realitatea il intrebau pe ministrul invatamantului de atunci care era si parlamentar de ce a votat legea si cum se va aplica si nu stia ce sa raspunda . Sau poate sa imi explice cineva cum a condus guvernul PNL cu 18% in parlament 2 ani ? Cu ajutorul cui ? Nu cumva aceasta se intampla cand era presedinte Basescu si probabil tot el e vinovat si pt asta ?


  9. Am avut o problema asemanatoare la un Mercedes . Ramasese un releu blocat . Am fost la cineva care a masurat consumul la bornele bateriei si a spus ca e cam mare . A scos pe rand cate o siguranta si a depistat pe unde ar putea fi . Dupa aceea a gasit releul care era blocat , l-a scos si nu mai era consumul . L-am cumparat second , l-am inlocuit si gata . Nu mai am numarul acelui electrician din pacate pt ca mi-au furat telefonul si aveam nr in el.