cousin

Apropo, eu am mai primit si alta explicatie de la receptia de la Primus: "masina e luata in aprilie 2011, deci ce rost ar fi avut sa primesti un update la doar 2 luni... Lasa, ca o sa primiti sigur 2 updateuri." Dom'le, zic io, masina e din martie 2011, dar harta? Harta e din 2010 toata ziua, pardon toti 2 anii astia... Ma pierd, nu ma pierd, e treaba mea - am dat o poala de bani pentru harta asta... P.S. si daca primesc harta 2011 in 2012 si pe cea 2012 in 2013, mi se pare ca si cand ai livra solduri.

Am cu masina mea 15000 km. Dupa foarte putina vreme dupa ce am luat masina (noua) a inceput sa mi se paramca aud un zgomot la viraje. Adica cum: vin cu viteza mai mare, franez pana la 20-30km/h si virez. Ei bine atunci face un fel de clonc-clonc. Acelasi zgomot il aveam la Scenic cand se duceau flansele de amortizor. Am fost la Primus si mi le-au schimbat pe garantie dar... cloncanitul a ramas din nefericire. Are cineva o idee ce ar putea fi? Sunt foarte stresat de problema, ma deranjeaza. Dupa inlocuire, parca face mai putin dar tot face!

Cred ca s-a rezolvat. Am fost astazi si au efectuat niste reglaje la... etrieri. Pertinenta explicatia. Venise intre timp de la Volvo o informare cu privire la problema respectiva. In concluzie, nu sunt nebun de tot. Imi faceam probleme. Pana acum, nu am mai auzit nimic. Sper sa tina.

Va multumesc pentru idei, miercuri ma duc iar la Primus. Imi este deja jena sa mai intru acolo cu problema asta. Dar, inca se poarta frumos cu mine . Problema cea mare este ca avem 2 masini identice, cu diferenta de vreo 2 luni intre ele, si cealalata nu face nici un zgomot. Capi, are cutie automata, ca sa opresc motorul, trebuie sa pun cutia in P. Ca sa o pun in P, trebuie sa fie masina oprita. Daca ar fi ovalizate discurile, s-ar simti la frana si nu se simte. Daca merg drept, nu se aude decat foarte rar si atunci doar la oprirea pe loc, cand se balanseaza masina. Eu ma ganses ca ar putea fi ceva din directie, gen articulatiile de la bieletele de directie sau ceva care la franare este fortat de masa masinii. Pe loc sau fara franare nu face absolut nici un zgomot...

Sunt 99% sigur ca nu e de la prezoane: masina facea si inainte si dupa ce au mblat cei de la service de vreo 3 ori, inclusiv dupa ce au schimbat rulmentii de la amortizoare... Deci, ce ar putea fi mai serios? 60 - frana, viraj cu piciorul pe frana, clonc-clonc, ca si cand s-ar muta ceva de pe o parte pe alta.

Ai dreptate, langa Denso e semnul de copyright si 2011. M-oi fi uitat numai langa Navteq sau o fi lipsa ochelarilor? Oricum, scuze. Dar, eu tot n-am primit updateul gratuit .

Nu gasesc nicaieri un loc de dat cu parerea despre politica. Este si-s chior? Sau oamenii cu Volvo nu discuta asa ceva?

Hartile sunt de anul trecut, scrie pe ele 2010... Mai, anul asta nu mi-au trimis inca nimic b....gii astia! Ba, pardon, doua mailuri de scuze si amanari. Cica cutremurul din Japonia le-a afectat fabricantul de DVD-uri...

Stand si gandindu-ma mai bine, nu vad mare diferenta intre cele 2 subiecte, asa ca... am putea face o combinatie: Despre viata poli-sexuala de pe la noi. Ca sexlitica suna prea savant. Si putem discuta fara perdea despre cum se babardesc Geoana cu Ponta & Co, in ce pozitie credeti ca e mai placut sa stea Traian cand il suspenda iar Felix (cu catuse de perete, deasupra patului, fireste) si ce creme folosesc ei s.a.m.d.

Pai lucrurile interzise sunt cele mai tentante . Oricum, am incercat si eu... Ma duc sa-mi recuperez pustiul de la cursul de engleza, o seara buna!

Inteleg. Cu atat mai mult ar trebui redeschise astfel de discutii... e cam molcom forumul nostru de aici. Alt argument in a-l porni e ca ai impusca doi iepuri dintr-un foc: sa vezi acolo viata sexuala... Serios vorbind, a exprima idei in contradictoriu e un lucru pozitiv, care naste progres ) si daca partidul cu care tii e cel mai bun, convinge-ma si pe mine sa ma inscriu. Cat despre curechi, zi-mi daca stii ce sunt alea curechi de cucurbata... am mancat eu la rude inainte sa inteleg toate cuvintele din "meniul" matusa-mii. Nu mi se pare chiar plin, ar mai incapea ceva prin jur. Iar politica e apanajul unor oameni care gandesc, seamana cu profilul unui Volvist, nu? Bineinteles, discutii pe argumente, altfel gasim si la fieraria lui Iocan.

Se mai tine intalnirea? Unde si cand?

Depinde cu ce compari si la ce te astepti. Nu toti suntem sensibili la aceleasi zgomote. Service-ul din Bucuresti e ok, cu exceptia unui singur lucru: e singurul, deci concurenta e zero. Asadar, preturi cam mari fata de, sa zicem, Germania, UK. Nu stiu sa compar cu Brasov, nu am ajuns inca acolo.

Eu am dat-o, ca in fiecarenan, pe muzica de Craciun... in dezacordul total al familiei care ma acuza de graba nejustificata LOL!

Daca masina e inmatriculata pe firma lui "nenea", atunci inseamna ca nu mai are nimic de platit la leasing. Daca era in rate, e altceva. Ca sa faci ITP, iti trebuie cartea de identitate a masinii, RCA valabil, talonul si buletinul celui care merge cu masina la ITP. Daca e in leasing, se accepta o copie dupa carte, insa cu stampila societatii de leasing care sa ateste ca e conform cu originalul. Tu cum vrei sa faci, sa-i dai banii si sa iei masina fara sa faci acte ?!?

Multumesc si la multi ani celorlalti M&G !

Eu stiu de la prieteni norvegieni ca la ei prima alegere este Nokian, asta m-a facut sa le aleg. E drept ca au cam alte conditii decat in Romania, dar totusi, mai bine ca ei nu stie nimeni cum e prin zapezi... In al doilea rand, tineti cont si ca Nokian este unul dintre fabricantii de anvelope care nu livreaza anvelope pentru livrarea din uzina, si poate asta conteaza in ecuatie. In ultimul rand, Nokian a inventat anvelopa de iarna si au singurul laborator de testare pentru conditii specifice functinal tot timpul anului. Impresii reale la primavara...

E chestiune de noroc...

1. Eu pe masina veche aveam Dunlop Wintersport 3D si erau excelente. Am iesit din zapada de unde nu credeam sa pot razbi. Pe Volvo am pus Nokian WR G2 SUV, dar nu pot sa-mi dau cu parerea inca, pentru ca nu am avut ocazia sa le incerc. 2. Apropo de franare pe timp cald, poate cauciucurile erau noi. Si la mine, dupa ce am pus Nokianurile era sa-mi fac garaj dintr-o Nubira... Eram foarte dezamagit si credeam ca am luat plasa cu ele, dar dupa cateva zile s-au cumintit.

"Earlier this year we informed you of a delay in the shipment of the map update for your Volvo Navigation system as part of the MapCare programme. Unfortunately, we are still encoutering technical issues with the production of the discs with our supplier in Japan. We are working hard on finding a solution and will inform you as soon possible to confirm the new delivery date of your map update. We apologise for the inconvenience this may cause you and thank you for your patience. Sincerely, Volvo MapCareâ„¢ customer contact centre" NO COMMENT

Zgomotoase astea nu-s deloc, ba chiar, atunci cand le-am pus, mi s-a parut ca e mai liniste in masina. Bine, am si o explicatie, dar oricum, nu par mai zgomotoase. Ma interesa cum ies iarna cu ele din zapada urbana.

Cum sunt Nokian-urile? Eu tocmai am luat un set citind ca-s foarte bune. M-am pacalit oare? WR G2 SUV am luat.

Fireste, legile fizicii se aplica si cu, si fara sisteme...

Eu stiu asa: daca am DSTC si derapez trebuie sa tin volanul astfel incat rotile sa fie indreptate in directia in care as vrea sa merg si sa sper ca sistemele isi fac treaba. Daca supra-brachez si sistemul aduce masina pe traiectorie ma trezesc in bordura sau, mai rau in sant sau in masina de pe contrasens. Oricum, cam fiecare masina are un comportament specific si fiecare ar trebui sa invete pe propriul utilaj ce si cum sa faca. Iar sfatul cel mai bun a fost deja dat si subliniat mai sus: las-o moale, ca iarna nu e ca vara...

Pentru ceilalti e un dezavantaj... Oricum, cei care cauta adrenalina pe sosele, in general nu dau doi bani pe viata celorlalti. Parerea mea, hac!