mihai_s40

mosu.....daca tu pui jante 225/xx/15  (indiferent de talon) si poti sa mergi cu ele,pe jantele STANDARD de volvo, iti fac cadou jantele mele cu tot cu gume . eu nu am zis ca nu sunt cauciucuri mai late care sa mearga pe jante pe 15. am zis ca nu merg la volvo, decat daca iti iei si jante mai late . macar 7j sa aiba janta.  pe astea de 6 j chiar nu cred sa fie posibil eu am avut pe masina de la 185/65/15 la 205/50/15 si nu am simtit nici o diferenta de consum opus....poate la voi acolo nu doar tu ai ramas cu dogma comunista , ci si politaii, drept urmare se iau taloanele pt rahaturi de genu :"nu e cauciucu in talon"  . dar la rar poti sa te duci cu cartea masinii sa le arati alora ce dimensiuni recomanda producatorul, si sa ti le treaca si tie in carte, daca politia romana a devenit atat de eficienta

iti dau eu caroseria de la a mea. cu 9000 e .  in banii aia iti las si restul pe ea bonus:)

cu 195 parca rupe aderenta aiurea. 205 mi se par mai potrivite. 205/55 sau 205/60  pe 15 nu merg mai late de 205 nu incap pe jante .

tybys40 stai linistit, tu poti sa iti faci f linistit,  nu vei castiga mai mult de 10 cai, si cuplu tot cam asa, deci nu vei avea ambreiajul in pericol. a lui kpax e diesel, cresterea de putere si cuplu a fost mai mare.

nu vreau sa atac pe nimeni, doar mi se pare ca prea multi isi cumpara masini scumpe iar apoi se sperie cand e vb de dat bani pe niste chestii de bun simt, ca sa le mearga masina bine. tocmai asta ziceam si eu BOGDVBL, ca nu trebuie sa scrie volvo ca sa fie un lucru de calitate, ci poti gasi aceeasi calitate la pret mult mai mic, si poate chiar acelasi producator

omul care nu stie exact despre ce vb ar face mai bine sa taca , nu sa isi dea cu parerea despre masina altuia.iar airbagurile alea, daca nu sunt in acelasi loc, eu consider ca sunt 6+2=8, nu 6+2=6...chiar daca sunt tot cortina eu il aprob pe nicu132003...  pt ce a scris in acest topic....prea se sufera aici . au oamenii bani de volvo, dar se f.. pe 7 milioane cat il costa distributia, prefera sa mearga la risc....80% din cei ce cer pareri aici pe forum habar nu au de fapt ce inseamna distributia,dar sar ca arsi cand primesc un sfat pe care dea fapt ei l-au cerut.si la fel de mult se sufera pe "piese originale"-la draq, volvo nu fabrica nici pivoti ,nici placute de frana, la fabrica unii specializati si pun sigla volvo pe ele, daca cineva prefera sa aiba acea sigla, e problema lui, mie mi se pare mult mai interesant sa iau mult mai ieftin , aceeazi piesa de la un producator de renume, si sigur e la fel de buna, sau poate mai buna decat cea cu "volvo" succes la spart motoare tuturor celor ce dau telefoane fostilor proprietari ca sa ii intrebe cand au schimbat distributia masinii LOR.

o alarma cat de cat cu tot cu telecomenzi  si instalare te duce la 500 ron

incearca la alt distribuitor, sau eventual caute tu codul pt amortizoarele KONI de fata exact pt masina ta, pe partsforvolvos, si spune-l alora de la magazin ca sa nu iti mai aduca gresit. daca tot te-ai orientat spre sport ar fi pacat sa nu iei la fel si pe fata.

de la  baterie nu e . mie mi-a cedat bateria , dar nici o treaba cu becuri la airbag.....doar cand a murit complet, stateau TOATE becurile din bord aprinse, si atat, nu doar unu. becul de la airbag mie mi s-a mai aprins aiurea,de vreo 2-3 ori, dar de fiecare data am tras pe dreapta, am oprit si repornit masina si s-a stins respectivul

doar la un mecanic orb cred ca se poate dar e doar o parere. mai probabil e ca "prietenul" sa fi schimbat doar discul,si intre timp s-a dus si placa de presiune,  sau a schimbat placa, si acum a cedat discul.  se obisnuieste in romania sa nu se cumpere tot kitul. dar tu ar fi indicat ca acum sa cumperi KIT COMPLET de ambreiaj, adica placa+disc+rulment

in cazul de care zice midnight ar curge doar in mers, iar tu zici ca iti curge si pe loc.  poate e spart rezervorul in partea de sus, si cand bagi mai multa benzina curge, iar cand scade se opreste. sau conducta ce duce de la busonul de alimentare la rezervor e fisurata.

draguta masina.  ccam seaca totusi la dotari, dar la banii aia nici pretentii nu poti aeva , ca in tara ar fi 13000 masina aia. pacat de motor, benzina de la bmw e superba, dieselul nu ma impresioneaza prin nimik. aici volvo sta mult mai bine stai linistit ca nu patineaza deloc, nici pe zapade, daca are cauciucuri bune. iar la caii aia chiar nu cred ca e problema . plus ca antipatinajul de la bmw chiar isi face treaba

eu pot sa dau mai incet  si e clima automata....in schimb  mi se pare ca baga destul de putin pe treapta maxima

  la fel se intampla si la mine...daca fac plinul cand am deja vreo 40-50 in ea, acul nu se mai ridica. o vreme am vrezut ca e defect, dar cand a coborat mai mult si am facut iar plinul , a crescut si pe indicator.

205/50/16  cu 55 cred ca atinge pe spate

=))  trebuia sa verifici daca se incinge bujia , nu releul

ia incearca tu sa urci si mai sus de 3000 , ca e benzina nu diesel.....si astea abia de la 3-4000 trag cu adevarat. riscul sa strici ceva e acelasi la 1500 sau la 4500 rpm. si cu consumul....pare cam mare 14 pt 1,8 .  eu am 2,0t si am 15-16 la mers tare.  la mers potolit ajunge si la 11, chiar 10 daca sunt ambitios poate are intr-adevar ceva si masina

si eu am patit la fel . m-am speriat de clipocitul ala electric ce se auzea cand incercam sa ii dau la automat, dar  am vazut ca abis se aprind becurile in bord, si m-am linistit. am pus cabluri, de la alta masina, si dupa 5 min a pornit. partea mai proasta e ca daca a facut asa , e clar ca nu mai are multa viatza bateria

eu acolo am antena gps

abs e imposibil sa nu fi simtit deja ca are....ar mai fi trapa, piele, navigatie, magazie de cd-uri,SCRUMIERA si BRICHETA, scaune electrice nimicuri d-astea

da....lichidul de frana....ca eu l-am tot amanat si cand se incingeau franele mai tinea din parti

cred ca si distributia ar trebui, caci nu cred ca ai schimbat-o la 80.000 cum ar fi trebuit. cel putin pune si tu mecanicii sa se uite la curea. verifica placutele si discurile de frana baga-i motorina/benzina  si da-i talpa

bai alex....dar tu numai pe facut vanzare esti......lasa ma ca ne mai carpim si noi......nu e asa greu de dat cu spray pe aia cromata. mai bine mi-ai aduce mai repede masca aia de casetofon

va ramane asa pana dau farurile jos cu totul , cand imi fac curaj, ca sa le fac si negre (in jurul lupelor) si sa pun si angel-eyes pe lupa de lunga

si nu puteai sa spui asta acum vreo luna, ca sa nu descopar singur ?    acu nu mai exista tija aia la farul de pe stanga. cum am apasat putin a facut "trosc"