Garidu

Salut, Am luat masina, am schimbat alternatorul cu verdict la cel nou: 14.7V. Bateria insa nu a fost incarcata - are trei indicatori (verde- incarca, negru -descarcata, x- defect). Acum, eu as vrea sa o pun la redresor (de mers, am mers cu masina vreo ora in total de cand am luat-o). E necesar sa o pun la redresor ? Trebuie facut ceva special ? Am vrut dar am uitat sa spun: indicatorul e negru acum.

Blocul de lumini de pe V50, poti sa il pozezi/adaugi seria si un pret ?

Bine ai venit in club =)).

Sa inteleg ca ambalajul e 500RON ?

Denso vs OEM, merita diferenta ?

Intrebare: la Primus zic ca trebuie facuta si resoftare. Din ce am citit, asta se face daca alternatorul vechi e de 120A. Modelul fiind de 2008 (fabricatie 2007 toamna), e posibil sa fie acesta scenariul ?

Masina am lasat-o la ei. Bateria cred ca ar trebui sa o iau de pe masina, sa o pun la incarcat, nu?

Salut, m-am trezit si eu cu erori mers acum vreo doua zile: anti-skid temporarily off, service urgent sistem incarcare. Am vrut sa repornesc si nu a mai vrut. Am ajuns la destinatie, a stat vreo doua ore si apoi a pornit si mers ok. Asta plus un sunet ciudat la functionarea motorului, iar acum e moarta si bateria. Am fost cu ea la Primus si cica e alternatorul, ceva defectiune interna, nu se poate repara, output 11.5V parca. Pret alternator nou, la ei 3100ron, ce ziceti ma apuc sa caut alternator, sau mai e ceva de facut?

Pentru cine mai are probleme cu manerul respectiv am gasit aici instructiuni: http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/en-GB/RO/S40(04-)/2008/1.6D/Manual/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-145808-1/S40_(04-)_2008 La pasul 2.

Salut, Ai gasit pe undeva manerul? Ai cumva o poza care sa il arate demontat, poate imi fac o idee cum sa-l scot.

Salut, am aceeasi problema, dar m-am blocat la manerul acela de plastic pe care nu-l pot scoate de nici un fel. Ai vreo sugestie ?

O sa tin minte... pentru data viitoare. Momentan sunetul a disparut; aseara cand am plecat de la servici nu a mai facut si nici azi dimineata. Cand o sa ajung pe autostrada o sa fac si asta. Multumesc frumos!

Salut, am si eu o problema cu suieratul/fluieratul turbinei. De vreo saptamana in suiera, dar eu observ sunetul doar intre 1200-2200RPM (posibil sa fie si mai sus si sa nu se auda din cauza turatiei). Am fost la Primus pentru o diagnosticare, raspunsul a fost urmatorul: problema este doar de sunet, performanta nu este afectata. Mie imi intra motorul in protectie dar foarte rar. Ultima oara a fost cu o zi inainte sa inceapa suieratul (acum o saptamana cred, suieratul l-am observat prima oara dupa. De atunci nu a mai facut figuri). Deocamdata cica pot sa merg cu ea, se pare ca nu au gasit nici o eroare relevanta/grava - din ce am inteles. Pe langa asta mai am un zgomot dupa oprirea motorului care spun ei ca ar fi de la actuator/ valva control turbina. Nu am bani acum si oricum prefer sa nu ma arunc la schimbarea turbinei (oferta facuta de ei e undeva in jurul a 7500RON - doar turbina, cica ar mai fi si alte piese, garnituri care nu sunt incluse). Incotro sa ma indrept acum ce teste sa ii mai fac ? Cine ma poate ajuta ?

Salut, Pe 205/50/17 ai ceva ? Multumesc!

De cand am luat masina (SH import) am pasit si eu asa, de vreo 3 ori. De fiecare data isi revine, iar la diagnoza nu ramane nici o eroare persistenta.

Cu riscul de a repeta ce s-a mai zis, dar in alte cuvinte, as vrea sa adaug ca frana de motor e sfanta! (folosita cu cap) Edit: am vazut ca s-a mentionat, credeam ca am citit cu atentie...

Salut, cum adica sunt cu prezoane mai mici ? Eu vreau sa pun pe iarna jante de tabla in loc de aliaj, mai trebuie sa umblu la prezoane? Sau ajunge sa caut piulite pentru tabla ? Astea sunt de mai multe feluri sau sunt marime universala? Multumesc de lamurire.

De curiozitate, ca nu am gasit pe nicaieri, stie careva cum se poate schimba blocul respectiv de lumini ?

Salut, am si eu o curiozitate. Cum se poate ca la un Volvo S40 din 2008 sa ii lipseasca butonul pentru proiectoare? Masina are clar proiectoarele, insa pe bord, la stanga volanului este doar butonul pentru lampa de ceata din spate. Proprietarul zice ca a reusit sa le porneasca o data dar nu mai stie cum. Se poate sa fie actionate in alt mod decat cel standard(si anume cel cu buton in stanga butonului pentru rezervor) ? Multumesc

Desigur, dar am facut un drum la tara cu ea si e foarte murdara. Dupa ce o spal, promit!

Revin cu update... Pana la urma am cumparat masina. Proiectoarele pornesc odata cu sistemul Home Safe( parca asa ii zice) deci e probabil sa fie modulul schimbat (asa i-au zis si la Primus cand s-a dus cu ea) . Am dus-o in vreo doua locuri si pare ca e ok masina din punct de vedere mecanic. Am facut si o scurta verificare la computer si a aparut doar o eroare la bujii dar care s-a sters (am inteles ca e bine daca se sterge). In vremea imediat urmatoare o sa ma mai documentez legat de masina si o sa ii schimb blocul de lumini.

Exista si un martor de bord banuiesc, nu ? Poate sa puna cineva o poza sau sa explice care ar trebui sa fie ?

De curiozitate, cat ar costa modulul?

Multumesc mult, toate lucrurile o sa se clarifice maine, cel mai probabil ca o s-o refuz.

Pe de o parte sa zicem ca nu m-ar deranja sa aiba doar proiectoarele, am inteles ca se poate instala si butonul, etc. Dar pe mine chestia asta ma duce cu gandul la probleme mai serioase la motor, gen impact frontal...