marian21

Dar tubul ala de fier de sub galerie cum il dau jos?

Asa este cu si mecanicii astia din italia .Daca te vede ca esti strain profita.

Multumesc Bogdan G.

Tot d4192t3

nimeni nu imi poate spune cum pot sa pun valvola  ???

am schimbat doua furtunase de la o valvola [cred ca asa i se zice]si cred ca am rotito.am probato si nu se simte nici o diferenta. imi poate spune cineva cum trebuie sa o pun?am observat ca nu are nici un semn de indicare doar un capat alb. atasez si foto.   

1.nu frineaza  bine[am facut aerisire dar rezultatul este acelasi. cind vreau sa opresc si apas frina frineaza putin iar daca o tin apasata pedala se mai duce putin.                                                                                                                    2.lipsa de putere cind pornesc clima[se simte si fara].cind se cupleaza clima si incep sa o acelerez se aude un zgomot puternic[uuuuit]                                                                                                                3.la oprire se clatina de parca zici ca este tractor nu volvo.                                                                                                                    4.zgomotul motorului se aude mai tare in interior decit in exterior.                                                                                                                   

fratilor  uitativa si spunetimi cum trebuie sa pun valvola aia ca mecanicii astia in italia nu stiu [am fost la 3 mecanici].unul mia zis ca nici nu conteaza cum o pun  ???. cred ca nu este adevarat.

referitor cu zguduitul am rezolvat totusi ramin frinele [miine o duc la mecanic]si acum alta buba pe liber daca  accelerez cu pedala la podea se accelereaza maxim pina la 4800/5000 ture.la voi cum este

foto

Referitor la zgomot la mine se aude la viteze mici cam pina la 60km/h.referitor la oprire se clatina motorul.

vreau sa o curat pentru ca am vazut ca sunt cam obturate evacuarile.

va rog cine imi poate spune si mie cum se poate demonta galeria de evacuare si sculele necesare[vreo cheie speciala?]si daca imi trebuie set de garnituri.

chiar nimeni nu ma poate ajuta ???

imi poate spune cineva de ce turbina mea [motor d4192t3]intra la 2500-2600 de turatii ???poate fii de la valvola control turbina ???pentru ca cind motorul mergea bine valvola trepida puterniciar acuma e moarta.

am verificat tote furtunele  am verificat si toate valvele iar valva de control turbina cred ca nu functioneaza[cind functiona am observat ca vibra].am iesit sa fac o tura si am observat ca merge mai binisor dar turbina o simt ca intra la 2500 de turatii.

  motorul volvolui meu sa inbolnavit.a inceput sa nu mai traga[nu am demaraj si in treapta a5 nu depasesc 90 km/h],a inceput sa aiba oscilatii la relanti[de la 650 la 750].mentionez ca am schimbat toate filtrele am incercat sa curat valvola egr [care a iesit doar jumate si anume bobina cealalta parte nu am putut sa o scot] si am observat ca valvola n 75 cred ca asa ii zice care e prinsa in doua piulite de caroserie si are 3 furtunase dintre care unul se duce la turbina nu functioneaza [cind functiona am observat ca vibra].daca ma poate ajuta cineva cu sfaturi pentru insanatosirea motorului meu va multumesc. si pentru toti membrii clubului cu ocazia sarbatorilor de iarna un calduros  la multi ani

toate furtunele sint verificate filtre de aer si motorina scimbate,am desfacut si sonda din rezervor dar nu am gasit mizerie,distibutia este pusa la punct iar vacumul de comanda a turbinei nu stiu cum il pot controla.

motorina pe care o folosesc eu este agip blu diesel sau shel.cred ca aici in italia nu am vazut pe nimeni sa se plinga de calitatea motorinei

am un s40 1.9d din 2001 si am o problema cu giri la relanti [700 in loc de 750].  ma poate ajuta cineva cu un sfat ???

danm motorul este d4192t3 si citeodata se mentine la 750 cum scrie si in carte si merge bine iar de cele mai multe ori  scade la 700[la relanti].filtrul de aer e schimbat .

  problema mea legata de un zgomot neelucidat [mers la 3 mecanici] pe partea soferului sub volan[asa il aud eu].zgomotul se aude ca si cind s-ar lovi 2 parti metalice[cind trec pe denivelarile din asfalt].suspect este ca nu se aude mereu.inainte de a-mi aparea zgomotul am gasit sub volan[pe covoras] un plastic[pe care l-am pierdut] de forma unui jumatate de cerc decupat in mijloc.sa mai lovit cineva de aceasta problema ???

  valvele sint egr/n75/n18si toate furtunele

va rog imi poate spune cineva de ce motorul meu cu acceleratia calcata la podea nu se tureaza mai mult de 3500 de turatii  de scos fum nu scoate debimetrul este  schimbat[sh]valvola egr am incercat sa o curat dar a iesit doar partea electrica pe care se gaseste mufa furtunele nu sint crapate ???apropo cm pot verifica [masura]  daca egr functioneaza cu speranta ca ma poate ajuta cineva va multumesc javascript:void(0);

gata fratilor am rezolvato . am curatat toate valvele si acum  functioneaza. ]