bitz

Clar nu , incearca ceva original Volvo.

In general masinile de pe site-ul acela au cam toate defectele ilustrate, inclusiv cele mecanice. Preturile nu mi se par fantastice , cei care le aduc de pe site-uri de genul asta nu platesc tva-ul si de aceea au preturi bune si mai si castiga la ele. Spre exemplu S40-ul din link-ul meu s-a dat cu 6600 fara tva + 300 euro taxe de licitatie , mai pui si transportul si taxa de inmatriculare si mi se pare chiar mult.

Sunt si cu optiuni: http://www.carsontheweb.ro/ro/cardetail/841651/Volvo%20S40%2016%20D%20110%20Kinetic

Arata foarte bine pt km aia , spune multe despre intretinerea ei..

La otto ori mergi pe reteta unuia care a functionat , ori usor - usor cu AFR-ul pana iese bine... Stie ce zice Bogdan , pana la 250 cp te costa o suma , de la 250 la 300 e costa cam de 10 ori suma aia.

Are dar pe S65 , CL65 e in 5 trepte , si pe SLR era tot in 5. The SLR uses AMG SPEEDSHIFT R five-speed automatic transmission with three manual modes. For durability Mercedes selected a five-speed transmission rather than their seven-speed gearbox which was more complex and used more parts.

SL 65 AMG V12 bi-turbo are cutie in 5 trepte si prinde aproape 350 kmh.

La liniutele astea conteaza foarte mult greutatea , vine un Renault 5 cu 180 cai si 700 kg si rupe masini de 350 cai , sau de ce nu un 480

Plus ca la benzinar daca vrei performanta 80-120 kmh o faci in treapta a3a , nu in 4 sau 5....

Poate mai repede cu Audi S4 sa se bata ,BMW 335i sau C350 de la Mercedes...

Din ce am citit si pe alte forumuri o sa te refuze , fiind vorba de o lege noua cu timbrul asta... Vezi poate te ajuta http://www.avocatnet.ro/content/forum|displayTopicPage/topicID_354184/Taxa-auto-proces-castigat.html#axzz2OTPoPcOK

Sub 30

Poate daca ai istoric de accidente , eu am facut cu 250 ron pe 6 luni la motor 2.0 .

B5204T3 2.0L 1984 cc I5 20v Turbo Bosch Motronic 4.3 225 hp (168 kW) @5400 rpm 300 N·m (220 lb·ft) @1900 rpm M56 5 speed manual/4 speed automatic

B5204T3, daca e asta e T5-ul de Italia sau alte tari care impoziteaza cilindreea. Motor in 5 cilindri.