Midnight Caller

Sau te duci la un strungar si ti-o face din teflon

Ne pregatim de in-car ECU flashing

Eu nu am primit de la tine nicio cerere. Te astept pe PM cu serie de sasiu.

Exact asta proiectez e facut din carton acum, dupa Sarbatori il face vecinu' din tabla.

Ca sa intelegeti ce inseamna diferenta de temperatura pentru functionarea motorului : Seara, la 9-10 grade temperatura exterioara, temperatura masurata a aerului admis era pe la 11-12 grade. Aproape zero detonatii, 1-2 grade retragere avans, la valoare in harta de 11-12 grade avans. Am dat azi o tura. Temperatura exterioara - 22 de grade. Temperatura aer admis - 44 de grade !!! Dublu ! Consecinta - masina saraca inca trage, dar am retragere de avans de 4-6 grade, si asta la avans de 9-10 grade in harta ! Am inceput cu ajutorul unui vecin sa masuram si sa fabricam o carcasa sa izolam termic filtrul de aer, si sa folosim admisia standard din bot a masinii, in speranta ca o sa ajung cu temperaturile apropiate de cele de afara. Momentan motorul "respira sub patura" si e normal ce se intampla... Ca idee de ce un motor turbo este atat de mult influentat de ce se intampla afara, si de ce "tuning-ul" nu se face cu un filtru, o toba, si un soft "de pe raft".

S-a discutat si ras-discutat. NU POTI PE SISTEMUL TAU DE NAVIGATIE. Closed.

Gaseste pe cineva cu un tester in zona ta sa-ti citeasca codurile de eroare, pt. ca fara tester, schimbatul de piese e loterie.

Si neonul cand se innegreste la capete, ba mai merge, ba nu mai porneste . Iti ia mai putin de 30 de minute sa iti risipesti banuielile

Schimba becul daca bate in rozaliu. Sau schimba balasturile intre ele si vezi daca se muta problema

Cristi, ai cumva S40 -2004 si nu stiu ?

Nici in Sambata Mare nu stai, Bogdane ? De fapt ce zic, ca si eu i-am aranjat tobele apoi am fost la garaj sa "instalez" pistolul pneumatic

Sa fie intr-un ceas bun ! Da' unde sunt alea doua locuri extra ?

La mine merge, dar ultima data cand l-am folosit era incomplet si avea coduri vechi care se tot schimbau.

La mutli ani mosh Oviiiiiiiiid !!!!

Strigam si noi adunatura ? 1). Midnight Caller - ajung pe la 17 si un pic

Heim, omu' vrea site-uri de piese originale. Alea sunt site-uri de piese aftermarket @wh1sper: nu exista, stai linistit ca nu esti primul care a cautat Ori iti instalezi fiecare catalog pt fiecare marca in parte, ori scoti bani din buzunar pt. munca altora, ceea ce mi se pare normal de altfel.

A fost coincidenta. Eu am mers fara probleme cu o baterie SH de 4 ani, si la un moment dat a murit brusc. I-am dat curent, a mai mers o saptamana, a murit iar, scurt intre elementi. La fel a patit si VictorGheorghe la C30, de nu am reusit sa-l pornim nici cu cabluri de raba.

Degeaba il modifici ca tot trebuie sa ajungi la reprezentanta sa activezi functia. Dar oricum, multumim, este foarte utila informatia pt. cei care nu doresc sa cumpere separat un bloc de lumini !

Mi-am facut datoria cum am promis si am vorbit cu Mihai despre asta Vinerea trecuta la intrunire, si a zis exact ce am zis si eu, ca abia s-a lansat pe piata si ca nu e niciunul cumparat, si ca se va deschide sectiunea cand va fi cazul

http://www.partslink24.com, dupa ce scoti banu' pentru abonament.

Lol. Clar ) Acu serios, macar sa aiba un pret de comparatie, vrei sa il jupoaie "precupetii" de la colt ?

Desigur poate face cum doreste, dar la fel pot considera si eu site-ul pus de tine ca reclama nesolicitata . Hai sa ne maturizam si sa incercam sa ajutam in rezolvarea problemei nu in complicarea ei.

Da-mi un PM sa vad la ce pret ti le pot aduce,parca erau undeva la 30-40ron

Eu as interpreta ca bujie arsa + supapa control presiune la pompa de injectie defecta.

Daca la 5 service-uri nu iti iese geometria, poate ai o problema la trenul de rulare totusi ? Ai zis intai ca reprezentanta nu e accesibila, apoi ca ai fost in reprezentanta. De ce nu ai facut geometria acolo ?