Midnight Caller

Biatch !

Daca iei SH, sunt foarte curios cum le verifici.

AISIN

Fabricat la Maddogul Garage downpipe pe 3" si montat. Terminat treaba la 23:30. Nota 10

Basculele fata VIN CU TOT CU BUCSE.

Pai vad ca Adry a tot "revenit" sa zica ce a rezolvat... Iti recomand sa le faci o vizita si sa vezi ce te sfatuiesc ei

Ionut, basca jos si FELICITARI !!!

Penny Bucuresti Noi. E unul singur pe Google Maps

Ia vezi tu la Opel Vectra B. Se schimba la 60.000 si la 40.000 i-a crapat omului cureaua.

Eu vin

Pentru masini de 17 ani poti face Casco ?

Pentru reconditionare amortizoare vorbeste cu @paun_ionutz

Tot nu ne-ai zis, ai pus ECU-ul de la ARD ? Se simte vreo schimbare ?

Nu-ti trebuie bobine pe delcou, iti trebuie bobine pe bujii Si nu e pentru cai fara numar, ci e pentru ture fara numar, adica peste vreo 7500, ca pana acolo te duce si delcoul.

Ramonelu, sunt convins ca avand in vedere lunga ta experienta in campul muncii, si dat fiind faptul tu te duci cu 3 ore mai devreme la serviciu, sigur nu o sa ajungi, si nu putem tine intrunirea fara tine

Te scap eu de cutia de la V70 daca imi faci un pret bun la ea. Oricum scoti mai mult pe ea daca o dezmembrezi Si s-ar putea sa te mai scap si de altele Nu am apucat sa te sun ca alerg cu niste mutari...

Atat de ieftin... Atat de prost )

La sticla nu cred ca se baga nimeni pt. ca iti iese lupa Eu la Expert Detailing am fost (e drept doar pt interior) si a iesit foarte bine acum vreo 7 ani

Pe spate mergi pe SKF ca e ieftin si bun. Pe fata recomand cu caldura FAG

Ai reusit sa "te dai" cu ARD-ul ?

Eu unul nu cred ca e. Dar nu pot avea dreptate 100%

Ca CEM-ul sau ECM-ul n-are nici pe dracu, in termeni plastici. Nu am scheme langa mine, nu postulez, nu iti rezolv problema,iti dau doar o directie

Daca comunicatia se face la 5V, CAN-H e de la 2.5V in sus iar CAN-L sub 2.5V. La 12-14V ai peste si sub 7V adica fix ce ai masurat tu cand comunicatia CAN e intrerupta, adica mijlocul "scalei"

Atunci fa rost de o schema electrica ca le gasesti pe net pt motorul tau si urmariti firele sa vedeti ce ar trebui sa fie pe acolo. In VIDA ar trebui sa ai signal description-ul pe fiecare pin din ECM si ce tensiuni trebuie sa ai. Nu ai cum sa masori cu multimetrul un semnal modulat in puls (PWM) sau o comunicatie CAN.

Hai sa revenim totusi la topic