Midnight Caller

Sigur, 400ron cu factura si deviz, prima data. A doua oara nimic. Fiind prima masina de genul asta la care au lucrat, la prima interventie a durat de la 14 la 23 cu scarpinat in cap si rebandajat niscaiva trasee electrice A doua oara de la 11 la 21, probabil au mai avut ceva in timpul acela. Cu tot cu recositorit un fir rupt de la pompa de vacuum de la cruise control + schimb de ulei.

Eu zic sa cutezi macar cu o intrebare ca aia e gratis

Trebuie bloc de lumini cu buton dublu

Closed

Trebuie sa existe si "betmeni" pe forum ca nah,altfel nu exista progres

Nu stiu de ce va "infigeti" doar in Polestar. E o galagie de bani, cand puteti apela la RICA, BSR, ARD, IPD, si multi altii consacrati. Exista si tuneri autohtoni, la diesel nu e mare inginerie.

Cu 400Eur o vopsesti la nea Gica in curte, si ai suvenir prafu' dat de stimabila gospodina de prin curte + cateva urme de labe de pisica probabil. Acolo cuptoru' e doar pt. prajituri

Poti sa spui ca e un T5 cu motor mai mare

Yep, despre el e vorba. E specializat pe Ford, si ma gandesc ca ii poate ajuta pe cei cu S40/V50 mai usor, avand multe scule dedicate.

Van Wezel.

Merge cum trebuie sa mearga o masina cu ambreiaj nou

Azi am ridicat masina, cu ambreiajul nou + alta furca + alt rulment de presiune. Nu mai dardaie nimic. S-ar parea ca problema a fost de la furca de ambreiaj, care era putin deformata. Asadar am de dat un ambreiaj NOU (mers 300km) de T5-R + volanta rectificata la 500 de lei (1/2 din pretul de nou)

Ce discuri si ce ambreiaj ai pus ?

Eu zic sa astepti macar una-doua luni sa vezi daca supravietuieste motorasul de stergatoare, si abia apoi sa-i recomanzi. Nu de alta, dar sa nu-ti dai singur cu sigla'n cap

Nu, am VANDUT iluminator lateral S/V40 si scria pe el "Made in Taiwan". Am scris mai sus TAIWAN, nu CHINA.

Ba da. Si King sunt americani si fac cuzinetii in Israel. Si VOLVO sunt suedezi si tocmai mi-a venit un claxon de S60 2011 "Made in China". Si Lemforder sunt nemti si mi-au venit 2 tiranti de S/V40 Made in Taiwan. Si SKF sunt tot suedezi si flansele de amortizor de VW le fac in China. Concluziile le tragi singur

Klokkerholm e impachetator, deci ai sanse sa fie tot un TYC inauntru. Van Wezel s-ar putea sa fie mai bun, desi tot Taiwan e

Forgot that

Tocmai am adus un claxon pentru Dragos0888 de pe forum, la un S60 2011. Made in China ! O sa claxonexe "tzoooom-piiiing, tzooooom-piiiing !" ;D

Am gasit scula de vanzare cu 700RON aproape pe Gates sau China toata trusa pe la 600RON

Pai nu ziceai ca ai rezervat o bara de R la bani de nimic ?

Atunci parerea mea... asteapta sa-ti vina amenda acasa. Sau mai bine, peste cativa ani, sa-ti intre la impozit. Nu e purtatoare de dobanzi sau penalitati, deci te doare la basca, o platesti cand platesti impozitul la anul. Si cu asta basta. Sa alerge EI dupa tine. Si daca te superi, nu semnezi nimic, contesti PV-ul, ii dai in judecata, si inca vreo 2-3 ani se mai ling pe bot de amenda.

VGLA-ul il programezi doar cu DiCE-ul sau cu VST-ul, sau VCT2000-ul, si doar la reprezentanta cu codurile PIN ale masinii / cheii... Acum ca o fi vreunu' cu capu' mare care se leaga el direct pe pinii EEPROM-ului si stie ce sa programeze, e partea a doua

Azi se monteaza al doilea ambreiaj. Intre timp a ajuns si intercooler-ul de la DO88

Eeee hai Ioane, nu fii si tu egoist si fa-l topicul general