Midnight Caller

Ce-ar fi sa-i lasam pe oameni sa se organizeze si sa-si faca singuri regulile ? N-ai C30, nu ai ce cauta in grupul lor. Asta ma include si pe mine si nu ma revolt. Cand vor sa se vada unii cu altii, exista Penny. Nu vreau sa incep sa sterg off-topicuri.

Da-mi un PM si ofertez maine unul

Pe traseul de admisie la intrarea in motor. E ca un "Y" in care intra doua furtune groase si un conector electric.

Dupa eroarea aia ai probleme cu clapeta de shut-off, de care s-a discutat in alt topic

Ala de 35RON e pt. V70. Cele de 100RON erau de clima la S40, my bad.

Offtopic sters. Pentru comparatii cu alte marci exista Cafenea.

    Azi, dupa ce am alergat toata ziua, mi s-a pus in cap sa-mi curat... insa de data asta CALUMEA tapiseria de pe scaune. Vadim avea si el aceeasi treaba pe la masina asa ca mi-am luat sarsanalele si m-am dus (din nou) pe capul lui.     Este vorba de o tapiserie din piele bej, care desi fusese curatata cu diverse "produse minune" de la  Ma-Fra, My-Ass, etc, era scortoasa si plina de punctulete de jeg in pliuri.     Necesar : - una bucata sapun Dove (1/4 crema hidratanta, evident )                   - una bucata periuta unghii (cu fire mai moi din plastic)                   - una/doua bucati laveta                   - una bucata recipient Lapte Doina (evident !!! )     Cam asa arata tapiseria inainte de "operatiune":     [attach=1]     Se umezeste pielea bine cu apa, apoi se aplica sapun din belsug si se freaca cu peria bine-bine in miscari circulare pe zone mici pana se formeaza o spuma mai groasa.     [attach=6]         Se sterge pe zone mici cu o laveta imbibata putin cu apa, pana nu mai e alunecoasa pielea :      [attach=2]     Cam asa arata sezutul fata de spatar, dupa spalare :      [attach=3]     Cu aceeasi perie, spalata bine si uscata, se aplica tot prin miscari circulare lapte Doina, putin cate putin, tot pe zone :      [attach=4]           Si diferenta (asta a fost PRIMA poza, dupa ce facusem scaunul pasagerului). E si un pic de diferenta de lumina, dar se observa cu ochiul liber ca e mai curat decat celalalt :      [attach=5]      Va trebuie muuulta rabdare, si nu insistati PREA tare cu periuta pt. ca riscati sa inceapa sa zboare vopseaua de pe piele !      Bafta maxima la frecat !

La urmatoarea abatere are pauza la scris o saptamana, poate o repara in rastimpul ala.

AI INTREBAT ACELASI LUCRU PE 5 TOPICURI DEJA ! La urmatoarea abatere ai suspendare la scris o saptamana ! Se inchide !

@Turbo: normal ca esti multumit, nu apuca sa se usuce vopseaua ca o si bagai inapoi ;D

Iti recomand cu caldura sa iei legatura cu Claudiu2525 de aici de pe forum. Eu mi-am facut masina integral la el si arata exceptional.

Adica specifice, caracteristice fiecarei marci. Cele cu P0 sunt generice.

Mergi la un tester dedicat Volvo si revino cu eroarea interpretata specific pe volvo. Codurile cu P1 sunt specifice

Nu dar e GENIAL )

"Every other year" nu inseamna din an in an ci ODATA LA DOI ANI.

Daca au iesit noxele sunt sanse ca a doua sonda sa fie problematica. Deci ai reusit cu catalizator aftermarket pana la urma,cum am zis Cand apare iar eroarea fugi la un ITP, da 10lei la un nene sa iti ia pe loc noxele

Daca iei alta noua ia NGK. ITP-ul l-ai trecut ? Sau RAR-ul ca parca aveai probleme cu noxele,sau confund eu ?

Se gasesc si noi daca esti dispus sa dai aproape 100ron pe fiecare. Pe viitor cureti interiorul cu o carpa umeda si nu mai lasi pe baieti la spalatorie "sa dea cu silicon mancatz-ash" sau cu orice de mirosit frumos ca iti ataca stratul sidefat de pe butoane.

Scoate 15w-ul ala urgent din motor si pune MAXIM 10w ca o sa faca noul posesor turbina de la zero

Trapa ai la masina?

110-115 grade parca

E topic la baza

Nu avem de ce sa fim rautaciosi ! Unii taxeaza sute bune de euro ca sa faca ce ai facut tu, si rezultatul este acelasi sau cateodata mai slab. Felicitari pt operatiune si ... sa te tina macar jumatate din cat a tinut pana acum !

Da-mi un PM si te indrum catre un mecanic din Bucuresti la care l-am schimbat si eu.

Nu am inteles nimic. Cureaua e gates, dar nu are nicio firma trecuta ? Arata ca noua dar e gaurita ?