Midnight Caller

Daca arata asa, se poate aduce fara probleme pe la 180Eur

La cel de la DENSO la 700RON pe care il comercializez eu nu se percepe piesa veche la schimb.

Se pot comanda acele inele dar au pretul aberant de 60RON/bucata ! Distributia are 100.000km, poate ar fi cazul sa incepi sa o schimbi Scartaitul nu e neaparat necesar sa fie de la distributie, ci poate veni de la rolele auxiliare, care tot in zona distributiei sunt, doar ca sunt pe cureaua dintre motor - alternator - pompa servo.

Daca vrei ceva break dupa 2005 si alegi seria "mica" de la VOLVO, mergi pe un V50 minim 2.0D. Am vazut numai eu atatea probleme la 1.6D ca nu as recomanda nimanui. Daca vrei benzina, minim 1.8, desi cele pe benzina in RO sunt foarte rare...

Pe telefon nu vad masina din profilul userului. E un M56 deci 2.1L, s-a mai discutat si ras-discutat dar lenea e cucoana mare.

Din ce an este masina,pt ca s-au pus doua tipuri de cutii cu 5 trepte (inainte)

Te-ai intors pe plantatie Cristinele

"ULTIMELE MODIFICARI DIN NOUL COD RUTIER (2007) :" Eu am inteles ca zilele trecute a intrat in vigoare noul cod rutier, si suntem in 2014... Ori nu si-au actualizat ei site-ul, ori nu a intrat inca in vigoare ? http://www.codulrutier.net/ Later edit: Am gasit si modificarile : http://www.realitatea.net/codul-rutier-se-modifica-din-28-septembrie-noile-oblga-ii-pentru-oferi_1532378.html @Grey: se poate circula cu DETECTOARE de radar. Nu se poate circula cu dispozitive ANTI-RADAR (bruiaj)

E, atunci data viitoare specifica si ca nu tii la original si o rezolv

Ce marca e Marius ? Tyc ? Depo ? Ca puteai lua un far taiwanez si luai doar sticla de pe el, si aruncai farul, si te ducea undeva la 280-300RON. Tu ai zis ca vrei MUSAI originala.

Daca tu o sa reusesti sa scoti si aia 100ml iti dau un premiu

Multumesc ! Le voi studia sa vad diferentele fata de ce am eu.... Din pacate din cauza diferentei de cilindree si a raportului de compresie, desi am aceleasi anexe, detonatia apare mult mai devreme la mine.

Depinde daca mecanicul care desface stie sa le scoata fara sa le rupa. Ai 3 cleme de un fel la baza parbrizului, care sunt undeva la 15-20RON bucata, si inca una de alt fel in partea de sus a parbrizului. E vorba de clemele ornamentelor care merg de jos pana in spate la luneta.

Corect. PaunIonutz mi-a indreptat lupa din far si acum vad si eu ceva,cale pe care ii multumesc mult. Sticlele le montasem Vineri.

Impecabil. S-a montat azi. Multumesc !

Azi am avut o plimbare mica cu ea si ceva timp de cateva teste. La WOT se pare ca rupe aderenta aproape toata viteza a 1-a, acum pe USCAT. Reamintesc, am cauciucuri 225/45/17 acum Boost-ul urca la 12PSI. Se pare ca si gaurica din intercooler si CBV blanking plate-ul incep sa-si spuna cuvantul si nu mai "rasufla" pe nicaieri. Evident, au inceput si detonatiile, trebuie sa ma scarpin sa vad de unde s-o apuc. Principial trebuie fie suplimentat cu benzina, fie dat avansul inapoi cateva grade pe plaja respectiva de turatii. Problema este insa insusi sistemul de management al injectiei. In timp, daca mergi "batraneste" cu masina, LTFT-ul este ajustat in "minus" pentru a tinde spre lambda=1 la sarcini partiale. Ei, cand o "talpuiesti" dupa mers batraneste, amestecul tinde sa fie sarac fix din cauza LTFT-ului care subcompenseaza cu 5-7%, sau cat o fi. Voi incerca in prima instanta sa dezactivez si LTFT-ul si STFT-ul, si sa ii stabilesc amestecul, si abia apoi sa il las pe el sa-si faca de cap cu injectia. Acum daca aveti voi ceva idei cat ar trebui sa fie AFR-ul in functie de diverse incarcari si turatii, sau ati gasit vreun tabel pe undeva, v-as ruga sa il postati.

Am montat SC-901-ul de la Adi2727. Multumesc frumos, merge impecabil !

Nu mai exista de mult pe piata uleiul ala Acum exista Castrol EDGE Professional 0W30 A5/B5, are si sigla de VOLVO pe el si este 60RON/litru...

Donez si eu doua lentile de far cu striatii de S70/V70/C70 pana in 2000. Se dau si clemele de prindere si chederele.

Adu-le la Penny azi daca vii... Ma intereseaza inprincipiu modulul de CD din el

Niet... ECU iti "reclama" senzorul CMP defect doar dupa pornire. E pe testate, lui Florin nu ii pornea masina, si nu avea nicio eroare.

Sa nu fie probleme si la senzorul de camshaft, cam pica la modelele astea... Matrixxx stie din pacate Miroase urat a benzina in spate cand porneste intr-un final ?

Tocmai de aceea am specificat de la inceput ca este un topic dedicat cunoscatorilor A-b-c - ul se poate descoperi cu usurinta pe google pentru cei cu adevarat interesati. Dincolo de prescurtari este fizica pura )

Hihi. Culoarea este de fabrica,s-a pus pe R-uri in America de Nord si se numeste Saffron Metallic Pearl. Da,e bixenon dar am pastrat si faza lunga originala deci acum am doua faze lungi

Este xenon cu lupe