Midnight Caller

@Rob: Cum aflam si noi restul informatii de genul ? In VIDA nu se specifica... Danke !

Atomizor de drip Patriot pe mod mecanic clona Caravela si lichid Hangsen Deluxe Tobacco. Rupe norma si gatu' Sent from my GT-I9190 using Tapatalk

La multi ani stimabile !!!

Bugule, cred ca asta o sa-ti lumineze ziua. Poate incepem actiuni d-astea si pe la noi prin capitala cu 80% localnici "de import" http://www.opiniatimisoarei.ro/nesimtire-crasa-la-timisoara-tineri-prinsi-in-timp-ce-mancau-seminte-si-scuipau-cojile-pe-strada-pusi-sa-le-adune-una-cate-una/05/03/2014/

50-60 de lei pe luna ca mi le fac singur La tine max 30% e tutun, si ala tratat chimic,restul e adunatura de tutun,rumegus, hartie si alti aditivi. Ca sa nu mai zic ca daca le bati,se taseaza pana ramane jumate din tub gol. La lichide ai propilen glicol,apa distilata,glicerina si arome alimentare. Arunca un ochi pe iutub sa vezi cam ce se intampla cand fumezi si expiri intr-un servet vs. cand vapezi si faci acelasi lucru. Sent from my GT-I9190 using Tapatalk

Scade 1000RON MAXIM pe investitie in "scule" si lichide (ca asta e maximul sumei, te asigur) si tot ramane de-un Smart second hand

Altu' care s-a nascut cu slugi in casa Ideea e sa nu faceti VOI murdar bre, nu sa curete altii dupa voi. Da' la ce sa ma astept... doar conducem VOLVO ))))

Schimbi cu chiloti folositi ? Sunt murdari doar la spate, nu se vede !

Vrea sa o dea din BPOC in gastrita ulceranta

@I Love VOLVO: Heim cred ca se referea la metoda de lasat de fumat, nu de efectele fumatului

Mancatz-ash zumu' tau

Ma rog... nu vad nici imaginea care-l da de gol, da' te cred pe cuvant

Si care-i treaba cu youtube-ul ?

Modestule Ma bucur ca am descoperit cu ocazia asta si TYPE 200-le, pt. ca chiar ma intrebam cum o sa imi dau seama cand inlocuiesc lichidul albastru tot cu albastru, ca s-a inlocuit tot ! E practic identic cu Super Blue Racing, doar ca este mov, si costa cu 10 lei mai putin !

Las' ca sunt si contraexemple gen senzor DPF care e la FORD cu 30% mai ieftin, furtune, si alte cateva.

Bre, uite chiar nu vreau sa fiu carcotas, da' sunt senil si nu mai tin minte. Se poate sa fi postat si tu acum ceva timp... Eu le-am luat de aici : http://www.tirerack.com/brakes/brakes.jsp?make=ATE&model=Type+200+Amber+Brake+Fluid Si aici http://www.ogracing.com/ate-super-blue-brake-fluid

Hai zi 180 ca nu facem averi si sa ai dreptate Doar VOLVO e scump, ce mama naibii ! Nu, colegii ?

La VOLVO OEM : Color: Yellowish Density: 1.07 g/cm³ pH: 7 to 9 Wet boiling point: min +195 °C / +380 °F Viscosity at 40 °C: max. 1300 mm²/s Viscosity at 100 °C: min. 2 mm²/s La ATE Super Blue Racing : Color: Blue Typical Dry Boiling Point : 280 Degrees C. (536 Degrees F.) Minimum Wet Boiling Point : 198 Degrees C. (388 Degrees F.) sau alternativa de culoare mov, cu care puteti alterna schimburile ca sa vedeti cand e eliminat lichidul vechi ATE TYP 200 Amber Brake Fluid Color: Amber Boiling point minimum:280 Degrees C (536 degrees F) Wet boiling point minimum: 198 Degrees C. (388 Degrees F) Viscosity at -104 degrees F: max 1,400 mm 2/5 Designed to last up to 3 years under normal highway driving conditions

@Heim: 'ai bre, nu fii RAU, ca trebuie sa fim recunoscatori FORD ca a pus motoare asa proaste pe diesel-uri, sa mananca si gura lu' G ceva

30650468, succes. Nu ma bucur la 10 lei adaos

Si daca eu ti-l pot aduce fara VIN (si fara BERE ) la 80 de lei, NOU, ce zici ? Si arata asa :

Daca aia iti cer neaparat VIN, nu sunt profesionisti. Se poate afla bine-mersi cod de capac si fara VIN, doar din datele masinii, ca nu sunt mai multe motoare de 1.6 pe C30 2007.

Ai ma bugule, te pup si trece

Am omis ghilimelele la "Io" Ok, nu mai e nici sotie, nici nevasta, e "cetateana" Cand s-a maritat sor-mea, barba-su' a luat "de nevasta". O fi uitat functionaru' poezia sa i-a fost lene sa fie formal. Daca tot suntem off-topic, hai la filtru !

WTH e traducerea a' la Margareta Nistor a lu' WTF