-
Content count
8,962 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Midnight Caller
-
modificare 850 t5r 2.0 in 2.3 T5r
Midnight Caller replied to horia1983's topic in Modificari la motor
E de 2.5... Cu smartu merg la 1.4 ) Sent from my ONE A2003 using Tapatalk -
Magazin on-line exclusiv pt. piese VOLVO
Midnight Caller replied to Midnight Caller's topic in Magazine de piese Volvo
Dacă sunt de cauciuc sunt în jur de 330ron, textilul undeva la 500-550ron Sent from my ONE A2003 using Tapatalk -
Probleme acceleratie/injectoare
Midnight Caller replied to boksic77's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
E din cauza dieselului de la Tesco Sent from my ONE A2003 using Tapatalk -
Probleme acceleratie/injectoare
Midnight Caller replied to boksic77's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Se poate la orice atelier care are VIDA. -
modificare 850 t5r 2.0 in 2.3 T5r
Midnight Caller replied to horia1983's topic in Modificari la motor
Heidi bre ca 1.2bar relativ nu e mult... Sent from my ONE A2003 using Tapatalk -
Nu are nicio legatura. Ventilatorul nu este in contact fizic cu radiatorul, cel mult nu iti mai baga caldura daca e schimbatorul de caldura infundat.
-
[Achizitie] C30 diesel sau benzina?
Midnight Caller replied to Muntes's topic in VOLVO C30 (2006-2013)
Și orice motor benzina subturat face pa-pa la cuzineți încet încet din cauza deficientei de ungere. Sent from my ONE A2003 using Tapatalk -
Doar complet pe Wahler Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Original este Wahler Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Lasa bre omul sa își facă damblaua Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
modificare 850 t5r 2.0 in 2.3 T5r
Midnight Caller replied to horia1983's topic in Modificari la motor
Nu e nevoie Matrixxx de standalone, M4.4 merge foarte bine și la 400-500hp cu scalare și hărțile de amestec bine puse la punct Sent from my ONE A2003 using Tapatalk -
modificare 850 t5r 2.0 in 2.3 T5r
Midnight Caller replied to horia1983's topic in Modificari la motor
Softul îl rezolv eu fără probleme Sent from my ONE A2003 using Tapatalk -
Este din Bucuresti. Daca se doreste a fi mai catolic decat papa, se merge la reprezentanta Tot ei probabil iti vor explica ca aceasta masina nu are "bec pentru filtru de particule", ci se numeste "check engine" si se poate aprinde de la o mufa cu contacte imperfecte pana la debitmetru defect.
-
La un autoturism cum este VOLVO, adica pardon... FORD, cu un motor de VOLVO, pardon, iar am gresit, PEUGEOT, nu ai cum sa ai pretentiile pe care le ai de la un utilaj. Daca tot esti in domeniu, presupun ca stii ca si BOSCH-ul are N game de produse la capitolul masini de gaurit. Ai pretentia de la o bormasina hobby rosie (echivalentul masinii tale) sa tina ca una profesionala verde sau albastra ? Esti in era de consum colegu', si asta e pretul pe care trebuie sa il platesti din pacate.
-
Alt filtru de particule ai încercat? . Sau crezi ca tine o veșnicie? Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
E 500 OEM. Găsești și First Line și dacă te tine 2 ani tot ieși mai ieftin ) Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Dacă și 150 de lei e scump... Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Poate sa pui cauciucurile DIN CARTE ? Ce anvelope ai acum ? Ce dimensiuni ?
-
Primul, original VOLVO Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
)))))) Asa e când mai apuci sa scrii pe forum doar între un rosu și un verde. Mea culpa Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Îmi trebuie dioptrii. Citisem 3.4mm3 la ultimul. Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
1,2,3 și 5 sunt varza Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Ai o piesa asemănătoare la Tiruri, care vine la bucata pare-mi-se Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Pt ca sunt doua curele Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Ți-l pot aduce nou. Dă-mi un mesaj privat cu seria de șasiu si o rezolvam Sent from my ONE A2003 using Tapatalk