Midnight Caller

Vezi ca eu de cand am aflat ca se fabrica in Turcia nu mai vand asa ceva... Adica de acum vreo 4 ani. Alege LuK sau Sachs pe viitor ! Samsung Galaxy S on JellyBean

Eu foloseam un cleste de cuie sau un sfic...

Da-mi seria de sasiu pe PM si te ajut

Si totusi revenim si noi la topic ?

O zi buna in continuare... Fisiere atasate Gear knob volvo s40 v50.pdf 361K 6 Descărcări Ai o problema cu browser-ul, Ionut...

Mutat in Discutii Generale -> Cafenea

Eu unul chiar sunt interesat ce fel de cilindri ai pus, si nu ca sa caut cum sa intru la tine in casa ci ca sa ma protejez pe mine si ai mei... Multumesc, chiar ai deschis un topic, dupa mine, foarte interesant ! Samsung Galaxy S on JellyBean

La multi ani draguleeeeeeee !!!

Sonda lambda nu determina OPRIREA motorului ci doar trecerea in regim de avarie man.

@Denis: Nu iau apararea celor de la VOLVO dar : 1) Daca panarama aia de piesa de plastic e intr-un ansamblu calibrat de fabrica, normal ca se vinde cu totul. 2).Setul ala intreg de pistoane (mama lor de curve) sunt echilibrate intre ele sa aiba toate aceeasi greutate, ca sa nu-ti zbarnaie motorul si sa ai oscilatii, de-aia se vand toate ca set ! 3). La teava aia sunt de acord. Dar eu n-am intalnit pana acum teava care sa vina cu tot cu senzori, deci se poate ca acolo sa fi fost chiar curve. 4). Faptul ca ti se opreste motorul brusc poate fi o problema si din senzorul de axa cu came, o masa nestransa calumea sau intrerupta, sau chiar defect la calculatorul motor (nu am retinut bine daca l-ai inlocuit sau nu), ori un banal releu defect din cutia cu sigurante, care nu mai alimenteaza calculatorul motor. Cauze sunt multe, conteaza cat interes isi dau sa rezolve problema, si aici se pare ca dau chix big time.

De-aia Dacia nu avea portbagaju' mic, ci era plin de juma' de piese de motor Hai sa revenim la topic.

A ta e 1.6i si atat

Ca sa nu mentionam ca invitatia lui vlp este invitatie la o activitate ilegala, numita in termeni de ferentari "liniuta". Pana sa ne transformam in bmwclub, va rog reamintiti-va ca volvo-club nu incurajeaza astfel de activitati desfasurate altfel decat in cadru organizat.

Probabil toti in afara de tine

Andu a colectat al 3 puncte de avertizare si probabil va sta pe bara ceva timp pana la potolirea hormonilor.

Poate sa schimbi un pic mai repede.... E motoras mic, cu cuplu la ture mari, si pierzi la schimbarile de treapta cand o ia cuplu iar de jos

Eu nu stiu de ce lumea nu alege de ex. Osram Ultralife, care se lauda cu 3 ani garantie si sunt undeva la 50RON/setul... Degeaba ai reflectoare daca se ard si te lasa in bezna in miezu' transfagarasanului...

Na bine, am de dat niste beri

Siiiiiiiiiiigur ca da... Si e invelit in staniol uleiul ala

Closed. Exista deja un topic pt asta.

Pacat ca unii arunca vina pentru asta si pe altii care n-au nicio legatura

La multsi ani Folineeeeeeeeeee !!!

Si unde e G-spot ?

Ionut, sa am pardon, DAR Volvo are 4x114.3 la S40/V40 sau 5x108 la noul S40/V50/S60/V70/S80/XC90 Toate bune !

Off-topic sters.