Midnight Caller

La reprezentanta sau la un service care stie exact ce are de facut.

Lolek și Bolek )))) Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Sau curea veche. Platforma asta a avut multe alternatoare care au luat foc asa ca zic și eu... Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Uleiul trebuia schimbat acum vreo 80.000km. Încearcă o înlocuire cu flush și adaptare și poate își revine. Problema a mai fost discutata pe acest forum Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Sigur nu se încinge alternatorul și ți-o coace? Numai Gates am mai văzut asa pătrațita după 6 luni la colegul Ygrec Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Eu eram la curierat sa ii trimit lui Cristi rucsacul înapoi )))) Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Si ce sa vezi, azi s-au aliniat planetele si cat noroc dom'le, e acelasi ventilator ca pe V50 din 2004 incoace !

Salut ! Sigur ca da ! Dar fumul alb intens in ture vine fie din epurator, fie mai degraba din segmenti. Scoate o bujie si fa-i o poza, si tragem o concluzie principiala. Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Pai cred ca poti intreba la orice magazin de piese auto Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Multumim mult si te asteptam pe la noi la revizii

Aia e serie nu placuta Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Dupa intercooler bypass throttle ar trebui sa fie un 2.0D Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Inseamna ca e MY2006 Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Garnitura chiulasa ?!

De obicei cand porneste greu din cauza unui injector care da pe retur, se intampla la CALD chestia asta, si la rece porneste bine. La rece e motorina mai densa si nu mai are influenta atat de mare acea scapare pe retur. Vezi sa nu ti se dezamorseze de fapt, verifica pompa din rezervor sa nu aiba crapaturi.

@badgogo e emigrat man, are volanul pe partea care trebe'

Da, xenonul poate duce la arderea controller-ului de la motorasul de stergatoare Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Asta-i miscarea in bisnis )) Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Tot eu sunt ))) Prima data am scris aici, apoi am vazut ca mai bine iti scriu pe mail Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Pai atunci...zi-mi cum facem sa il primesc te rog Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Vezi de second hand, este corpul prins in 4 suruburi de EGR si intra in el furtunul gros de intercooler pe partea soferului. Piesa noua sare de 2000RON Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Dieselul nu are clapeta de acceleratie ci de shut-off. Daca sunetul acela urat e ca o caraiala prelunga, de acolo ar fi. Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Nu stiu din ce gunoi le-a luat clientul, ca el a venit cu ele. Poate il intrebam pe el... Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Si de ce trebuie sa scrii in 10 locuri ?

Bai da-le dreq de OZN-uri.... ACELASI kit de distributie (aceeasi curea, aceleasi role, aceeasi pompa de apa, acelasi pinion de vilbrochen, difera doar pinionul de la axa cu came) rezista mai mult doar pt ca masina e de fabricatie mai noua ? Permite-mi sa ma indoiesc.