Midnight Caller

Multumesc mult inca o data !

La multi ani tizule, sa fii sanatos si voios cum te-am cunoscut acum muuulti ani, si sa ai parte de tot binele din lume !

Yeeeeeey, va multumesc din suflet dragi colegi si prieteni !!! Abia acum am reusit sa termin de impartit prajiturile pe cele 5 etaje ale firmei unde lucrez, si sunt transpirat fleasca ) Sper din tot sufletul sa se indeplineasca ce-mi doriti, si sa se intoarca inapoi catre voi toate gandurile bune pe care le aveti pentru mine ! @Matrixxx: stiu, imi cer scuze ca nu te-am sunat, am zis intai sa incerc sa ma descurc cumva cu celelalte (tacheti, chiulasa, etc), si sa las turbina pt. cand ai si tu mai mult timp liber, sa nu fie asa din scurt ! Va pup pe toti !

Vad ca toata lumea stie exact pe dos. Nu este motor de renault (ca cel de pe 440/460/480) ci este derivat din cel de 5 cilindri, "castrat" de un cilindru. Da, ca a fost pus pe Renault e alta poveste.

Eu ti-o pot oferi la 330RON. Mai jos ca pret gasesti doar la dezmembrari.

La multi ani Sorineeeee !

Cauta alta boxa pe 8 OHM... Risti foarte tare sa-ti arzi unitatea !

Azi am desfacut tachetii, unul cate unul, pana la pistonas, arculet, etc, si i-am deblocat / curatat / uns / pus la loc - sunt ca noi ! Cred ca din 20, mai lucrau vreo 2, restul erau intepeniti !

Nu e problema, chiulasa nu cred ca trebuie planata, dar oricum o sa-i rog sa o verifice pe palpator. Garnitura era perfecta, fara gauri. Multumesc de grija !

Papa mult ulei (4-5L la 10.000km) si e de la simeringurile de supape. Si cu ocazia asta schimb si alta cauciucaraie de prin motor

Verifica si AMBELE cruci cardanice, dar mizez pe ceva in articulatii...

Uffff... eu nu recomand ATE ca sa-mi fac vanzare... ci ca sunt chiar BUNE. Poti incerca asa de distractie sa mergi la un atelier de strungarie (daca gasesti asa ceva prin Londra) sa-ti zica daca au abatere discurile, pentru ca alta legatura nu vad. Mai exista varianta ca la un moment dat sa iti fi indoit fuzeta (o groapa, un sant, ceva), si pt. ca etrierul este pe portfuzeta iar discul pe fuzeta, sa nu aiba de fapt cum ai spus tu rulmentul o problema (fuzeta este camasa exterioara a rulmentului de fapt).

1). Ce discuri si ce placute ai ? 2). Cand ai schimbat discurile, ai CURATAT CU PERIE DE SARMA tot ce era in spatele discului vechi, si ramasese pe fuzeta, sau pur si simplu ai scos discul vechi si l-ai pus pe cel nou ? In cazul doi, felicitari, s-ar putea sa-ti fi ovalizat discurile din cauza mizeriei care pana s-a comprimat la strangerea prezoanelor, a dus la uzura inegala... Sa nu crezi ca iti trebuie 2mm "bataie" ca sa iti faca volanul ca la trabant 0.5mm stanga-dreapta e suficient sa-ti dardaie volanul.

Te pot eu ajuta cu joja insa doar noua, si e undeva la 130RON...

Nu ne-ai spus nimic despre motor.

Azi cu ajutorul lui Vadim (de fapt mai mult datorita lui Vadim) am dat jos chiulasa si turbina in vederea reconditionarii. Turbina probabil o voi face singur sau voi cersi pe la Matrixxx un pic de ajutor, chiulasa o fac la Gieuroservice, am inteles ca lucreaza bine oamenii...

Iar va bateti in cifre... Pana nu vine cineva cu un Dyno chart, eu zic sa lasati balta subiectul "numere"..

Pai daca merge de opel calibra inseamna ca merge si de Opel Vectra A

Il poti desfiinta, iti trebuie alta galerie de evacuare, alt calculator de motor, si in final o sa mai ramai cu vreo 100 de cai (daca mai raman si aia).

Senzorul costa 120RON daca il iei pe FACET (adica slab calitativ) sau 210RON daca il iei de la HELLA. Da-ne si noua te rog adresa de unde il iei cu 70RON

Chuckie & restul lumii, daca gasiti pe la Carrefour stergatoare ALCA, mergeti linistiti cu incredere sa le luati. Eu le am de 2 ani si sterg ca in prima zi...

Variatorul NU se curata. SE SCHIMBA. Singurul lucru care se poate curata (nu intotdeauna cu rezultatele scontate) este valva de control, care se afla sus pe capacul de culbutori, prinsa in 4 suruburi...

Presiunea de freon o poti verifica la orice service... Daca senzorul de presiune nu sesizeaza o presiune minima, nu da comanda compresorului sa porneasca. Nu face inventii pe-acolo cu fire "pe direct" ca o sa platesti mai mult decat trebuie dupa aceea...

Nu ai cum sa masori semnal audio cu multimetrul, Vali... Cel putin cu un osciloscop ! @Cristi Muresan: N-ai decat sa desfaci si sa pui o boxa de 2 lei, si daca scoate vreun sunet, investesti in ceva de calitate...

Te rog intreaba pe topicul care trebuie... Multumesc.