Midnight Caller

Este un tip pe okazii care vinde sticlele la 100 sau 120RON bucata. Nu stiu daca sunt furate, dar prea e bine "aprovizionat"

Pai.... am corectat cam tot ce era gresit. Am introdus si seria 300 (340/360) doar ca pana si in VIDA sunt trecute aiurea motoarele Mai am seria 200, 700, 900, si C30-ul si sunt cam gata

Multumesc popeye ! Gata si seria 400 (440/460/480). A fost mai greu un pic pt. ca era cutia codificata pe pozitia unde la celelalte sunt codificate emisiile. Ce e frumos e ca la seria 400 se specifica si standardul de siguranta (centura / centura pretensionata / centura pretensionata + airbag)

Heliomata NU EXISTA PE VOLVO ! Din experienta pe care am avut-o eu cu oglinzile aftermarket de S40/V40, se vedea destul de "stramb" in ea. Rob poate sa-ti dea mai multe detalii, poate astea de S60/S80 sunt mai reusite. Ce marca e Roberto, Alkar, Tyc, Johns sau Klokkerholm ?

Ma bucur ca pana acum este ok ! Daca aveti masini mai noi sau mai "ciudatele" gen S70 AWD sau S60R, V70R (Aline, ma bazez pe tine) sau mai noi (Maurice), ma ajuta sa scap de eventualele erori in decodificare.

Aftermarket vezi sa nu fie cum am luat eu, doar geamul care se LIPESTE cu dublu-adeziv de oglinda originala sparta

Adi2727, ce treaba are sorbul infundat cu fumul albastru ? Omul a zis clar, scoate fum LA PORNIRE, apoi motorul MERGE ! Asta inseamna ca ii vine motorina bine-mersi ! De unde apa in filtru, de unde condens, si ce treaba are asta cu fumul albastru care e consum DE ULEI ? @kramerik: incearca sa verifici injectoarele intai, sau sa vezi daca nu cumva ai vreo bujie incandescenta arsa, si porneste in 3. De pompagiu nu cred ca este cazul inca, dar s-ar putea si frigul sa-si spuna cuvantul la un injector la limita intepenirii.

Roberto, geamurile sunt standard indiferent de iluminare, retractare, sau mamaligi pe gard Is alea de 350 bucata, m-a sunat si pe mine Flavius... 9203118 parca e codul.

Ulei in alternator ?!?!?!

La multi ani scandaluleeeeeeeeee ))

Eu azi nu, ca am dat de raceala... sau ea de mine...

@lika: Acum poti afla... Incalcite rau S/V40-urile la cutii... @Ygrec: Saru'manaaaaaa ! La S40/V50 mai am de sapat un pic ca sa fie 100% corect.

@miron: multumesc mult, rezolvat si pentru seria S/V40 !

@capi: Multumesc ! S-a rezolvat si pentru VIN-ul tau !

Pai... si e corect, nu ?! Mai putin cutia, care am corectat sa apara "AW-42", in loc de "AW50-42". Voi incerca sa separ cumva si 850-ul de S70 in functie de codul ce da anul de fabricatie, ca sa nu le mai amestece, chiar daca 99% sunt aceeasi masina

Pai sa-ti traduc pt Dacie : Tara necunoscuta - ii e rusine ca s-a nascut acolo Model: S60 - e limuzina, nu ?! Motor: B5244SG2 - Consuma cat un 2.5 Cutie: M66/MMT6 - Cutie in 6 trepte... 5 inainte, una inapoi... corect An Fabricatie: 1997 - Aici a nimerit-o Uzina din: Ghent Plant VCG 22 Belgium - Aici s-a facut un furtun de frana Nr sasiu: 656454 - Din multe altele Saru'mana mult de aprecieri ! :* Andu, s-a rezolvat si greseala care concatena modelele... Arata ok la tine acum.

Multumesc Heim ! Multumesc Andu, problema cu modelul la tine este pt. ca se foloseste aceeasi litera pt. doua modele diferite, si trebuie sa le disting dupa alte criterii (e plin de "if"-uri, "case"-uri, "switch"-uri si "else"-uri prin php-u' ala )

@Behu: La tine trebuia sa fie cutie MTX75... o sa ma uit sa vad ce trebuie sa corectez @capi_1977: Nu iti stiu seria de sasiu ca sa vad ce ar trebui sa scoata, Sorin

Stii doar ca n-am vrut sa sune aiurea Altcineva ? Care mai doreste care mai pofteste, VIN sa decodeste

Pai nenea... ce-am zis eu mai sus ca nu merge decat de pe 850 incoace ?! N-am adaugat inca si codurile pentru seria 200/300/400/700/900. Mai am o gramada de treaba ca sa-l fac complet, dar nah, incep si eu cu ce mai circula inca pe drumuri Multumesc mult de ajutor !

1). Nu a mers pentru ca tocmai a fost picat netul. Multumesc de atentionare... 2). Daca masina ta e din 2003 inseamna ca POATE fi decodata corect (cel putin teoretic). 3). Daca tu consideri ca nu am nevoie de ajutorul tau, poti sa te abtii cu succes de la a incarca topicurile inutil Anyone else !?

Pai agresoru' are benzina, si eu la fel

@agr350r: NU ARE VOIE sa scada apa cand dai drumul la caldura ! Schimba-ti termostatul ! Nici la V40-ul pe care l-am avut, nici la S70-ul pe care il am, nici pe -20 de grade nu scadea temperatura apei la pornirea incalzirii in masina ! Odata ajuns pe mijloc, acolo trebuie sa intepeneasca acul !

La multzi ani domnu' Sifredi

Nu sunt negativist, sunt doar mai p r e c a u t din fire !