Midnight Caller

Petry, nu e omeneste posibil sa pun TOATE piesele in catalog. De-aceea, pe FIECARE PAGINA de produse, scrie... "Pentru orice produs care nu este prezent in catalog, va rog sunati, etc etc" Il pot aduce in 3-4 zile lucratoare, dar imi trebuie pe mail o serie de sasiu ca sa iti dau modelul care trebuie.

S/V40 vine cu SACHS, S/V50 cu Monroe Reflex

Daca nu este SPART amortizorul... semn ca ai fi rupt-o intr-o gura de canal... evident ca se acorda. De-aceea exista expertize, ca sa se dovedeasca cine e de vina. La o distributie de ex. daca ti se rupe cureaua de distributie si se dovedeste ca asta s-a intamplat din cauza ca s-a rupt cureaua de accesorii... pe care n-ai schimbat-o la timp... si a sarit in distributie... nema garantie.

Ba pardon musiu, eu vand SACHS cu 2 ani garantie... FARA limita de km

Vezi sa nu fi fost lovita urat in spate si sa fi fost mutate (distantate) intre ele lonjeroanele, ca in cazul asta n-o mai pui la punct in veci...

E Carbon Canister-ul am impresia...

Ambele. Oricum talerul e cel scump... flansa de cauciuc costa in jur de 50-60RON parca

@prroga: nu-ti iesi din pepeni... asa e el, da "culoare" forumului )) Mai ales ca recunoaste ca e habarnist. Mistocareala construieste caracterul. Si in plus, la sfarsit ti-a explicat ca poate chiar sunt vechi bateriile noi... Peace.

Polivalenta bre !!! POLIVALENTA !

Amortizoarele se schimba mereu in pereche. Altfel nici nu primesti garantie pe cel pe care-l iei de la furnizor...

Si Midnightu' vine !

1). Schimba bobina de la bendix... nu face contact, si nu inchide releul care sa alimenteze demarorul 2). Repara alternatorul...

Spune-ne eventual si ce alt CD-Player ai pus dupa operatziune ))

Nici "n-are" spate de S-Klass combinat cu Bentley Continental ))

I-auzi vecine !!! Unde mai ezakt, ca nu ti-am vazut bolidu' )

Eu chiar azi m-am salutat cu un Volvo argintiu... un S40. I-am dat doua flash-uri scurte.. mi-a raspuns tot cu doua flash-uri scurte... Si nici nu cred ca era din club. Deci... se poate, si eu zic sa ramanem la cele doua flash-uri, eventual o mana un  pic agitata pe geam... chiar FUNCTIONEAZA !

Cu parere de rau, dar la mine n-a ajuns.. de-aia rog pe toata lumea sa-mi dea pe mail-ul de pe piese-volvo, nu PM... Da, se poate schimba doar catargul, ca de-aceea se vinde separat doar acela Si nu, nu e greu de schimbat. Clema costa in jur de 25RON parca... ma uit maine si-ti spun...

Mergi pe 5W-30... ala e pt. motorul tau.

Daca antena este rupta, EXISTA un zgomot de mers in gol, insa se opreste dupa 30 de secunde singur.

Poti sa mergi linistit... nu se intampla nimic... pana cand se gripeaza rulmentul, incepe si freaca in soarele de la placa de presiune, se sparge, si ramai in drum  Go go go !

Uelcam la noi ! ))

La mine era in jur de 90RON...

Am incercat eu in toate felurile ca suntem oarecum vecini si... nema. I-am zis sa se uite la motoras, pt. ca nu se aude ca ar actiona nimic inauntru la inchidere/deschidere...

Ala e expander-ul si parca era in jur de 70RON ? Da-mi te rog pe mail o poza cu el si seria de sasiu si te ajut...

I'm in !!!!