Midnight Caller

Cu siguranta poti afla cel mai repede dand un telefon la reprezentanta

Laura, personal iti multumesc din suflet pentru implicarea de care dai dovada. Am vorbit noi mai in gluma, mai in serios, dar cateodata nu stim ce ne-am face fara tine Kudos to you, girl !

Asa cum a zis si cineva mai sus, sunt BOSCH. Iar "4"-ul din coada - Clasa 4, nu necesita recalibrarea ECU-ului... Cel putin teoretic.

El vrea 96-2000... E aceeasi masina, deci aceleasi lucruri le face

Daca zici asta despre Volvo, ce zici de un rahat de Opel la care nu-i poti schimba alternatorul decat cu unul FIX MODELUL ALA, altfel nu-ti incarca bateria pt ca nu-l vede compu' de bord ?! Nu era mai bine la batrana Dacie cand puneai ciorapu' de dama pe post de curea de alternator ?!

Cahhhhh 

@andrei george: Si care-i legatura cu bordul de S40 ?

De mine va dati seama ca nu mai intra discutie sa nu vin....

Nu mi s-ar parea ca nenea asta s-ar chinui prea tare sa-l cafteasca....

Firma este una din cele doua, depinde cu cine au avut contract la furnizare in momentul producerii masinii.

Pe 1.6 a fost pus "M3P" (JB3-306) iar pe 1.8 si 2.0 a fost pus M5P (JC5-222) iar dupa anul 2001 (parca) au trecut pe M56 pt. motoarele de 2.0

Daca-i vorba de curatenia din portofel, sa-ti fac o oferta pe mail ?

2mm buza ?!?!?!? E mult !!!

Multam de complimente baieti, fac si eu tot ce pot ! @Gigi1: Placute ATE fata + spate = cam 400RON. Discurile nu le stiu acum pe de rost. Daca ti-ai pus discuri BREMBO + placute MINTEX roaga-te sa nu se ovalizeze

Pune-ti JC5-ul !

@dani82: Intelegem ca si tu ridici in slavi MB-ul, dar in momentul in care ajungi la injurii personale, ori zbori, ori zbori. Momentan ai warn pentru ultimul tau mesaj.

Ia-ti Pilkington sau Securit Saint-Gobain !

300EUR ?!?!?! Aloooo, se vinde cu 350Eur una NOUA cu garantie !!!

Cauta la Brosura S40/V40 engleza in sectiunea "S40/V40". Gasesti acolo un torrent.

Eu vin cu fetili... Nu-i asa Danette & Betty & Laura ? Si fetili cu alte feti, si tot ashe sa vezi ce iese !

Mdea... dupa ce am laudat-o ca n-a mai facut Sambata... azi iar au apucat-o nalucile... Dupa 5km mersi ok, iar a "sarit" intr-a treia si acolo a ramas. O s-o pun pe tester, probabil acelasi cod de solenoid. Am doua variante... comand solenoidul si il schimb cu Vadim, sau mai incerc sa demolez filtrul de aer + bateria, sa scot conectorul de la TCM la cutie, sa-l curatz bine si sa-l infig la loc. Si mai e si criza !

Eh, a mai crescut oleaca pretul... Injector ORIGINAL VOLVO, CLASA 3 - 8602669 - 1350RON/buc. Pentru cel compatibil, paradoxal - BOSCH 0 445 110 078 - 2000RON/buc !!!!

Data viitoare poate-mi dai si mie un telefon Te scoteam (curea + 2 role + pompa) cu distributia pe la 600RON. Curea ContiTech, role INA (fix ca alea ale tale) si pompa HEPU (made in Germany insa).

Bre... usurel si pe rand, ca betty e singura reprezentanta ! Grija si la pupat ca vine inghetzata si are tenu' fragil

Sunt mai mult decat sigur ca nu despre tine era vorba...