Midnight Caller

Florin, ai incercat la Borla Romania ? Aia fac tobe si indoaie tevi din inox, ma indoiesc ca nu te-ar putea ajuta !

Ia incearca tu sa iei presiunea si INAINTE de rampa (imediat dupa pompa, sub masina, dupa primul regulator de presiune). Sunt toate sansele ca regulatorul din rampa sa fie dus si pompa de fapt sa-ti dea 3.5 bari, dar sa nu lase regulatorul sa treaca mai mult de 2... Ca sa nu mai zic ca si regulatorul ala se verifica si in sarcina...

Cand urla, urla la 4700K sau la 6300K ?

Da' IO ca v-am adunat pa totzi la un loc ?! 

@valisor: e al treilea mesaj aiurea pe care-l postezi. Citeste regulile forumului si scrie te rog conform cu ele, sau nu mai scrie. Mesaje de genul "strul mort, vand trabant" nu-si au rostul aici. Detaliezi, pui poze, sau anuntul se va sterge maine. Multumesc de intelegere.

O fi momentul sa invocam... SARPELE ? Vadiiiiim !

Acu' fiecare intelege ce vrea mah... Si nu-ti mai da palme'n frunte ca ai vazut ce s-a intamplat cu paru'

Speram sa avem si noi ceva FETE pe forum, dar se pare ca nu

Pai si o lasi sa se transforme in nevasta ?

Am primit raspuns afirmativ... Da, se poate

Te bagi tu repede... Te raportez

Sunt colege, fac impreuna proiectul, si n-a stiut ca si "maryu" a postat tot aici pe forum )

Sincer KA-u' ala imi seamana fix a un hamster cracanat ))

Pai vezi partea buna... Poti merge pe contrasens fara sa zica nimeni nimic Masinuta e Ligier JS4

Da' asta ce-are ? <img src=http://www.hedonia.net/art/images/vehicles/Ligier-JS4_2.jpg>

    In principiu se poate face cam orice, fata eu zic ca are mult talent.     Totul e sa nu se astepte nimeni la taieturi "din diamant" si la simetrie perfecta pt. ca modelarea se preteaza mai mult la chestii gen caricaturi (un viking beat, o matza mai leshinata, chestii haioase, nu sobre).    

Si uite-asa unii dintre noi incep sa se marite in loc sa se insoare cu nevasta lor ;D

Se vinde si aici pe forum asa ceva, cauta un pic mai "adanc" si dai de ei

Aparusi mireaso ?  Iar ne ameninti ca vii si la prima intersectie o apuci in sens opus ?  Hai ca vreau sa te dansez !

    Imi place ca intrebi pe Matrixxx, care are 850 si pe badila, care are 460 si niciunul n-are nici S/V40, si nici variator pe masina M-ai sunat azi si ti-am spus cum sta problema, esti cel putin a 10-a persoana care are variatorul defect si tot nu crezi     Pinionul este cel care-ti scoate acel "crrr-clac", sau "clac-hrrrrr" ritmic la relanti, nicidecum pistonul pe care l-ai desfacut. Ala e doar o supapa on-off, care directioneaza uleiul in pinion astfel incat sa decaleze momentul admisie cu pana la 30-40 de grade inainte sau inapoi.     Eu l-am schimbat, si avea in continuare un "rontait", dar constant. Nu se schimba nici consumul, nici mersul masinii dupa inlocuirea lui, singurul rost pe care-l are este la pornirea la rece, si la frana de motor or la relanti, cand intr-adevar scade UN PIC consumul (cu pana la 10-20% din consumul normal de relanti).     Bafta !

Si FETELEEEEEEE ?? UNDE SUNT FETELEEEEEE ? 

Avand in vedere ca pana si DACIA a rupt contractul cu TEXACO-HAVOLINE, cred ca nu era de o calitate stralucitoare... E drept ca e ieftin, dar... eu prefer Castrol sau Mobil.

La diesel e 100% insurubabil, metalic.

Chiar nu stiu, am memoria figurilor dar in niciun caz pe cea a numelor ) Ar fi variante - Lic. de Info, Fac. de Electronica, sau Motociclism.ro

Iaca incepand cu ora 18:00... Ori e avatarul prea mititel, ori esti o persoana cunoscuta mie si publicului larg... Ma insel ?!