Midnight Caller

Offf... mama lor de confuzii

Bai Matey, scuza-mi exprimarea, da' DE UNDE LE SCOTI FRATE ?!?!?! De unde pana unde numarul meu e atelier de dezmembrari ?! In primul rand e un magazin online, si in al doilea rand sunt DOAR PIESE NOI !

    Danyxuleee, sa ne traiesti tata, cu bune, cu rele, cu 40 de copii si 30 de joburi, sa fii fericit, iubit, si sa ne incanti si de-acum incolo cu vivacitatea ta si cu spiritul tau mereu pozitiv !     Ai grija de tine kitronel, sa curga redbullu' si shotu' si alte dispozitive de energizare pe care le preferi, si SA NE TRAIESTI INTRU MULTI AAAAAANI !!! 

Incercati sa curatati motorasul de control al relantiului (IAC)

Absolut, dar momentan trec prin niste probleme financiare si nu pot face comenzi

S-ar putea sa ma alatur si eu pana la urma "alaiului"... numa' sa stabilim odata traseul final !

Of... paletaru' mamii lui

Verifica TOATE furtunele de turbo, incepand de la turbosuflanta catre tzeava metalica... apoi din ea catre intercooler si de la intercooler catre intrarea in motor. Daca suiera, scoate fum negru mult si nu trage, 99% e furtun spart.

Ce motor ? Diesel ? Benzina ?

Nu, cel nou asa trebuie sa bata... Cel albastrui bate in culoarea asta pt. ca era "pe moarte".

Dap... aia e ok !

Precum am spus mai sus, dar vad ca-mi racesc gura de pomana, cutia ta este AW55-50, si a treia oara chiar nu mai am de gand sa repet ce ulei trebuie.

In VADIS, scrie asa... "Speed related power steering -2004" si "Without speed related power steering -2004". Dupa 2005 sunt clare lucrurile, ca e doar cea adaptiva, dar pana in 2004 e cu cantec... e vorba de acel "Servotronic" cred

Asa cum i-am spus la telefon si lui adi_28, uitati-va sa aiba pale de METAL, nu de PLASTIC !!!

350 litrul ? astia nu's sanatosi la cap ? Pune ELF TRJ 75W-80 (NPJ am inteles ca ii zice acum, 3.4L intra) si pleci linistit acasa

@rich1974: om bun, daca tu reusesti sa faci rost de specificatiile de care spui, iti dam un bax de redbull Nu e vorba doar de vascozitati aici, ci si de puncte de fierbere, aditivi, etc etc etc...Pana atunci, lasa omul sa nu-si strice cutia, si sa faca o investitie minima necesara pentru inca multe zeci de mii de km...

@iulirx: Daca nu e ok, poate te masori cu un 2.5T de 200+HP si spre 300Nm.. asa, ca la "calificari"

Daca pot raspunde, raspund, daca nu, nu... Ti-am zis ca duc o lipsa crunta de timp. Cel mai bine e sa te interesezi cat mai mult in alte parti, nu sunt un GURU in mecanica, asa ca e foarte posibil sa nu am raspuns la intrebarea ta...

    Iti raspund cu toata placerea la intrebari, poate cateodata am impresia ca lumea stie despre ce e vorba si de-aceea mai scurtez raspunsul (si din lipsa de timp)... Tot ce poti face e sa verifici uleiul sa nu fie negru (afumat), si sa fie la nivel. Mobil 3309 nu o sa gasesti in Romania, decat daca ti-l aduce cineva din afara. JWS3309 e un standard necesar pt. cutiile de viteze automate de la Aisin Warner (ce ai tu pe masina), si singurul care corespunde este acel ulei de la MOBIL, sau uleiul original VOLVO. Daca masina nu schimba haotic, uleiul nu e innegrit (inca e un rosu curat) sau nu simti ca "patineaza" convertizorul de cuplu (gen esti cu turatia la 6000 si ai doar 180km/h sa zicem, nu e cazul sa-l schimbi.

Matey, daca cumva nu scriu clar te rog spune-mi... Ti-am raspuns la aceasta intrebare doua mesaje mai sus, daca a fost ceva neclar in exprimarea mea te rog anunta-ma...

De schimbat o poti schimba cam pe oriunde e un service mai de Doamne-Ajuta. Recomandat e sa o schimbi la VOLVO la reprezentanta. Garnitura vezi ca are BiriV una nou-nouta tot de la mine luata, dar n-a avut nevoie de ea, asa ca e in tzipla in continuare, originala VOLVO.

1). te rog renunta pe acest forum la exprimari de Mirc / Messenger ("adiq, daq, etc") 2). Geartronic-ul are in partea dreapta o "poarta" de manual, in care schimbi tu singur vitezele cu "+" si "-". Bafta ! Si vezi ca uleiul e cam 1 mil litrul, si iti trebuie vreo 12... cu 6 se spala si cu inca 6 se umple.

Sigur... ma anunti pe mail daca-ti fac pret si la ambreiajul complet.

Getriebe = Cutie viteze. Masina ta e cumva un geartronic ? Daca da, nu pune uleiul ala in cutie !!! Iti trebuie fie Mobil 3309, fie ulei original VOLVO, care indeplineste norma JWS 3309. Cauta pe forum, s-a mai discutat asta...

@Liviu: stii ca te pot ajuta . Da-mi maine un telefon si rezolvam !