Midnight Caller

Azi am luat SI MONTAT tips-urile, am ales doua ovale de la BORLA, taiate pe drept, ca pe oblic nu mai aveau baietii prin stoc, si trebuia sa o rezolv pana imi lua foc bara spate Cam asa a iesit, sper sa va placa si voua, pt. ca eu unul sunt incantat ! [attach=1]

Acelasi lucru l-am patit eu cu masina cand am cumparat-o, si era DE LA BENZINA. Cat era rece mergea perfect... cand era calda, abia mai plecam cu ea de pe loc...

Dupa care vezi erorile, si daca e de la Camshaft Position Sensor, pregateste ceva banuti ca e scump !

Scrie-ne aici codul de eroare pe care il citesti pe OBD (gen P1204 de ex.) si il descurcam noi... S-ar putea ca uleiul sa fie prea putin vascos sau prea vascos... Sau sa se incinga prea tare... etc, etc, etc. Cauta tipul cutiei tale, apoi cauta uleiul care iti trebuie. Din cate stiu eu, pe TOATE GearTronic-urile trebuie pus ulei corespunzator standardului JWS3309.

1). Cand schimbi cutia, trebuie resoftata... 2). La V70 D5-ul tau in NICIUN CAZ nu e Dexron III/Ford Mercon, ci este JWS3309 !!! Nu il gasesti DECAT DE LA MOBIL, din cate stiu, NU BAGA ALTCEVA CA ITI VA PICA SI CUTIA ASTA !!!

Ma limitez inca la 13G. Ma gandeam la un 16T, dar trebuie umblat foarte finutz ca sa am boost peste 4000rpm si sa nu indoi biele si alte alea

Era o gluma mai ))) nici ingropaciuni nu mai fac popii fara shpaga..

    Popometrul tau trebuie recalibrat pt. ca aseara la 02:30 AM, am iesit pe strada cu evacuare noua pe 70mm ... Lucrarea a durat de la 16:00 pana la 2 jumate noaptea... Am scos doar trei poze mai relevante, atelierul se numeste All Custom Tuning (www.allcustom.ro), si baietii sunt chiar destoinici ! Partea intre turbina si imbinarea de la mijloc (comparata cu cea veche) [attach=1] Cealalta bucata, dupa toba intermediara [attach=2] Vedere din spate a ansamblului... Mai trebuie doua tips-uri, care vor apare pe masina Luni, pt. ca deja mi-a topit spuma dintre bara si armatura metalica [attach=3] Sunetul dat de intermediara direct-flow de la MagnaFlow este CRIMINAL, insa pe plaja 2000-3000rpm este in habitaclu un "muget" ce imi depaseste limita de suportabilitate... Sper sa il "rezolv" cu un catalizator + inca o intermediara. De tras masina CLAR trage mai bine, acum scartaie aproape toata a I-a, pana la 70-80km/h, iar boostul urca pe la 10-11PSI si cam ramane acolo

Cum sa nu faca statul nimic ? Statul se obliga sa asigure somerilor slujbe ! Acestea vor fi oficiate de preoti,parohi si stareti !

Eu vad FIECARE mesaj postat, doar ca nu intotdeauna am aptitudinea de a si rezolva problema Nu trebuie sa tratezi EFECTUL, ci CAUZA, care la tine poate fi turbina... Furtunele alea le poti curata, sau schimba, pe mult mai multi bani, dar ti se vor umple la loc de ulei...

Pai stiu chestia asta, dar softul va fi ultimul lucru pe care-l fac dupa ce termin cu admisia, evacuarea si injectzia Maine masinuta va primi evacuare turbo-back pe 70mm (2.75") de la cea stock pe 60mm (2.25"), si va fi lipsita de catalizator... momentan azi ma voi prezenta la intrunire cu evacuarea taiata de la catalizator incolo, asa ca sa nu ma injurati daca o sa fie un pic de galagie

Nu ai pentru ce ! Pentru comanda -> mail la alex.voicu@volvo-club.ro cu datele de facturare !

    Sincer adi, turismul e legat bine-mersi si de camioane, ca daca n-ar fi alea, de unde materiale de constructii sa faci pensiuni, transport mancare, etc ? Autocarele de turisti nu sunt tot un fel de "camioane" ?     Piese de schimb si consumabile nu se fac SI PENTRU CAMIOANE ?!     Daca n-am masina personala nu mai mananc ? Merg MAI DES la supermarket !     Lucrurile pot continua pe aceeasi tema

Cel mai ieftin (si bun) pe care-l am este un LuK (disc + placa + rulment), cod 620 0342 00, pret 500RON (TVA inclus), si livrabil in 3-4 zile lucratoare.

Asa cum s-a mai discutat pe forum, bucsile sunt SERTIZATE pe bara, si nu se vand separat. Bara cu totul costa intre 850 si 950RON, o pot aduce in 3-4 zile lucratoare, si este SINGURA optiune pe care o ai, daca nu vrei sa faci inventii cu bucsi de Dacie 

I-auzi nenea Cine zicea de mine ca nu ma potolesc ! ;D ... Atentie la fumu' din convertizor 

http://englishrussia.com/?p=1496 Enjoy ))

Eu am tot intrebat estimativ pe forum... Nu stiu inca, estimez peste 200... poate un 205-210... la motor.

250 la motor, probabil vreo 200 la roata...

Parerea mea e sa nu te agiti momentan, cifrele alea sunt IDEALE, realizate cu O BENZINA BUNA, pe sosele CALUMEA, si multe alte lucruri pe care la noi nu prea o sa le vezi... Altfel... sa o stapanesti sanatoasa, sa ai grija de ea, sa pui niscaiva poze la "Hai sa ne cunoastem", si sa vii pe la intrunirile saptamanale ! Mai asteptam si alte raspunsuri... @Sepukku ?

Hmmmm... Daca accelerezi brusc... creste consumul. Daca mergi subturat, creste consumul. Ar putea sa te lamureasca "@Sepukku", el are un C30, dar voi fi nevoit sa te demoralizez, pt. ca l-am intrebat in mod special cat ii consuma, si mi-a zis sec.. "mult"... "13%" ? "DA". In mod normal ar trebui sa-ti ia cam 7-8% pe la viteza cu care mergi tu, cel putin mie-mi ia 10% in cap la 130km/h. Si POTI compara o hidramata cu o ragalie de motor de 2500cmc cu un 1600cmc, pt. ca macar ai o limita superioara a bunului simtz la consum

    Iar orasul in care te invarti este.. Bucuresti sau ... ? Daca e vorba de Bucuresti, din pacate... cam ala e consumul... Si la mine la V40, in carte era dat consumul urban 11.2 sau 11.5. La S70-ul actual, hidramat, consumul dat de carte este 16.2, iar eu momentan am 15.1 sau 15.2, in conditiile in care am prins destul de liber...     Daca tot ai computer de bord, uita-te la viteza MEDIE. Daca e sub 20-22km/h, atunci e normal sa iti pape 13%. Din cate tin minte, standardul de masurare a consumului urban implica simularea pornirii cu motorul rece, cateva opriri la semafor, si o viteza MEDIE de 25km/h !!!

Bulinutzo, completeaza-ti si tu profilul ca n-avem habar ce motoras are masina si prin ce orase mergi... In alta ordine de idei, V40-ul meu 1.6i benzina, 109HP, imi halea tot pe la 12-14L%, mers in Bucuresti, destul de batraneste...

Si cine conducea ?!

@cristicul: Am gasit bratul de stergator, e de STANGA, dar e de S70/V70... Costa 190RON, daca ti se potriveste, cu mare drag ti-l inmanez !