Midnight Caller

Conform ofertei originale nu scrie cu ce fel de buton vine masina Crede-ma, e ALT BUTON ! ALT bloc de lumini !

Eu din cate stiu, la S40/V40-urile mai vechi de 1999, ca sa scapi de chestia asta schimbai TOT blocul de lumini (comanda cu buton rotativ). Ma indoiesc ca la 440/460 ar fi altfel

Eu din cate am citit, estimarea consumului se face strict in functie de timpul de mentinere in pozitia DESCHIS a injectoarelor. Se stie ca la o presiune de "x" bari, injectoarele au un debit de "y" litri / secunda. Conform cu acestea, daca injectoarele sunt deschise 20ms, se consuma "z" benzina. Se inmulteste, imparte, aduna, etc, si se vede consumul instant. De acolo se calculeaza cel mediu, si cel mediu de la ultima pornire. Mai departe se estimeaza nr. de litri din rezervor in functie de rezistenta reostatului care indica si benzina pe bord (tank level sensor), si impartind, se afiseaza nr. de km ramasi. La mine nu am lasat-o mai mult de 2 secunde niciodata pe "KM -> 0", insa de fiecare data cand m-am uitat, erau km multipli de 10 (300, 260, 120, etc).

Masinile turbo ar trebui sa aiba un senzor barometric, ca sa stie cum regleaza boost-ul turbinei astfel incat masina sa mearga la fel si la 100m si la 3000m deasupra nivelului marii. Din cate stiu e localizat undeva pe-acolo pe unde e mufa ta.

Pompa spalator hayon ?!

Da-mi te rog un mail pe adresa de la "Contact" cu seria de sasiu si piesele necesare si-ti raspund in cursul zilei de maine !

Pe SPATE se schimba cu tot cu fuzeta. Pe FATA se schimba doar rulmentul !

Nu, ai scris "INCUIETOARE 850".

    Oh well, sa nu fii mirat daca o sa vezi. Asta pentru ca VOLVO face SI tractoare Si utilaje de constructii. Si multe altele la care VAG nu prea face decat sa viseze Anyway, de unde stii ca nu era masina unui sucevean cumparata in leasing de la Bucuresti ?! Ceva vizite pe la Mama Omida ?!

Se aude prost... s-a mai discutat pe forum, foloseste optiunea "search" cu "cel mai bun modulator fm". Concluzia a fost pro un SoundFly !

    Done... furtunele de boost sunt noi, mai este unul mic intre turbo si teava de metal, si lichidul de frana este nou-noutz, ATE Super-Blue Racing, cu ajutorul (practic prin bunavointa) lui Matrixxx - ca el a facut cam totul. BiriV a desfacut boost controller-ul si i-a luat bavurile din fabricatie, deci va trebui sa astept ceasul de boost si suportul pe care sa le montez (Matrixxx, pot sa-mi fac din nou programare la tine ?! - vin la domiciliu) si sa-l reglez din nou a.i. sa nu depasesc 1bar. Si-asa e prea mult !     Va tin la curent !

BiriV, azi pe la 15 la tommytza la munca. In alta ordine de idei, cei de la srz de unde am luat MBC-ul sustineau ca acesta tine pana la 2.2bar-2.5bar asa ca in locul tau m-as duce sa le dau cu el in cap ! @marian78: 1bar Sigur nu sunt 10psi ? Atat stiu ca merge stock T5-ul ! Legat de topic,azi se schimba si lichidul de frana si as vrea,in masura timpului,sa mai schimb si din furtunele de boost.

    @ame: daca o sa cauti pe google problema ta, o sa observi ca e problema cam a tututor S70-urilor dupa o anumita varsta. E vorba de niste lipituri reci la conectorul unitatii de control ABS, pe care le-a rezolvat dragul de Matrixxx cu multa daruire sufleteasca !      Si da, modulul ala de control daca-l iei nou, costa in jur de 600Euro, iar pompa (pt. ca reprezentanta in general recomanda si schimbarea aleia, mai costa in jur de 2600Eur). Am avut si eu problema asta, si m-a ajutat Matrixxx !     TRACS-ul depinde de ABS pentru a functiona, de-aceea cand nu mai merge ABS-ul (ATENTIE MARE, tu acum NU MAI AI ABS !!!), nu mai merge nici TRACS-ul.

Senzor barometric (atmosferic pressure sensor) !? Masina e turbo ai zis... Sau ducea catre senzorul de temperatura exterioara din bara ?

Ehe, m-ai dat tu repede in fapt cu vopseaua aia

Daca "suiera" si nu are putere, verifica furtunele intre turbina, intercooler si clapeta de acceleratie. S-ar putea sa se fi spart unul din ele !

O pateam si eu la V40, si mi-au zis de la reprezentanta sa schimb borna. Totusi tind sa cred ca era problema cu bateria (in loc sa incarce elementul din jurul bornei +, doar degaja caldura)

DA ! DA ! Si eu vreau sa aflu cum imi pot arde singur sigurantzele !!!  :yahoo:

Daca au fost in cutie albastra, erau ATE, si erau cam cele mai bune care exista...

Mai dragilor, degeaba apasatzi pe toate butoanele din masina DEODATA, daca in oglinzi NU EXISTA MOTORASELE care sa le plieze !!!

Am incheiat si eu CASCO ieri la Dragos75, foarte multumit de procedura si de conditii ! Recomand !

1). Completeaza-ti profilul ca sa stim si noi cine esti ! 2). Eleronul NU te ajuta decat la design. Modulul de airbag e defect ? Mai ai airbag-uri !?

Eu am avut FERODO SL (cele mai ieftine de la FERODO) pe V40 si au scartzait de la inceput de noi pana cand am vandut-o... Si asta pe discuri NOI NOUTZE !

DACA totusi alegeti sa va luati prelata, alegeti ceva din material TEXTIL, nicidecum ceva ieftin din plastic / fâş. Daca o luati din plastic, de la atata pus / scos o sa vi se toceasca vopseaua pe la coltzurile masinii unde e tensiunea si frecarea mare la punere / scoatere !!!

Din cate am auzit in treacat de la seba747, sim-ul se introduce undeva IN PORTBAGAJ !!!