-
Content count
8,962 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Midnight Caller
-
Deci... Oglinda stanga - doar cu memorie se poate comanda, citez din VADIS: "Rear view mirror without memory is not stocked. Order mirror with memory". Asadar, oglinda stanga - 30634905 - 1331RON. In plus, trebuie comandata si sticla (nu vine in pretul de mai sus) - 8650148 - 330RON Ambele vin in 4 zile lucratoare.
-
La mine Castrol 5W-30 (EDGE) e cam 65RON/L...
-
Ai incercat sa te uiti in manualul de utilizare sau sa cauti la www.castrol.com ?
-
Distributie S40 1.6D 2005 la 80.000km?
Midnight Caller replied to blueazimut's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
@feraru3333: inmulteste nr. de km cu rapoartele din treapta de viteza... Mergi tu 80.000km doar intr-a 2-a si 80.000km doar intr-a 5-a... Dupa aia comparam curelele si o sa vezi de ce se schimba mai des intr-o tara in care rar bagi a 5-a... -
Incerc sa stimulez numarul de post-uri
-
Zippy, capota e aceeasi, chiar daca pe aftermarket gasesti doar din 1996 pana in 2000... De asta ai intrebat, nu ?! Apropo, capota ta la mine costa 650RON...
-
Citeste forumul si vei afla
-
Vezi ca i-am dat eu lui Volvox pret pentru a lui !
-
"Carbon Canister"... De la ea se duc doua furtune, la valva de pe radiator care tzacane din cand in cand...
-
Bestiale jantele Sa ai grija de ea !
-
Propunere pentru toti prietenii de pe Volvo-Club.ro
Midnight Caller replied to roco's topic in Chestii distractive
Me too ! Sper sa fiu acasa de ziua mea @alecxica: da si tu resize te rog la poza din semnatura ! -
@iulirx: da' cu V6-urile 4-motion diesel cu beculete si nino-nino ai incercat o liniutza ?
-
Loooool
-
Stim ca daca ar fi fost adevarat, asta era primul loc de unde aflai Drum bun !
-
Motorasele alea au inauntru o pastila patrata care se comporta ca o rezistenta... Daca aia crapa (se incinge si-si mareste foarte mult rezistenta), pa-pa motoras. Cel mult poti sa le desfaci si sa bagi intre cele doua lamele, o bucata de metal... Atentie la desfacere si la asamblare, se strica usor ! PS: Si eu din acelasi motiv le-am deconectat pe ambele
-
Si uite-asa se asterne pacea intre concetatzeni... Budule, ce te schimba un copil !
-
Nu fii comod, chiar sunt curios, si acu' ma bag la jobu' de dupa job Show me some numbers
-
Pai mai Aline, de ce sa schimb titlul topicului ? Era doar un exemplu, daca poti si ai timp, sa te documentezi si tu legat de VOLVO, si sa prezinti o situatie REALA de ex. a 2.4D5 (D5244T4) vs. 2.4T (B5244T3) (185HP vs. 200HP)... As fi luat 2.0T sau 2.4 170HP, cu D5, dar e mai mic motorul in prima situatie iar in a doua, motorul e aspirat.
-
Tin sa ma repet pentru a 3-a oara, vorbeam de consumul MEDIU a doua masini IDENTICE, de aceeasi capacitate cilindrica (aproape), singura diferenta fiind sursa de energie. Ai condus tot tu ambele masini ? Nu. Ai considerat medie 50%-50% urban/extraurban ? Nu. Ai luat in vedere faptul ca Passat-ul este 4-motion si asta adauga aproape 2L la consum ? Nici asta... PS: Media se calculeaza URBAN + AFARA, nu exclusiv URBAN, deci din start calculele se dau peste cap. Sa-ti spun si de ce, a mea ia 13% in oras si... 6% in afara. Dap, de la simplu la dublu ! Media - 9% ! Daca ala merge numai cu pedala la fund normal ca scoate 17 ! Si eu pot sa scot 17 in oras cu ascutzitoarea mea de 1.6 !!! Ca sa nu mai spun faptul ca compari VOLVO cu VAG, sistemul de injectie fiind complet diferit intre ele ! Mere cu pere n-o sa semene niciodata...
-
Hai sa vedem ce scriu baietii pe forumul VolksWagen : 1. Audi A4 B8 2. 1.8 TFSI 3. 160 CP 4. M6 5. 9-10% seara, 13-14% in timpul zilei si trafic cat de cat ok, >15% la orele de varf din Buc. 6. 7.5 - 8.5 extraurban 7. Bucuresti 8. Normal (Sport, ceva mai rar in ultimul timp) ... si alta parere 1. Audi A4 B8 2. 1.8 TFSI 3. 160 CP 4. M6 5. 9% seara, 13-14% in timpul zilei 6. 7.5 - 9.5 extraurban 7. Focsani 8. Normal - Sport in general conduc moderat - imi place in schimb sa o duc si in 6000 - 6500 rpm Mie-mi iese o medie de 10-11%... Iar mersul de "croaziera" este in mod normal pe la 130-140/h... Diferentele sunt minime, daca vrei mai calculez o data, dar mai jos de 100.000km nu scade "amortizarea" La 2.0TSI sa zicem ca e mai mare cu un 10% consumul... E in limite
-
I keep myself on my toes Ai putea te rog mai bine sa raspunzi decat sa sterg mesajul ?! Asa ca intre prieteni
-
Betty, te rog citeste mai atenta comparatia pe care am facut-o... TU ai 2.4 TURBO BENZINA, si te compari cu EL care are 1.5 DIESEL !!!?? Repet, comparatia este facuta la aceeasi capacitate cilindrica, nu comparati mere cu pere ca ies bretele ! Si ca PS ca ma enervez ca lumea iar citeste printre randuri... tot >150/h la drum intins merge si Clioul ala de 1.5 de-i ia 5% ?
-
Hope, daca ai placerea sa citesti "Calendarul intrunirilor Volvo-Club", vei avea un raspuns la intrebarea ta !
-
Enjoy your VOLVO in continuare