Midnight Caller

1 este regulatorul de relanti. 2 nu stiu. Cristi ? ai idee ?

Nu se poate pune pe forum un fisier atat de mare. Cel mai bine e sa-l pui pe un FTP ceva si sa pui link catre el...

Miam-miam

    Se poate si sa se fi "lipit" / blocat pe deschis regulatorul de presiune, si sa fi blocat returul, si toata benzina sa se duca in injectoare, inecand motorul. Nu stiu cum il are C30-ul, la S/V40 este mecanic si actionat de un furtunas de vacuum care iese din galerie.     Nu m-ar mira, la ce porcarie vand astia la pompa.

Redusa cu 130% ? Primesti bani de la ei daca-ti repari masina ? Aloooo, Politehnicaaaaa mancatz-ash integralele tale !!!

Urata speranta, daca doar de asta ai intrat Speram ca incet-incet sa te convingi si ca masinuta este unica in felul ei, si sa te bucuri de ea cat mai mult timp de-acum incolo ! Drive safe !

    Asa este. Problema e ca motorul meu n-apuca sa se incalzeasca complet pana ajung la munca. Adica atunci cand ajung la munca e ridicat acul complet (fac cam 10-15 minute). Asta cuplat si cu faptul ca acul inseala, de la rosu aproape pui 10L si se ridica la 20L. Tot de la plin la plin e cel mai sfant.     Astept chenzina

VL-XX-GMO...

Mie mi se cer unele piese (gen planetare) pentru ca VOLVO sa faca expertiza apropos de motivul ruperii, pentru imbunatatirea materialor, etc, etc. Cel putin asa mi se motiveaza.

Bine-ai venit printre noi, Bogdan !!! Mai e un baiat din Valcea cu un T4 argintiu, s-ar putea sa il mai vezi din cand in cand pe-acolo

Primit... Ma ocup cat de repede pot. LE: 95RON e capacul. Se pare ca e modelul "ELEGANCE".

Eeeee... a fost pentru o cauza nobila 

Eu ce sa mai zic ca "acometric", mi-a papat 19L de benzina in 101km ?! Vedem de la plin la plin ca altfel nu e relevant. Incep sa ma intreb daca n-am vreo gaurica prin rezervor

Super ! Ma bucur ca deja am inceput sa ne intalnim si zonal ! Ce n-am inteles este... De ce-ati sters numerele de inmatriculare ? E careva urmarit penal ?

Dar o mai are inca... nu ?

Un eleron de V40 gasim ?

Se pot personaliza cred ca si prezervative in ziua de azi. Totul e sa facem rost de undeva de ramele "blank", ca apoi sa le putem face cum vrem noi.

Nu, cel mai sigur este sa faci un drive-test cu masina. Acel "3 2 1" se foloseste pentru cand tractezi ceva sau urci pe un drum sinuos si vrei sa scapi de ceea ce se numeste "gear hunting" (masina schimba tot timpul viteza pentru a echilibra puterea motorului cu inclinatia drumului)

Deci ti-a fost bun kitul ala de ambreiaj pe care ti l-am trimis

S-o stapanesti serios Mariane, si te invitam sa ramai alaturi de noi, mai ales ca prima dragoste nu se uita niciodata... Atentie pe zapada, e sfatul pe care ti-l pot da eu

"Holder-ul" ti-l pot si eu face rost, insa in general e personalizat cu numele dealer-ului / service-ului / etc. Daca reusesc sa gasesc unul blank, ti-l personalizez cu ce vrei tu si ti-l trimit...

I'm too fast 4 U 

Ora 14 it is, then...

si voulez-vous couchez avec moi 

Pai daca doar de asta vin e grav. Eu am zis sa inlatur "motivul" sa ramanem cu "placerea"