Midnight Caller
Echipa Volvo-Club-
Content count
8,962 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Midnight Caller
-
Lasati tonul mai jos stimabililor ca sa nu inchidem topicuri.
-
La tester VOLVO cu tine ca sunt multe rau.
-
@Saphir: Fara suparare, te rog rezuma-te la sectiunea de Bursa pt. testerul acela. E deja al 4-lea topic in care apare ca vanzare nesolicitate si am tot intarziat sa iau masuri.
-
La mine la M4 de la 1447RON la Asirom a crescut la 1858...
-
E un V70 2001, 2.5TDI (motorul de Audi). E turbina cu geometrie fixa din cate stiu, aia ori merge ori nu merge. Verifica si valva de control turbina, poate fi si de acolo.
-
Atunci o fi motorul de Audi ? Lasa o serie de sasiu sa vad depre ce motor e vorba.
-
Turbo cu 103kW ? Ceva nu se leaga.
-
Si ce eroare ti-a aratat ? Nu cumva de usa deschisa ?
-
Car Reminders - Nu mai iti fa griji ca iti expira RCA-ul, asigurarea, etc
Midnight Caller replied to hipp's topic in Cafenea
Super. Felicitari !! -
Si ai si citit mesajul respectiv cu butonul READ ?
-
Pompa injectie 90CP, fabricatie 1998
Midnight Caller replied to ovidelu08's topic in VOLVO S40/V40 (1996-2004)
Cauta la magazinele Dacia supapa de Dacia Papuc. Ar trebui sa gasesti -
Le folosesti pentru navigatie.
-
Ar fi cel mult PREA SUBTIRE, nu prea gros, si sunt zeci de discutii apropo de vascozitate vs. numarul de km al masinii. Trebuie doar sa citesti.
-
anulare DPF volvo v50 1,6d motor d4164t
Midnight Caller replied to lazvio's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Exact. Legat de "samota", you got a point -
Stii ca nu ma apuc sa editez mesajele altora Ioane :))
-
anulare DPF volvo v50 1,6d motor d4164t
Midnight Caller replied to lazvio's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Eu stiu ca : 1) E un singur senzor intr-adevar dar cu doua PROBE (masoara diferential) 2). Temperatura de regenerare nu e data de materialul filtrului ci de postinjectii,bujii incandescente si presiunea data de turbina -
Fum alb-miros intepator de motorina nearsa
Midnight Caller replied to Sheghy's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Injectoarele defecte care suprainjecteaza dau fum alb nu negru. La fel si uleiul scapat de turbina direct pe evacuare. -
Fum alb-miros intepator de motorina nearsa
Midnight Caller replied to Sheghy's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Probabil ai probleme cu injectoarele si de aici tot comportamentul masinii -
Schimbarea curea distributie V50 2.0 D
Midnight Caller replied to a topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Pai vezi ca trebuie sa vorbim cu minim o saptamana inainte, sa apucam sa vina si uleiul :)) -
Schimbarea curea distributie V50 2.0 D
Midnight Caller replied to a topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Pai daca ne ceri... facem -
Ce i-ai facut astazi masinii tale?
Midnight Caller replied to DragosGD's topic in Comunitatea VOLVO Club
Acum serios, nu ai ce sa repari la masina aia acum... Totul e la locul lui, prins bine :)) Multumim pt. cuvintele frumoase si te mai asteptam cand doresti sa ne faci o vizita ! -
Singurul Volvo V70 XC 2.0t 226hp din RO
Midnight Caller replied to Sorin9308's topic in Hai sa ne cunoastem !
Pt ca e XC. Ce e prin Ro e de obicei V70 normal, fara AWD. -
Schimbarea curea distributie V50 2.0 D
Midnight Caller replied to a topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
I still love you babe :))) -
Ce i-ai facut astazi masinii tale?
Midnight Caller replied to DragosGD's topic in Comunitatea VOLVO Club
Si mie culmea mi l-a reparat tot Matrixxx acum 4 ani si de atunci nicio problema ! -
Schimbarea curea distributie V50 2.0 D
Midnight Caller replied to a topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Turbo, nu mai trage concluzii, oricum si cu motorina tot ar fi iesit mai ieftin. Eu ii explicam ca poate gasi pe plan local mai ieftin aceleasi piese originale si sa se duca cu ele doar pt montaj la reprezentanta.