Midnight Caller

Exact cum ai spus. Suporti motor sau surub central planetare

facebook.com/servicevolvo

Cu mare placere, bine ca ai rezolvat...

Fie bucsa de la unghiular, fie AOC-ul. Daca esti din Bucuresti treci pe la noi pe la garaj si analizam situatia

Doar cu tester dedicat o poti verifica

E sectiune de S40 aici nu de XC90.Ai postat deja in 3 topicuri

90% senzor si restul mecanicul vrea sa faca un ban pe spatele tau scotand DPF-ul

Ba da, in mod normal ar trebui cand o turezi sa inchida...

Adica ECM cu BCM nu comunica, daca il pui pe un tester DICE. Gasesti schemele electrice pe www.volvowiringdiagrams.com

Incepem la 16:30 in general, si stam pana isi aduce Dzeu aminte de noi (azi am plecat la 22:30). Dap putem proceda si asa doar daca e aleea goala

Cu scuzele de rigoare, eram convins ca vorbim de 1.6D !

Cu mare drag  Si noi multumim mult de vizita si ne cerem scuze pt intarziere, ne asteptam sa fie 2 masini si au fost 6 pana la urma, de aici haosul Sa inteleg ca ai luat-o pana la urma ?

Succes la reamorsarea injectiei

De ce nu scapi tu de batai de cap si iti pui unul universal de euro 5 si gata ?

CAN e o magistrala de comunicare. Cand pica tranceiver-ul de CAN de pe unul din module, iti da peste cap rezistivitatea magistralei (60ohm). Daca 1 si 2 sunt pini de CAN, ii masori doar cu osciloscopul.

Poti sa astepti fara probleme pana incepe motorul sa se balbaie si sa se opreasca. De rupt nu se rupe nimic.

Nu a mai mers nici cu scosul "mufei magice" ? Probabil din nou lipsa comunicare intre BCM si ECM. Incearca intai sa deconectezi bateria 10 minute. Daca nici asa nu vrea incerc diseara sa trec pe la tine cu testerul sa vedem ce eroare are. Later edit: acum am vazut data mesajului,ai trecut deja pe la noi. A mai facut figuri de atunci ?

Nu am de ce sa iti trimit pret pe privat, te trimit direct la Ager (www.autoglas.ro) - acolo le gasesti si ieftine si ok ca si calitate. Originalul sare de 2000RON probabil.

Plus in principiu un alt parbriz

O serie de sasiu te rog si se rezolva

Salut ! Ne poti contacta la oricare din nr. 0723.213.705 / 0766.336.363 (eu) sau colegul Vadim - 0727.067.830

Mobil3309 SAU original. Sau mai este ceva de la Q8, nu mentioneaza pe ambalaj norma 3309 dar are Toyota T3/T4 care tot pe acolo e.

La ultima bieleta Meyle HD s-a rupt filetul la strangere... nu mai stiu ce sa mai cred. Meyle HD iti pot aduce si eu, nu trebuie sa iei de pe IPD. Mergi pe OE momentan, parerea mea, la cati bani costa nu merita sa iei altceva.

Cand masina intra in limitare, daca apesi pe "READ" iti spune ca ai eroare pe motor ? Am intalnit o masina cu DPF off facut aiurea, daca scoteai debitmetrul, nu se accelera mai mult de 3000 (era in avarie), dar pe bord nu se aprindea nicio eroare, triunghi rosu sau altceva, si cu READ nu iti arata decat ca e portiera deschisa. Pe VIDA + DICE in schimb iti arata eroare de debitmetru.

Daca ai avut DPF off facut pe genunchi, ti-au sters baietii tabela de erori si desi aveai eroare pe ADM, nu ti-o mai afisa pe bord.