Midnight Caller

Nu mai tin minte,stiu ca aveam si eu unul prin casa. Nu iti trebuie T-ul la montaj

Sorry,this page was not found

E 2.5TDI-ul de Audi sau cel de Volvo ? Exact in 2000 s-au schimbat. Filtrul de motorina e schimbat ? Vezi sa nu ai infundat sorbul de la pompa sau sa ai sparta vreo conducta intre rezervor si pompa de inalte.

Multumim frumos, nice write-up cum ar zice englezii

Din ce an e masina ? Ce motor e ?

Exact asta incerc sa le explic si eu oamenilor ca nu are legatura tractatul cu saritul de la punct.

Repet, il inserezi intre actuatorul de wastegate si EBC. Apoi teste si misti cate PUTIN, PUTIN de "robinet" pana ajungi unde doresti cu boost-ul.

Ti-am scris mai sus ca la S60 NU MERGE DEZACTIVATA. Daca vrei sa o dezactivezi, doar la reprezentanta, mergi la Iasi la Tester si se face. Bujii - ori NGK ori originale, iar la ulei fie original fie Mobil 3309. Succes.

E bleed type si trebuia sa mai ai un T-u in pachet. Ca si presiuni, eu de la 0.5 bari acum merg la 1bar si imi trebuie injectoare de 450cc fata de cele de 315cc de fabrica, si tot sunt la limita cu ele.

Adica il bagi intre wastegate si controller, daca este "bleed type" iar bleed-ul il intorci inapoi in admisie. Daca a venit cu schema de montaj,respect-o si nu urca peste 0.9 bar momentan daca nu vrei sa se intample belele.

Le inseriezi. Dar nu iti recomand MBC fara un ceas de boost,risti sa indoi biele sau sa topesti pistoane

Nu este bun acel cod, iar codul corect costa 120RON.

Exact... asta nu inseamna sa denigram anumite comportamente, ca poate si altii considera mersul cu 200 pe autostrada o dovada de imaturitate si anormalitate. Mult succes in organizare si felicitari pt initiativa !

Faptul ca ma distreaza niste chestii nu inseamna ca nu sunt om serios. La fel de tare ma distreaza sa ma uit pe youtube la filmulete cu cretini care cad in dintzi, isi rup ouale pe balustrade dandu-se cu rolele sau sa ma uit la filmulete cu animale haioase. A fi serios nu inseamna sa nu te distrezi.

Din pacate VLP, acel concurs "de autobaza" din punctul meu de vedere a semi-salvat seara. Deci uite ca NU e "nimeni" care sa nu agreeze astfel de momente. Si mai sunt oameni care au ras si sunt convins ca le-a ramas in minte in mod placut. Suntem oameni maturi, nu domnisoare de pension care umbla cu budigai pe sub jupa sa nu se vada paru' de pe picioare.

Eu l-am dus la cota 2 si i-am pus alte pistoane

Din acest motiv, acest topic se inchide.

Eu vin cand o sa intre pe lista si "camping"-ul. Si daca tot e sa fim pricinosi... AHAAAAA, vrei sa faci intrunirea langa TINE in Slobozia !

Cine se trezeste tarziu risca sa ramana pe langa, cum am riscat si eu cand am venit pe ultima suta la Valcea.

Daca urca peste jumatate poate fi si garnitura de chiulasa sau pompa de apa. Coincide oprirea motorului cu supraincalzirea ? Daca nu, poate fi si o eroare de suprapresiune a pompei (daca zici ca apare in sarcina) de la un injector defect care da prea mult pe retur. Cel putin asta pateam eu la Smart.

Buna ziua, va rog frumos,multumesc.pana atunci te descurci singur

Seriozitate maxima, made in Romania

Nu merge faza cu DRL la S60. Merge doar la S40/V40 2000-2004

E albastru verzui cel original si ela pret de nimic. De ce nu pui dinala ?

Oficial se foloseste ulei cu norma JWS3309. Nu vrei OEM, iei Mobil3309 (daca il gasesti prin RO) si ai terminat balciul