Midnight Caller

Ioane, ce-o iesi o iesi, cine e interesat citeste si zgarma tot topicul. Cine nu-i interesat, nu citeste decat ultima pagina si va fi foarte suparat ca nu l-a sunat nimeni sa-l traga de maneca ca e intrunirea

Mie mi-a trecut randul, am organizat-o in 2007 sau 2008. E momentul sa se afirme tineretu' acum

Nu vrei sa te ocupi tu ?

Uffff... Saru'mana mult de tot de efort !

Omule, mergi la reprezentanta, oricum numai acolo poti face softul !

Stiu ca nu m-am anuntat, dar nu am dorit sa incurc pe nimeni in caz ca nu mai vin. Daca se poate interesa organizatorul (rog frumos din sufletzel si din inima) daca mai este o dubla libera, raman indatorat cu o bere (pe care o dau la intrunire). Daca nu, caut eu cazare prin imprejurimi. Saru'mana si-un picior

E din Brasov, Vadimutz...

Inseamna part number pt softul DIM-ului

Nu, doar ca nu are de scos nimic de la impozit si inca nu i-a ajuns somatia si executarea silita @AndreiBecleaniachis: Eu ti-am zis sa nu te mai duci pe centura )

Scuze, masina pare de Italia (?) dupa numere. Esti sigur ca e motorul de 2319cmc ?

Modelul cred ca e prea nou ca sa fie relevanta informatia, desi avem in service un S60 2011 de Belgia cu peste 200.000km, dar are cutie manuala, si momentan de stricat s-a stricat pompa de motorina din rezervor

Dap, cea subtirica. Cati km are masina te rog ? Asta i-ar interesa cred si pe ceilalti utilizatori As lua si direct motorul cu tot cu anexe pt un proiect daca pretul e corect... Pe PM

VADIM Zicea ca se culca ))

Cat face te rog cutia si una din valvele unisens gri din traseul de canistra de vapori ? Multumesc Ma mai intereseaza si chederul de la capota spre parbriz si bara stabilizatoare spate (daca are).

Eu sunt la garaj, revopsesc un banc si fac un gratar

Nu. Sunt ca o tija cu doi pivoti in capete

Pe la 100k ar fi fost indicat dar nici acum nu e prea tarziu

A trecut azi pe la noi. Are de schimbat bielete antiruliu, si roata dreapta avea toate prezoanele slabite

IOR2... halatu' e prima data gratis

Cel mai probabil bucse de bara stabilizatoare pe duca. Daca ai timp treci pe la noi pe la garaj si ne uitam putin la ea

Ma indoiesc ca discutia mai este legata de "Probleme V40 2.0T". Daca doresti o discutie despre tuning, poti deschide cu incredere un topic nou.

Doar turbina si injectoare, intercooler-ul este identic. Atentie ca T4 are si alte supape umplute cu sodiu pt. a face fata la temperaturi inalte.

Sunt cablurile din pacate

Degeaba le pui fara sa stie ECU de ele.

Pai nici cu diacritice bre nenea Heim ? Si fix gandindu-ma la tine am scris asa )