cooper

Membru
  • Content count

    134
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by cooper

  1. Un Volvo 850 din Rep. Moldova

    Aseara, din pacate, portbagajul s-a suparat pe mine. De deschis s-a deschis, dar inapoi nu a vrut sa se duca. De vina a fost un "amortizor", care a sarit din locul lui predestinat. Mai concret, amortizorul din stanga (cel din dreapta e lipsa), cand am deschis portbagajul in sus la maxim, a iesit din locul unde se tine inauntru, in spatele banchetei. Am reusit sa-l pun la loc atat cat sa se inchida inapoi portbagajul, iar zilele astea deja voi desface sa vad ce si cum se prinde acolo. Voi reveni cu poze. Din pacate, asa si nu am mai avut timp sa-i fac ceva masinii, nici macar nu am spalat-o , acum ma mut cu locuinta si e cam greu. Spre sfarsitul saptamanii, voi reveni la "ritmul normal" si ma voi ocupa si de masina.
  2. Un Volvo 850 din Rep. Moldova

    @Harper - E bine cand ai o instalatie de GPL buna, din alea care vine cu injectie in fiecare cilindru (sau ceva de genu). Dar, intrucat la mine sta o sistema de gaz tampita, care se pune mult pe motoarele slabe gen 1.4>1.8, si plus la asta e instalata aiurea, pierderea de putere e mare. Niciodata nu am fost adeptul la GPL, dar in scopuri de economie la moment sunt nevoit sa merg asa, mai ales cu preturile la benzina in ziua de azi, care tot cresc si cresc
  3. Un Volvo 850 din Rep. Moldova

    @Matrixxx - Multumesc. Deja cand voi schimba boxele o sa vad ce pun, deocamdata e doar un plan pe viitor. Referitor la capatul evacuarii, asta si era scopul, deoarece teava de la evacuare e cam "ruginita" si nu da bine
  4. Un Volvo 850 din Rep. Moldova

    @Brava - ok, merci, cand o sa mai am timp o sa ma uit @pedala - da, in usi am boxe, iar in spate sunt 2 gauri unde stau 2 rable care erau candva boxe normale. Cu timpul le voi schimba. Cine stie ce diametru sta la boxele din bord? Maciulia de la schimbator se vede ca a mai fost umblata/scoasa, sunt urme de silicon pe acolo. Acum se tine bine, sa vedem cat va dura. Sper maine sa ajung la spalatorie si duminica mergem la sesiune foto Apropo, daca schimb capatul evacuarii, se va schimba si sunetul? Vreau sa-i pun asa ceva http://region47.com/upload/shop_1/1/2/3/item_123142/shop_items_catalog_image123142.jpeg
  5. Un Volvo 850 din Rep. Moldova

    @capi_1977 - Multumesc pentru informare. Cu prima ocazie voi schimba senzorul de temperatura si voi face o vizita la baietii specializati in GPL, sa o reguleze, deoarece de vreo 2 zile simt mirosul de gaz, mai puternic decat era. Azi am incercat sa dau de chestia aia care citeste erorile si le sterge. In tutorial scrie ca se afla sub suportul de monezi, in fata schimbatorului de viteze. Astfel, am desfacut scrumiera (vedeti poza), am desfacut cele 2 suruburi mici care tin plasticul ala unde se pune scrumiera, si nu am gasit nimic din pacate. Presupun ca am desfacut ceea ce trebuie, deoarece altceva nu am putut scoate de acolo, nici suportul pentru monezi (am tras de el, am incercat cu o surubelnita lata, dar imi era frica sa-l fortez ca sa nu rup). Mentionez ca masina e din 92, si dupa idee ar trebui sa fie dotata cu cititor de erori. La fel am scos si plasa de deasupra boxelor din bord, si am gasit 2 chestii mici, presupun ca se numesc tweetere(poza 2,3). La voi tot e asa, sau stau boxe normale? Si cireasa de pe tort de astazi a fost sa raman in trafic cu capacul de la schimbatorul de viteze in mana dar s-a rezolvat totul cu putin super-glue Cer scuze de calitatea pozelor, sunt facute cu telefonul
  6. Un Volvo 850 din Rep. Moldova

    @capi_1977 - sonda de temperatura presupun ca e senzorul de temperatura a motorului, care la mine e defect. Cer scuze, posibil sa dau intrebari prostesti, dar unii termeni posibil sa nu-i inteleg corect :pardon: Despre consum nu pot sa zic ca-i mare, 12% de gaz pe oras e destul e ok. Din pacate la benzina nu pot masura acum. Oricum, multumesc pentru informatie. Numai bine Cu respect, Valeriu
  7. Un Volvo 850 din Rep. Moldova

    Din pacate planurile pentru masina sunt nevoit sa le las pe mai tarziu. Finantele astea Din planuri pe viitor: Reparatie suspensie Dau de capat la motor sa vad de ce nu vrea sa mearga bine la benzina Sters/reparat toate erorile din bord (lambda, ABS, vas apa pentru geam - ultimul arde probabil din cauza ca am vasul putin crapat si curge apa din el) Placute frane noi Filtre + uleiuri schimbate (inclusiv si cel din cutie, pe care am de gand sa-l schimb singur. Daca este vreun tutorial pe aici, as fi recunoscator, ca am citit pe net dar in engleza, si posibil sa nu fi inteles corect unii termeni) Din estetice: pun la loc un spalator pentru faruri, care e lipsa de cand am cumparat-o Un polish total Probabil faruri anti-ceata Schimbat becuri salon + iluminare numar cu LED-uri, sper sa se primeasca si o curatire a salonului, pe care la fel intentionez s-o fac singur la garaj. Cel mai problematic va fi cu scaunele, deoarece nu stiu daca se repara crapaturile de pe pielea lor. Si deja cand n-o sa am ce face, voi schimba boxele din bord, usi si cele din spate. Cum mi-au zis si prietenii de aici, incetul cu incetul o vei aduce la starea ei initiala din fabrica In curand voi reveni cu poze si informatii despre modificarile/reparatiile efectuate.
  8. Un Volvo 850 din Rep. Moldova

    @mariusdaniel - cu timpul incetisor o voi repara, la moment situatia financiara nu imi prea permite. Referitor la nationala, poate la anul, caci sunt in Chisinau si nu prea am posibilitate sa vin in RO (acte, vize, pasapoarte, chestii ) In ultimul timp am observat ca calculatorul de bord imi arata date eronate. Cand am cumparat masina, consumul mediu imi arata 16%, si tot asa pana acum 1 saptamana. Ultimile zile a inceput sa arate 24-25L/100km, desi, dupa masuratorile mele, consumul mediu pe oras e de 12-13%. Nici dupa resetare nu s-a schimbat nimic. Exista vreo rezolvare la asta, sau trebuie sa consult un electrician/specialist? Va multumesc Cu stima Valeriu
  9. Un Volvo 850 din Rep. Moldova

    @Brava - Multumesc, maine am liber si sper sa am ceva timp sa ma ocup si de masina. Primele zile dupa concediu sunt cam incarcate. @Matrixxx - Multumesc pentru primire si sper sa ajut si eu cu ce pot
  10. Un Volvo 850 din Rep. Moldova

    Multumesc brava pentru informare. Masina e din 1992, deci pot citi codurile acasa. Cand o sa am o zi libera o sa urmez instructiunile. Referitor la ABS, e posibil sa fie aprins din cauza placutelor, caci ar fi timpul sa le schimb, desi inca tin bine. Inca odata multumesc, si pe la sfarsitul saptamanii vor veni si pozele, o sa-i fac o sesiune foto sambata ori duminica
  11. Un Volvo 850 din Rep. Moldova

    Multumesc Andu G. Bine v-am gasit Cine stie, cam la ce pret se poate de gasit in RO un senzor temperatura motor, caci aici imi cer 600 MDL (160 RON), si mai sunt ceva piese care presupun ca sunt mai ieftine in RO sau alte tari europene. Zilele astea mi-a venit o idee sa schimb becurile din masina, mai concret cele de sub bord care se aprind la deschiderea usii, cele din usa, si din plafon. Vreau sa le schimb cu LED-uri albe, dar nu stiu daca vor merge. A mai efectuat cineva procedura data?
  12. My 850

    Salutare. Am citit partial topicul tau, si am vazut ca ai facut o treaba de minune. Cum a mai zis-o cineva pe aici, ai salvat un 850 de la degradare Felicitari pentru munca depusa si sa te tina mult si bine masinuta.