SMD

Urmele de pe roata arata ca masina a derapat destul de rau si nu a mai urmat traseul impus de roti, destul de mult. Sunt curios la ce viteza s-a intamplat.

Aha acum inteleg. E asa de simplu acum. Ce parea complicat a devenit limpede ca apa de izvor. Andy cum le sti tu pe toate.

Baterria originala,  Volvo scrie pe ea, pe S40 din 2001 (decembrie) a tinut pana in 2008. Cam cu un an inainte am simtit ca nu mai invarte electromotorul cum trebuie, dar a continuat pana mi s-a facut mila de ea.

Spun ce am spus mai sus: cazuri asemanatoare sau mai intamplat si la alte marci de masini. Daca clientul are vointa, poate si TREBUIE sa ia ceva de la cel ce ia semnat hartia, pe care scrie ce trebuie sa primeasca. Asa cum a TREBUIT sa plateasca ce era scris pe aceasta hartie. Repet am mai vazut cazuri asemanatoare, la alta marca, tot europeana, care s-au rezolvat prin amabilitatea vanzatorului iar clientul a fost multumit pana la urma. Dialoguri la nivel de sentiment, rugaminti sau discutii condescendente, nu isi au locul intr-o relatie care e pana la urma contractual-comerciala. Ce ma uimeste e lipsa totala de vointa de a face clientul fericit. Teghe da-mi un PM daca vrei.

Ai dreptate, exceptand ultima propozitie. Poate ca omul daca stia ca nu are faruri de ceata, nu mai cumpara masina. Nu stim noi pe unde umbla. Sunt zone pe langa rauri unde e ceata destul de des, sau ii place lui in mod special cu faruri de ceata. Nu pricep totusi daca scria pe undeva ca masina va avea sau nu. Ca ce e scris si semnat/stampilat e aproape sfânt in lumea de azi.

Problema se poate simplifica. Era scris ca are faruri de ceata? Daca da si nu se pot pune, un mic discount sau cadou cred ca ar face un client fericit si firma nu ar saraci. Chiar nu inteleg ce e asa complicat. Stiu cazuri asemanatoare cand oferta generala nu corespunde cu masina in cauza, dar dealer-ul (nu din prima) a facut in asa fel incat sa avem un client fericit. Vorba unui prieten neamt: "Shit happen's everywhere, but in Romania twice more."

Mi s-a intamplat si mie. Am fost la un service (oricare) mi-a urcat-o pe rampa si a tras de bara cu pricina cu un levier. M-a costat ceva de ordinul 20 de lei. Am facut apoi multe zeci de mii de Km fara probleme.

Ba la DAnyEL mi se pare un comentariu mai mult decat folositor.

Nici eu nu prea am incredere in diagnosticul asta. E drept ca am avut un Opel cu probleme la computer si se oprea cand vrea el exact ca la tine. Dar: computer, ABS, servo si butuc? A mai ramas ceva ce putea fi de vina? Janta indoita au uitat-o cei ce ti-au facut diagnosticul?

Sau poate mai BINE! Experienta ne spune la majoritatea ca nu e greu sa gasesti ceva mai bun.

Vad ca se tot repeta pe forum ca Primus e obligat sa aiba preturile mari si nu cred ca asa. Intrebarea mea din experienta personala: Volvo Viena sau Amsterdam nu e obligat? Ca acolo e mai cam cu 30% mai ieftin.

Citeste bine contractul semnat, sa te asiguri ca ai dreptate si pe hartie si apoi pune presiune pe firma de leasing. Dealer-ul poate nici sa nu iti umfle roata daca nu ai semnatura de la proprietar. E acoperit.

Buna, Pe dinafara, din poze, mi se pare ca seamana cu noul Megane. Iar usile seamana a Audi. Iar spatele e Mondeo tunat. Interiorul pare OK.

Pasta conductoare de unde se ia? De la magazine de calculatoare?

Daca Matrixx va facea si o cantare pe langa masini ar fi fost servicii mai mult decat complete.