lik1999

Daca o fi asa,inseamna ca apasand pedala de ambreiaj ii usurezi "munca"

La mine parca am vazut in carte.Trebuie sa calci ambreiajul la fiecare pornire,cel putin dimineata.De ce?Inca nu am aflat ..motivul.

Cred ca se refera la uleiul folosit de tine.NU este bun. Ar tb sa foloseste 5w40

Din cate stiam astea care merg la volvo s40/v50 motoare de la Psa,ar tb sa aiba sigla de la ford pe bidonul(de ulei) .Corect?

Da.Chestia aia black e "defecta". De acolo ajungea motorina pe un injector..

Problema pare sa fie de aici. Stie cineva vreun cod sau de unde as putea cumpara piesa?

E ilegala,dar nu a vazut/ nu vede nimeni. Romanu' tb sa plateasca,las ..doar are bani

si dupa 60 km/h?

Oare Volvo isi reevine? Link

Volvo Tuner Meeting 2008 http://www.youtube.com/watch?v=q5DBQWN_BsY

Volvo c70 intalnire:)

Vreun prietenas nu stiu daca iti poate spune.. dar pe piesa veche aveai un cod(numar).De ce nu ai cumparat pe original sau ceva asemanator_Ma gandesc ca daca i universal nu "deschide" la cat ar trebui.Si de aici se forteaya si putin motorul,plus ca tb sa stai si tu cu "emotii". Inainte cand mergea termocupla aveai acesta problema?(cu apa)

Si tu ai pus Thunder de ala? sau xenon cumparat de acolo?

Poate reusesc eu sa mi fac aparitia: Traseul ar fi Piatra Neamt-iasi-bacau-Brasov Dar revin cu detalii,mai multe

Bogdan te poate lamuri sau intrebi

Daca nu vrei sa iti faci probleme mai bine ai renunta la acest tip de xenoane. Nu recomand Thunder si Ztech. Problemele care pot aparea sunt multe,dar prima ar fi : motorasul de la stergator si ala costa mai mult ca xenonu

Pot sa te intreb ce marca sunt xenoanele si care a fost pretul?

@Adi2727 rola aia dintata vreau sa o schimb pt ca mi a recomandat mecanicul.A spus ca i "roasa" si ar tb schimbata. Disributie mi am luat deja,originala @popicu masina o am din 2008.KM nu stiu cat de mult conteaza. -distibutia am facut o aproape tot timpul la 60 k ,max 70 k -uleiul si filtrul de aer a fost schimbat la fiecare 10 k -filtrul de motorina la fiecare 20 k Oricum mai bine mai bag sa zicem 200 -900 e in masina mea ,decat sa imi iau alt v40 din 2001 2002(102 sau 116 cp) sa zicem.Si sa fiu nevoit sa i schimb mai stiu eu ce. Mie mi se par niste masini f reusite si fiabile.

App stie cineva ce tip de ulei imi trebuie pentru cutia mea m5d motor d4192 t2? Si cand ar trebui schimbat? Merita sa il schimb la fiecare 60 k sau mai bine la 120 k?

Pai din cate stiam pentru nr de 5 zile nu ai nevoie de tüv.Doar daca vrei sa inscrii masina in Germania / vrei nr pe 30 zile. Daca masina nu corespune dintr un anumit punct,placute uzate,un bec ars,scapa ulei ...nu trece acel itp

Eu apas pedala de ambreiaj in ambele cazuri.(la pornire si oprire)

Daca ai bani,probleme se rezolva. De e un debitmetru pe ebaycosta aprox 50 e.

De la Schwedenparts dom doctor? ps : care doreste ceva de la aceasta firma sa imi spuna pana joi,pentru ca am si eu comandat ceva de acolo si ar iesi mai ieftin transporu pentru voi (ma refer la ro)

furtunele care duc la turbina?

Cred ca ai vrut sa spui 5w30.Pentru benzina cred ca este bun.Ar merge si 10w60. In general Castrol este recomandat.Nu uita sa il schimbi la timp