lik1999

Despre filtre mai poti gasi si aici.

Ar fi o treaba. Mai ales accum cu benzina asta bio e10:lol:

POt sa intreb de ce?

Normal:lol: Daca sunt facuti in oras nu cred ca duce mai mult de 180 k

informatii.

Ar trebui sa tina macar 300 000 km,dar depinde si de sofer;D

Salut.La ce model de s40 te referi?Din ce an?ce motorizare?

Am reusit sa imi schimb led urile de la nr pana la urma:lol: Led urrile folosite arata asa :

Ceva pe 205 55 r 16 parca:unsure:

Daca se aude imediat dupa ce ai pornit,poate fi bendix ul.

Exact! dimineata ,cand am verificat era curat Oricum de fiecare data cand l am schimbat la 8 k era negru

Va rog sa precizati si vascozitatea 0w 40 ..10w40

"un ulei de motor BUN este acel ulei care iese negru si urit dupa citeva sute de km. cu cit uleiul iese mai curat , cu atit e mai PROST !!" Probabil depinde si cum mergi cu masina.De ex : cand am schimbat uleiul data trecuta era negru dupa primii 1000 km.Acum am facut deja 2500 km si uleiul este ca nou,dar nu am depasit 2500 rpm ps : uleiul folosit este Castrol

Geamurile sunt "marcate",cica ar fi un sistem de siguranta acolo

Mai mult ca sigur O sa zica hotii ca ai facut o intentionat si el nu vroia nimic..doar sa isi faca frizura in oglinda ta;D

"smuceste" in ce sens? Nu se accelereaza sau?

Probabil ai nevoie de vreo resoftare,sa simti ceva Turbina ar trebui sa intre la 2200 rpm ,dar e posibil sa nu auzi nici un zgomot (de turbina).

Pana acum am folosit doar Ferodo si Ate = multumit.

Led urile s au ars mai repede pentru ca nu ai o tensiune constanta.Asa am patit si eu la inceput:lol:

Problema veche,

Top 5 http://www.youtube.com/watch?v=NzUhcee9JvM&feature=feedu Pacat ca nu este si varianta in engleza..

Pai comon railu lasa mai multe pete de ulei si este /se face mai murdar ca un td

Daca era benzina da,dar in acest caz nu cred.

Poate depinde si de ..noroc:lol: