lik1999

Da ,eu am zis de lichid de directie:rolleyes:,acum am vazut:lol:

Is bune si anvelopele de iarna.Dar nu trebuie sa aiba mai mult de 7 ani pentru ca cauciucul devine tare(plastic) si va fi cam acelasi rezultat cu cele de vara. Iar "marimea" trebuie sa fie minim 0.4 mm daca nu ma insel.

La Multi Ani!

Lichid poti folosi dot4 /dot 5 daca vrei sa l schimbi.Iar cel mai (bun) ar fi de la Ate si anume Blue Racing. sau Ate Sl.

Intrebare :Vreau sa cumpar aceasta placa de baza(A7N8x-x).Stie sa citeasca un stick usb?Adica vreau sa instalez windowsu fara cd,folosind un stick .Merge? Daca nu,ce imi puteti recomanda pe sk A (amd)?

Exterior ,sa zicem ca merge in afara de evacuare.Interior=0.

Pentru volvo v40 an 99 ,diesel ce antigel ar fi bun?g12 / g45?

Din cate stiu ,era undeva o discutie despre soft.De aceea banuiesc ca ar trebuie instalat/modificat softul la s40 / v 50 Ai avea nevoie de un buton de comanda,asta daca nu il ai deja si un releu care trebuie conectat in panoul de sigurante.

E posibil sa nu functioneze led ul.Aceasi problema o "am " si eu.Led ul exista dar nu "canta".In fine,conteaza ca merge si nu trebuie sa deschizi cu cheia:lol:.

A venit si iarnaa:

Bine ai venit! Frumoasa masina! ps: 270 000 km mi se par putini pentru un Volvo:

http://www.youtube.com/watch?v=jaSpE_yh9l8&feature=sub

Este vorba de 1.9 d ,95 cp. D4192T2

Pai se referela o masina carea facut "ravagii" intre anumiti ani.Una buna si iubita! sursa :autoscout24.ro

Volvo PV 445 17%Saab 95 10%Volvo 1800 ES 24%Saab 99 Combi Coupé 7%Volvo 850 29%Saab 900 Combi Coupé 13% Volvo ramane,acelasi !

La MUlti Ani si toate cele bune!

Te referi la chestiile alea de metal?Sau alea de platic(negru)?

Stiam ca numai la capete de bara ,se face directia . La bielete ii posibil sa nu trebuiasca.

Eh is bune.Pretul da,este 69,90 e (ebay.de). Rotex z3000 este aceeasi treaba cu Hankook W 400. ROTEX Z 3000 WINTER REIFEN M+S made by HANKOOK ! HIGH QUALITY ! - BEST PRICE !

Aici este adresa: http://www.ls-auto.de/tuning.htm

E bun gugalu:lol:

Pai eu am de "metal".Dar asta nu i problema.Daca actionez din nou frana de mana merge,nu ramane blocata.De aceea tind sa cred ca este vorba de rugina / cablul "gata".:rolleyes:Ramane blocata doar atunci cand e foarte frig.Dar ma intreb cum de iarna trecuta nu s a blocat,cu toate ca au fost pana la -28 grade..Stiu ca imi ramanea aprins ABS ul pentru cateva secunde,apoi totul revenea la normal.

Salutare.De fiecare data cand parchez asigur masina cu frana de "ajutor",dar azi dimineata au fost -2 grade.Am pornit ,totul a fost bine.Dupa aproximativ 1 km ,mi s aparut ca miroase a cald,problema fiind o roata (etrierul,drepta,spate,pasager).M am gandit ca ar fi ruginit cablul,de accea as avea nevoie de sfatul celor priceputi.As dori sa schimb cablul,pe partea stanga si dreapta.Se schimba greu?A reusit cineva sa faca aceasta operatiune cu succes?

Ce fel de test ai facut si care a fost pretul final?

Stie cineva care este diferenta intre astea : -Leichtlauf High Tech 5 W-40 -Top Tec 4100 5 W-40