lik1999

POate are vreun soarec "prin" masina / vreo mortaciune langa radiator/ prin bara

Am gasit si eu ceva... Iar in loc de  HUSQVARNA LOW SMOKE 2T am gasit Addinol MZ 406 Spezifikationen: API TC JASO FC ISO-L-EGD ESSO 2T SYNTHETIC.pdf PDS_CityHiTec2T.pdf Stihl_HP_Ultra.pdf

Stiu.Dar ziua conduc un benzinar de 80 cp si seara Volvo.Dar mi se pare mult mai rapid Ce naiba doar nu iti da 15 cp in plus

Parca trage si mai bine dupa 2 plin uri.Ori m am invatat eu cu 80 cp

Daca tot ai pus Dura lube de ala,care a fost "senzatia"?

POate imi "pun" Esp / stc(dstc)

Pai asa mi s a spus Da omul avea un bemweu 330d aprox 280 cp si a spus ca nu l ajuta cu nimic!Si altu un passat ..

Nu cred!Doar parcurg in fiecare zi cate 300 km

Atunci cand?Derapezi?

Acolo e vorba de Esp cu si fara. Aici http://www.youtube.com/watch?v=QzWjoBvrehw.

Incep a scartai rolele!

Referitor la motorina : cand am avut ocazia am folosit sprint diesel de la Omv,diferenta mare.Fuge mai tare dar se duce la fel de tare(din rezervor) . Iar filtrele la s/v40 diesel sunt facute in Franta,in afara de cel de aer care i in Austria.Aici am specificat pentru modelu meu,ca altu nu cunosc!

Calificativul Euro NCAP Advance pentru tehnologie inovatoare si revolutionara in materie de siguranta a fost acordat pentru prima data in cadrul Salonului Auto International de la Paris pentru sistemul Volvo City Safety. "Suntem foarte recunoscatori. Am lucrat foarte mult pentru ca sistemele de siguranta activa sa fie incluse in criteriile de evaluare Euro NCAP", declara Thomas Broberg, Consultant Senior pentru Siguranta, Volvo Cars. Calificativul Euro NCAP Advance a fost acordat in premiera mondiala pe 01 Octombrie in cadrul Salonului Auto International de la Paris. Acesta face parte din sistemul curent de evaluare Euro NCAP in cadrul caruia modelele auto sunt testate in diferite situatii si apoi clasificate pentru siguranta cu pana la cinci stele Euro NCAP. Metoda utilizata pentru evaluare este fundamentata pe datele stiintifice furnizate de producatorii auto care apoi sunt analizate de o comisie de experti desemnata de Euro NCAP. Doar sistemele de siguranta disponibile pe modele deja testate fizic Euro NCAP sunt eligibile pentru acest premiu. Compania Volvo Cars a facut demersuri pentru ca Euro NCAP sa tina cont si de sistemele active de siguranta in evaluarea generala a modelelor auto. "Euro NCAP Advance este fara indoiala un prim pas in directia dorita si un complement excelent al evaluarii fizice prin crash-testâ€, declara Thomas Broberg, care a fost desemnat sa primeasca premium in cadrul Salonului Auto de la Paris. Franare automata Sistemul Volvo City Safety a fost prezentat pentru prima data in anul 2008 ca echipament standard pe modelul Volvo XC60. La viteze de pana la 30km/h sistemul franeaza automat masina in situatia in care soferul este neatent si nu reactioneaza la timp atunci cand vehiculul din fata incetineste sau opreste brusc. Coliziunile frontale la viteze mici reprezinta mai mult de jumatate din totalul coliziunilor auto. La viteze sub 15km/h sistemul City Safety poate evita complet impactul iar la viteze intre 15km/h si 30 km/h sistemul reduce semnificativ viteza masinii si astfel efectele negative ale coliziunii. Volvo City Safety a beneficiat de atentia mass-media la nivel mondial si a fost rasplatit cu numeroase premii de catre presa de specialitate. Printre acestea se numara : premiul Paul Pietsch acordat de publicatia auto germana Auto Motor und Sport, Best Safety Choice acordat de institutul spaniol de siguranta Centro Zaragoza precum si premiul american Traffic Safety Achievement. City Safety este in acest moment dotare standard atat pentru modelul XC60 cat si pentru pentru recent lansatele S60 si V60. Euro NCAP reprezinta programul european de evaluare a performantei auto in materie de siguranta si a fost fondat in anul 1997. Euro NCAP publica rapoarte de siguranta pentru modele noi auto si acorda “stele de siguranta†functie de modul in care vehiculele se comporta in diferite teste specifice. Sursa: volvocars.ro

Uite ca am ajuns si in Adac Motorwelt. Puncte atinse : -Politie corupta -vignete scumpe

Pai chiar e stresant sa nu iti functioneze telecomanda.Daca ai vreo "urgenta" garantez ca nu vei nimeri...

Pai nu "voi" a ti spus sa nu mai raspundem la subiecte mai vechi de x ani? Un raspuns poate fi folositor tot timpul!

Mai "priveste" si data Duminică 24 Decembrie, 2006

La Multi Ani!

Consum V70 Drive Doar e acelasi motor ,ce naiba

http://www.bzi.ro/un-big-mac-pentru-mine-si-o-salata-pentru-calul-meu---video-190613

Electric Vehicles C30 Electric Tour

Nu e vorba de asta Dar anu trecut am folosit Hankook.La 50 km/h fugea masina in toate partile,noroc cu tractiunea pe fata!Si asta pe zapada(nu gheata). Aaaa...referitor la anvelope de iarna: care sta cel mai bine la franare?

Poate sa ne spuna cineva cu ce viteza a mers pe zapada si ce tip de cauciuc a folosit?

Prin Sigmaringen... Studentule ! Unde umbli?

De ce ?Doar prin simplu fapt ca e Volvo?