georges

Am avut si eu ceva asemanator, numai ca la mine se oprea motorul doar pt o fractiune de secunda. Nu-mi aparea nici o eroare in VIDA , service-ul  autorizat din C-ta a dat din umeri.  Pana la urma a aparut in Vida "RPM sensor signal missing " si m-am infiintat din nou la atelierul de mai sus. Au vrut sa-mi vanda toate piesele ce aveau conexiune cu acest sensor ... I-am convins cu greu sa urce masina pe elevator si sa cupleze/decupleze de cateva ori mufa sensorului . I-am "convins " comandand un sensor RPM ... De atunci motorul a mers fara probleme si am ramas si cu un sensor RPM, pe care nu l-am mai schimbat.    Problema aceasta a aparut dupa ce masina a stat nefolosita o perioada mai mare de timp si avea in bord in jur de 100 de mii de km.  Acum nu stiu daca asta se aplica si la tine dar aceasta a fost experienta mea  cu RPM sensor signal missing.   

LR006 , ca sa faci o comparatie cu al meu XC 60, model identic cu al tau, aproape 10000km rulati, media computerului de bord este de 8.1 . Referitor la stilul de condus alternez mersul mai sportiv cu cel economic.

"Front Brakes   Disc diameter  278, 300 or 320 mm   Disc thickness : new                    26.0 mm                         wear limit              23.0 mm   Maximum disc run-out                    0.075 mm   Maximum disc thickness variation    0.008 mm Rear brakes   Disc diameter                              295 mm   Disc thickness wear limit                9.0 mm   Maximum disc run-out                    0.04 mm   Maximum disc thickness variation    0.08 mm  " Volvo S40 & V 50 Owner Workshop Manual  04.2004 to 06. 2007 - Haynes.

" senzorul " acela fixat pe cutia bateriei citeste o diferenta de presiune: inainte si dupa FP; atunci cand aceasta diferenta depaseste o anumita limita, deci FP devine murdar, comanda regenerarea filtrului.

20 . 02.  2010. scuze!

volvisti constanteni ne intalnim si noi sambata asta, 21.02.2010 ? la locul si ora stabilite  anterior, parcarea de la aqua magic ora 15.00.

Sarbatori fericite tuturor volvistilor !

Sa aveti pofta la Scoica Land si sa fie o intalnire reusita ! As fi fost si eu prezent dar m-a chemat "datoria", asa ca abia din februarie o sa particip din nou. In schimb va trimit o "vedere" . Bafta si toate bune !

salutare, din pacate sambata asta ne-am strans mai putini, 8 la numar cu toate eforturile lui florin de a invita cat mai multi posesori de volvo constanteni la intalnirea noastra.  din toate biletzelele lasate de noi prin portierele masinilor am avut doar un succes, Remus cu S40 -ul alb. urmatoarea intalnire s-a stabilit peste doua saptamani, 12.12.2009 la ora 15.00 in parcarea de la aqua magic. incercam sa  mentinem aceste detalii ( zi a saptamanii, ora si locatie ) pentru a intra intr-o rutina. bafta!

sa va traiasca si sa fiti fericiti impreuna! felicitari!!!

ne-am intalnit in parcarea de la city mall dar fiindca era foarte aglomerat am plecat in mamaia, in parcarea de la aqua magic. am asteptat circa 20 minute peste ora stabilita. poate data viitoare... am discutat si acest subiect, locatia , la intalnire dar orice idee buna este binevenita! eu as zice sa ne intalnim intr-un loc in care putem sta si cu piciarele sub o masa, ca de acum incolo va fi tot mai frig. bafta!

/../

/.../

/..../

[attachthumb=#]salutare ! iata primele poze da la intalnirea volvistilor constanteni. pentru moment am fost 11, poate data viitoare vom fi mai multi !

salut florin ! buna initiativa ta, dupa cate volvo-uri intalnesc prin constanta este si pacat sa nu avem si noi o intalnire saptamanala. eu sunt de acord cu locul, ziua si ora propuse de tine; poate reusim sa ne strangem cativa si sa formam usor-usor o comunitate VOLVO la malul mari. ramane sa ne vedem sambata la 15.00. bafta ! george

Sa va bucurati de ea si sa fi-ti sanatosi ! Acum esti bun de cinste Danyx!

da, florin vin si eu poate facem si noi in constantza o intalnire saptamanala cum fac ceilalti membri ai clubului prin celelalte orase. eu sunt week-end-ul asta la calarasi.

daca  filtrul de particule este blocat peste 80% motorul va fi restrictionat undeva la 3000 RPM, deci iese din calcul. Eu am avut problema asta la un motor de 1.6 si nu se mai tura deloc. drumurile scurte mai ales pe vreme rece sunt de obicei cauza acestor probleme si de aceea este recomandat un drum mai lung cum spunea cineva mai devreme as zice eu saptamanal; probabil si motorina e de vina dar nu bag mana-n foc . atunci cand am luat masina in foaia cu intervalul reviziilor filtrul de particule trebuie schimbat la 120000 KM.  US6666020.pdf

Alte poze si de la noi . http://picasaweb.google.com/george.chirana/IntalnireVolvoClub2009#

nu e grav, ca doar e VOLVO,  nu? am bara spate un pic ciupita, spoilerul si ochii de pisica, am fost deja toate hartiile cu asiguratorul lui. evenimentul putea fi evitat daca cel din spate holba mai bine ochii, ca mie nu mi s-a parut ca franeaza dar poate ca a acvaplanat, afara ploua binisor... vina este a lui din toate motivele, dar daca nu facea unul stanga innaintea noastra pe un drum european si cu doua benzi pe sens si linie continua poate nu se mai intampla nimic.  sunt multumit ca sotia si fetita nu au patit nimic, am ramas placut surprins cand am vazut doar zgarieturile pe bara spate. dacia aluia bine infundata, am impins-o pe marginea drumului ca nu mai putea pleca singura.  sa revin la lucruri mai frumoase, noua ne-a placut intalnirea volvistilor foarte mult si promitem ca vom veni cu drag la viitoarele intalniri !

salut, din cate se pare eu sunt singurul ghinionist dintre voi, am avut parte de o mica tamponare pe ultimii 30 Km pana acasa....  am incercat si aseara sa pun ceva poze dar nu mi-au fost acceptate , incerc sa o pun pe cea mai importanta si daca-mi iese mai pun si altele .[attachurl=#]

Salut , Saptamana trecuta am fost sigur ca pot participa la intalnire, tot felul de probleme am avut de aranjat la serviciu/acasa si de aceea nu m-am inscris. nu am vrut sa va creez probleme inutile. @Danyx - pt masa festiva daca poti sa-mi rezervi doua locuri ar fi ideal, daca nu o sa ne descurcam noi cumva. Cazarea am rezolvat-o zilele trecute la o pensiune din apropiere. Bafta si ne vedem in Poiana!

@feraru3333, multumesc, am vazul postul lui iulirx. trebuia sa fiu in zona de vreo luna dar sunt probleme cu visa asa ca mai stau pe acasa cateva zile. @iulirx , dupa ce ajung in GE pot sa-ti dau mai multe detalii despre zona unde voi activa. o sa fiu pe esvagt dee (ex maersk dee).

Salut , Eu sunt navigator, ofiter mecanic cu experienta pe diverse tipuri de nave; in curand voi pleca pe o nava de asistenta si aprovizionare a platformelor petroliere din zona Guineei  Ecuatoriale. Anul asta in decembrie voi face 10 ani de "arat" pe marile si oceanele  lumii. Cu banii nu ma plang ca altfel m-ar bate Dumnezeu. Bafta!