MMihai

Nu prea spre deloc. Poate niste amortizoare noi, mai 'moi' sa se simta.

Opa, te-am confundat cu George_v. Credeam ca ai model MY13+ cu display TFT in bord. Mea culpa.

Ar trebui sa imi fac comision. Imi faci referral code?:))

Bine, recunosc, se poate. Dar trebuie sa dai tot masina jos si sa faci un sasiu custom intrucat pe C30 nu a existat 4C.  Banuiesc ca te referi la suspensie, nu la sasiu. In acest caz, poti sa montezi ceva de genul pe masina, dar tot pe elevator se regleaza. Alternativ, poti opta pentru un kit airride custom, dar costurile sunt astronomice si performantele nu foarte ridicate.

... nu.

Daca nu ai update-ul facut la Sensus 3.0 nu poti s-o schimbi din meniu. Poti verifica daca ai optiunea 'trip statistics' cand apesi pe butonul 'my car'. In acest caz, schimbarea limbii o poti face la @Bogdan G, costa aproximativ 400 de lei din cate-mi aduc aminte. @criss03s - la modelul tau limba din 'navigatie' schimba si limba din 'bord', lucru care nu este valabil pentru masinile cu sistemul de infotainment mai vechi. 

Nu e nimic ciudat, este ora tehnologica precum este normata de producator.

Pe ce lume? Nici Primus nu lucreaza dupa orele 19. Daca doresti sa beneficiezi de serviciile unui service cu program omenesc (adica pana in jurul orelor 18) poti apela la @Bogdan G sau @Brava.

E din '13 parbrizul, nu cred ca rezista suficient de mult pe stoc cat sa fie schimbat. Dar cine stie?! Problema cu ACC e destul de raspandita (in state, vezi swedespeed). Intr-adevar, si majoritatea celor de acolo o rezolva prin recalibrare.

Verifica daca se 'pupa' cu restul geamurilor. N-ar trebui sa fie o diferenta foarte mare de data intre ele.

Lampile LED vin de pe aliexpress. Volvo nu face asa ceva. Ce poti face, in schimb, este sa pui becuri cu leduri in locul celor 'halogen' care vin by default in ele. N-ai nicio problema atat timp cat becul este unul decent si are un radiator generos. Dimensiunea e scrisa mai sus, 36/37mm parca.

A, demn de mentionat, saptamana trecuta cand am fost la Sibiu am stat vreo 15 minute in coloana la dus, se circula intermitent pe vreo 2 portiuni de ~2KM. Lucrau la poduri. Cand m-am intors am prins verde si n-am mai stat, dar pe sensul opus era coada maricica.

Mergi teava pana la Sibiu, Razvane. Si dupa dai de autostrada recent deschisa pe care se merge super ok. Nu cred ca sunt probleme.

Nu poti sa pui alta dimensiune fata de ce ai pe masina fara sa schimbi etrierul. Masoara ce ai si pune acelasi lucru. La D5 P1 cred ca au 300mm discurile pe fata. Cu placutele si discurile e destul de simplu: Volvo > ATE > orice altceva.

Lampa se poate scoate cu bone tool (dar trebuie sa-ti asumi ca s-ar putea sa ciupesti vopseaua daca o faci singur sau daca ai putin ghinion). Se introduce prin laterala lampei (adica prin stanga sau prin dreapta) pe unde se 'apasa' clipsul ca sa poata fi scoasa. Nu merita sa incerci s-o peticesti, e prea delicata operatiunea de scos/bagat/frecat ca sa fie rentabil. Din cate-mi aduc aminte a costat in jur de 70 de lei (acum vad ca e $15 pe skandix, era putin mai scumpa atunci) deci nu-i un capat de lume (si vine cu bec).

Pai doar nu din fata, din moment ce au boturile identice.

Recunosc, V60-ul este si placerea mea vinovata. Inca astept sa-si ia @Vicu un V60 RD D5 AWD rosu ca sa facem schimb. 

Flansele 'troncane' si daca brachezi rotile cu masina stand pe loc. 

Blana pretul in cazul asta. Test drive ai bagat?

Exista, fabricate intre 2011 si 2013 parca, 163 cp si 370 nm cuplu. Probabil pentru taxele alora din Vest. Sent from my SM-G925F using Tapatalk

Am gasit o rezolvare simpla pentru problema ta: nu mai pun chestii in portiere. Daca ar fi venit cu textil 'din fabrica' acolo care nu s-ar fi putut scoate usor nu cred ca ti-ar fi placut sa ai colectie de firimituri, scame s.a.m.d. prin portiere. Acum serios vorbind, asta chiar mi se pare o problema rezolvabila, in schimb nu am gasit solutie pentru centura pasagerului care la P3 este foarte mare si grea si se tranteste like there's no tomorrow in stalpul masinii. Am incercat protectia de picioruse pt mobila de la Ikea (bulinuta cu autoadeviz, suprafata din textil moale) dar s-a dezlipit dupa vreo 2 saptamani si mi-a lasat o smegma ca-n povesti.

Ti-o dau peste vreo 4 ani cu 10K. Mai pun 15 si-mi iau S60 P* SH :)) PS: nu mai e mozolita, se degreseaza/curata si pe acolo 

Acu' schimb simeringul de la imbinarea (?) planetarei stanga in cutia de viteze. Pe garantie, ofcors. E frumos la Primus in curte, au pus si-un cortulet in care sa astepti. Mai frumos decat ultima oara cand am fost si a trebuit sa stau in showroom pe o canapea langa masini/consilierii de vanzare aferenti acestora. (primesc suc pt reclama)

I don't think you'll find anyone here to help you mate, sorries.

Ney.