MMihai

Aproape on-topic, D5u' pe C30 consuma (dupa spusele lui Victor, automat) 8.5% in Bucuresti. Dupa spusele mele D3-ul (cu o singura turbina, versiunea de 150 CP) consuma 7.5% (manual). Partea on-topic: bine ai venit si sedere placuta! e bine ca dai o mana de ajutor la coborarea mediei de varsta!

Nu la incuiat/descuiat portierele ma refeream, ci la coborat/urcat geamurile. Totusi, am constatat ca urca si coboara cum au spus si colegii de mai sus, dupa vreo 5 secunde de tinut apasat. Puteam sa bag mana-n foc ca la mine nu merge.

Asta cu farurile aprinse permanent am vazut-o si eu la C30ul (2010 facelift, halogen) unei prietene. Nu vad cu ce incurca, e sanatos sa stai 'aprins'. Apropo de deschisul din butonul de lock/unlock de pe portiera, la mine nu merge asa ceva :/ din telecomanda, in schimb, se pot inchide si deschide.

Domnilor, desi discutam intr-un thread complet nepotrivit, problema cu asigurarile este una singura. UNDE LE FACI SI CU CINE. Orice broker va incerca sa 'ciupeasca' un comision, cum este si normal, de altfel. Un casco cinstit COSTA (la o masina decenta, nu discutam de rachete care sar de 60-70000) undeva intre 7 si 8% din S.A. (suma asigurata) pe an. Orice e mai ieftin de atat e pomana si presupune riscuri (i.e. firme obscure, plati intarziate pana la limitele limitelor samd). Orice e mai scump e mai mult sau mai putin japca. Din experienta familiei mele (si a mea, dar mai putin - pana la Volvo am avut pe toate masinile CASCO de la Allianz) piesele au fost intotdeauna originale, lucrarile de service mai mult decat decente (raportate la tara) iar inspectorii extrem de cooperativi, chiar si in situatii delicate. In alta ordine de idei, mi se pare utila posibilitatea repararii pe CASCO cu regres, mai ales din cauza preturilor tot mai mari ale politelor RCA ce imping soferii spre a lucra cu firme rau-famate. Altfel spus, nu pot spune ca simpatizez atitudinea tipic romanesca "Imi cumpar premium si-l repar in curte" (a nu se intelege gresit, nu ma refer la cei de aici care se pricep, ci la d-astia ca mine).

Se tot aduna

Pai cele thule nu sunt mai ieftine decat varianta OEM?!

Arata foarte bine lumina, tare mi-ar placea sa nu fiu atehnic (cel putin in sfera asta)

Am gasit intr-un parc de dezmembrari... 150 de lei setu', 'aproape' noi. O sa dau o fuga pe seara sa le iau. Mama ma-sii de tiganeala. O sa incep sa nu mai las nici sucu' in masina, c-o sa ma trezesc cu geamu' spart pentru 2 guri de cola.

Ca tot vorbeam de Bucale, azi m-am trezit fara capacele centrale. Great way to start the week.

Sincer sa fiu, nici eu nu trec la caucioace iarna/toamna/primavara. Cu putina atentie si fara a merge prea mult pe jos prin (a se citi - evitand namol) nici nu cred ca sunt necesare.

Nu cred ca e un 'bug'... Ramon asa mi-a 'masurat' farurile. Probabil e un mod de 'service', verificare. Topic-related: nu imi place ca geamurile nu isi continua manevra indicata prin 'impuls' la deschiderea portierei si nici figurile pe care le face modului bluetooth (cateodata) la conectarea telefonului - dureaza pana la 3 minute sa-mi incarce agenda.

Te faci R-Design? ) Sa arunci o poza, daca ai timp, vreau sa vad rezultatu'.

Te-a tinut captiv?)

Cred ca vin si eu dupa 19.

Vazut aseara S40 (ultimul model, nu mai stiu care e intervalul) numar inmatriculare B-11?-KKE in zona Orizont (dr. Taberei). Stie cineva ce jante are? Am vazut in mers ca erau albe dar nu am reperat modelul )

La multi ani, Ramon! Sa cresti mare!

Raspuns partial la 1: daca farul are un 'magnet' ce ridica faza scurta simultan cu cuplarea fazei lungi (unde ai becul halogen) este considerat bi-xenon. Cc @Midnight Caller Raspuns partial la 4: invartind rotita din maneta de semnalizare (cea de orientare prin CB) ar trebui sa ajungi la Parking Heat Timer (la mine sunt 2, numerotate). Se seteaza tinand apasat pe butonul de reset.

Ca daca-ti sparge geamu' nu-ti insfaca si camera. ) @trancenergy, eu n-am curaj s-o las cu camera pe bord decat in curte. Nici macar in parcarea pazita de la facultate (am locul la 2 masini de 'toneta' portarului) nu imi vine s-o las.

Azi voi veni si eu.

Mea culpa.

Confirm ce spune @maverick. Problema este ca nu au soft disponibil deocamdata. On-topic: pentru MY2012 D3 (am intrebat de C30, cred ca este acelasi motor si pe XC60, cel de 150 de cai) nu mai este disponibil softul Polestar.

Iti imaginezi pretul?

@agr350r - bun, in cazu' asta o si incalt cu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 FP 225/40 R18. Sper sa ajunga azi

Nu CRED ca le-am luat de la nicola. L-am cautat si pe el (adica i-am dat PM pe forum) dar nu am reusit sa il 'gasesc' ). Am o intrebare, sper sa nu-mi luati gatu' ca postez aici dar daca mai deschid un thread @C30 o sa fie doar topicurile mele pe pagina: in loc de 215/45/r18 pot pune 225/40/r18 pe janta de 7.5? Circumferinta rotii este aceeasi ca la 205/50/r17, doar talonul este mai mic cu ~0.7cm (conform calculelor mele bazate pe informatii de pe net). LE: C30-ul are cel mai mare portbagaj din lume! Aproape am reusit sa bag 3 jante (in picioare) in el!

Merci frumos. Sper sa reusesc sa gasesc si gume saptamana asta. @paunionutz - sunt pline!!