viorelgrigoriu

A facut cineva reglajul CO din potentiometru,si daca da s-a modificat consumul?

De fapt nu pasii ma intereseaza ci faptul daca a facut cineva reglajul si in urma acestuia daca a sesizat modificari la consum.

Multumesc mult pentru ajutor.

Ceasul de la bord imi arata nuai viteza de deplasare,nu si km parcursi cad ar costa un ceas,pt volvo 460 gle injectie/90?

Ajutor!! Va rog cine are VADIS-ul trimiteti-mi poze cu demontarea instrumentelor de bord,caci eu il am dar la capitolul instrumentation nu-mi arata nimic Introduceti modelul 460 anul 1990, cutie manuala motor B18 EP ,intrati la electrica,submeniul instrument panel and other instrument si dati removal.                                                                               Multumesc mult

               Arata bine masina,cand ai sa poti sa schimbi volanul.                     Bine ai venit printre posesorii de volvo!                      

La mine am supapa de retur pe furtunul ce pleaca de la rampa de injectoare. Trebuie facuta o analiza completa :supapa retur,regulator presiune ,pompa,dar pentru asta trebuie manometru montat in amonte,in aval de regulator . E buna indicatia ta yknot cu strapul pe releu

Motorul porneste,adevarat nu la prima cheie,in schimb nu face figuri in sarcina si de asta ma gandesc s-o iert deocamdata ,daca aveam probleme la releu nu pornea. Sigur pompa intra in actiune cand se actioneaza demarorul si nu odata cu punerea contactului

Am deschis postul acesta intreband daca pompa este actionata odata cu punerea contactului,deoarece la mine nu se aude pompa lucrand cand pun contactul,ci o aud daca dau la automat si motorul nu porneste(cred ca e dusa pompa),am sa verific scotand furtunul de la intrarea in rampa

mi s-a intimplat si mie si am bagat adausuri de piulite oarbe. Ai lluat cablu de la alta masina?

Valeo e facut in Franta ,cum imi dau seama de marfa originala?

Si cay era Euro?

Depinde de producator,asa si eu gasisem la 50 lei,dar am preferat ceva mai bun,pentru ca nu-l inlocuiesc decat la 20kkm si atunci a meritat sa iau ceva de calitate

Adresa : Grigoriu Viorel ,strada Ghe Petrascu, bloc E9,ap 10, Localitatea Tecuci cod 805300;jud Galati                                                                           Multumesc

O gasesti pe oala telescopului din stanga(vezi poza 1) ,ridica capacul si va aparea ca in poza 2 extrage firul din capac,introdu-l in borna unde scrie 2 , apasa butonul pentru o secunda si vei vedea ledul aprinzandu-se in reprize (conform codului de defect)

Arata bine ,singura diferenta,la mine ceasul care indica combustibilul si temperatura apei este cu aMa intreb daca se poate adapta la mine

Chiar ala e Raul,pe mine m-a costat in jur de 126 lei,ia legatura cu Mdnight Caller(Alex Voicu ),pe piese -volvo.ro

La 460 pe injectie e intr-o scobitura practicata in podeaua masinii (il vezi daca urci masina pe rampa, in fata rotii din dreapta spate ).

Esti super tare Matrixxx,ca de obicei

cauta-l in fata rotii dreapta spate

Schimba filtrul de benzina. si iarasi te intreb de calitatea benzinei

cum este actionata pompa benzina odata cu actionarea demarorului,sau mai inainte(odata cu punerea contactului?

Acelasi defect l-au avut si altii si au gasit fise defecte Ai incredere

Mai incearca si asta. ia un pulverizator(ca cel pentru spalat geamuri) ,pune apa in el  si uda fisele dinspre capacul delcoului spre bujii in timp ce motorul merge. Daca va merge mai rau e clar ca ai fisa care fura curent. tu ai spus ca ai fisele ok. Fa si testul asta

Pompa de benzina baga la fel si cand motorul e rece si cand ecesta se incalzeste,un debit insuficient nu duce la detonatii,deci nu cred ca poti banui pompa.