Adriann

Dar suedezii nu de prosti l-au pus acolo nu ?

De fapt e "Cine nu îşi cunoaşte istoria şi nu îşi respectă înaintaşii nu va şti să îşi construiască viitorul şi va repeta greşeli ale trecutului ce îi vor umbri prezentul."

La multi ani.

Nu am fost la nationala ca sa ma dau cu parerea on-site asa ca din functia pe care o are si Andu, cea de musafir, ma dau si eu cu parerea(contine subtilitati). Ca sa nu ajunga si acest topic pe paginile urmatoare va propun urmatoarele chestii: 1 - Dezgropati din negura timpului celelalte subiecte si analizati ce n-a mers. 2 - Incepeti si dati telefoane sa recuperati ce ati pierdut. 3 - Grabiti-va cu treburile administrative si strangeti lovelele pana pe 18-oct (Atunci e data scadenta abonamentului la forum si tot pe acolo si la hosting. Cui i-am cerut in trecut, nu-i mai cer) 4 - Si cel mai important: nu va uitati inaintasii care au investit timp, sudoare, nervi si bani. Give it a chance!

Volvo nu face consumabile. Volvo doar le ambaleaza in punguta albastra si te taxeaza dublu fata de producatorul original

Nu-mi place Prea Mercedes like.

Eu inteleg entuziasmul, si eu l-am avut la inceput, dar inainte sa te apuci sa ajuti oamenii incearca sa-i faci sa te placa. Asa functioneaza comunitatile online. Orice om intreg la minte te va trata ca pe un copilas scapat de pe mess ce vorbeste intr-o limba straina. Vezi care este mersul lucrurilor sa nu creezi situatii ca aceasta. Pentru stergerea contului trimite un email gol la admin@volvo-club.ro de pe contul folosit la inregistrare.

Domnule cristian ti-ai batut joc de limba romana in ultimul hal.

Eu zic sa nu faci asta. Cumpara un modulator FM. Proiecteaza circuitul in Proteus/Eagle/OrCAD si incearca sa-l faci cat mai mic cu putinta astfel incat sa incapa in carcasa modulatorului FM. Daca te bagi la sistemul electric al masinii se poate lasa cu investitie majora.

http://stirileprotv.ro/exclusiv-online/bizar/hungaroring-de-romania-unde-se-va-construi-primul-circuit-de-mare-viteza-de-la-noi.html Acu cateva luni va plangeati ca trebuie sa va duceti la unguri sa va dati cu masinile. Rugaciunile voastre au fost ascultate )

Eu zic ca e de la bujii.

De acord in totalitate cu maverick. Pe lang asta vreau sa adaug si eu unele chestii. In Romania este foarte greu sa platesti un om bun. Da! Nu am primit un job la Dacia pentru ca CV-ul meu era prea bogat. paunionut: Eu inteleg ca esti suparat si eu as fi. Chiar mai rau! Acolo probabil e cineva cu o carticica. Stii cum lucreaza call center-ul de la RDS ? Au o plansa mare cu un fel de schema bloc. "Daca eroare este nu stiu cat, click dreapta pe...". Daca incepi sa le explici ca de fapt ai masurat tu tensiunea care iese de pe mufa de retea si ai descoperit ca este mai mare decat ar trebui sa fie sau ca ai tester si ai descoperit ca e cablul impuscat degeaba o faci ca aia sunt angajati ca au vocea frumoasa, stiu sa vorbeasca la telefon si sa fie amabili. Pentru ceea ce fac ei, cunostintele de liceu sunt arhisuficiente. Si la urma urmei sa stii ca nu este vina lui andy ca tipul cu laptopul e tantalau. Daca ai fi director de la Primus si primesti de la Volvo un manual de instructiuni pentru softurile din calculatoarele masinilor Volvo. Te gandesti sa angajezi un om care sa se ocupe de carticica aia. Ce ai face? Ai angaja un tip cu facultate si master care ar avea pretentii salariale de cel putin 20-30 de milioane si oricum nu ai avea baza in el pentru ca se va plictisi si va baga demisia sa se duca altundeva(unde anii lui de studiu isi vor gasi aplicabilitate) sau ai angaja un pustan cu liceu si i-ai da 9 milioane(in conditiile in care salariul minim este 7 milioane)? In fine, ideea e ca e mai usor sa platesti un "robotel" sa urmeze un algoritm facut de altcineva decat un inginer care sa gaseasca solutii. Ai venit cu masina? I-ai spus ce vrei, ti-a luat-o si s-a apucat de ea. A deschis carticica la pagina 1 si a urmat instructiunile: 1 - Se ia cu mana dreapta mufa si se infige in dosul lu` Volvo capatul mai lung si cu tepi multi in portul paralel mufa aia lata din spatele laptopului. 2 - De porneste laptopul apasand butonul [poza buton]. 3 - Se deschide programul X. 4 - Daca va apare "No communication with car on port COM3" selectati alt port. (si e scris cu pixul de baiatul de la IT ce COM sa selecteze) Dupa ce a urmat cei jdemii de pasi, si-a facut treaba pentru care e platit si isi face fiecare leu pe care andy l-a investit in el. Eventual se sterge de ulei tapiteria ta si cu zambetul pe buze iti da cheile. Vina lui andy este daca tu pleci de acolo cu problema nerezolvata si deocamdata din cate am vazut, a rezolvat cu succes orice problema aparuta.

zack: A reusit prietene, citeste post-urile precedente

Pfff... good luck. Ideea mea nu e buna in cazul asta.

Din ce material e ?

A avut mutatie la Pitesti sigur

De ce nu i-ai filmat nea alex?

Am inteles. In concluzie un diferential blocat este util doar pentru drift si drag.

Bine ai revenit

Stie cineva ce piesa este aia ? La mine e acolo dar nu e legata.

In coada de rechin e un dinam, cu o elice si cu niste LED-uri. Las' ca stiu eu.

Nu te tenteaza sudura ? Eram un baiat foarte fericit daca puneau si pe a mea sistemul de pe 244.

Matrix: Da' eu am stergatoarele functionale Andule crezi ca sunt idiot?

Daca tot spargi un geam, am impresia ca parbrizul este mai ieftin decat geamul unei usi in cazul in care n-ai senzori sau protectie UV.... Intereseaza-te.