cipilika

sau cutia de viteze ii pe gata......daca se aude un sunet inalt...ii in cutie...sigur.

le-am pus deoparte...

trebuie sa se incalzeasca si una si alta...trebuie sa ai 2 fire negre care vin de la iincazire....una din spatar si una din sejut.

la mine ii 50ron bucata

\ se mai inatampla ca acele cutiute cu mufe sa fie si defecte....stiu ca am vandut vreo 2 sau 3 pana acum....nu stiu sa iti zic cum poti sa le verifici ca sa elimini orice dubii!!!!

vinerea avem o oferta speciala pentru user-ii volvo club

pot sa iti fac si eu o oferta buna ...din dezmembrari? poza pusa de Leonidas ii de pe un volvo s40 v40 1996 1997 maxim doar atunci au fost montate acei tiranti din tabla....in rest vin montati aia cu bara plina...

de unde cumpar si eu un stegulet cu volvo club?

http://www.incont.ro/auto/cea-mai-sigura-masina-din-lume-prezentata-la-detroit-volvo-v40-are-airbag-pentru-pietoni-si-senzori-care.html

o sa iti trimit luni 2 pompe si o conducta sa vezi.....daca se schimba ceva si apoi vedem.....noi..

da ai incercar sa localizezi zgomotul?

se pare ca anu asta au fost mai putini decat anul trecut?

ti-ai montat sistemul de pornire?

ai rezolvat cu baia.....?

am pe stoc cass si radio cd original..... 50ron cel cu caseta si 100ron cu cd moldelul asta si cu cd

sau poate fi stramba tija de la timonerie sau chiar fisurata..am avut 1 client cu problema asta.

vezi ca cei de la FanCourier ma tot suna ca nu da de tine...ti-am dat mesaj cu numarul lor...sau daca nu dute la sediu FanCourier din orasul tau si intraba de coletul tau

lika am intercar eu cu un texa si nu recunoaste calculatorul masinii

da ma intereseaza..dupa ce vin din concediu...

scoate borna de la baterie diseara si vezi dimineata daca se schimba ceva ....ii posibil sa ai o eroare si daca ii scoti bateria se reseteaza.... dupa spusele tale pare sa fie fi debit metru..... sa ne spui si noua daca ai simtit vreo diferenta... ca sa se conecteze trebuie sa fie o diagnoza bosch minim.... *Bogdan G stii cum ii vorba aceea tot patitul ii priceput....

sper sa nu ma bag si eu in seama ca musca.... cand incepe sa apara pete de ulei pe la EGR si la acea supapa vacumatica....is primele semnale ca adimisia ii plina de ulei si acea calamina....eu am curata destul de multe admisii la clientii mei si motorul incepe sa mearga si mai bine si ii scade si consumul....o sa va pun cateva poze ce ceea ce am scos eu din interiorul admisiei si cu tot ce trebuie demontat si curatat....pentru mine insemna vreo 8-9 ore de munca....dupa ce se curata tot garantez ca vreo 70-80.000km nu mai apare asa ceva acolo....plus ca prelungesti durata de viata la turbo si motor.....

am primit ledul ...problema rezolvata....om serios...recomand....esti un mare DOMN.

era de asteptat ca cei de la volvo sa faca asa ceva.... http://www.incont.ro/auto/inventie-extraordinara-pentru-soferi-volvo-lanseaza-masina-care-se-parcheaza-singura-video.html

da pentru tine ii acel furtun? la tine am inteles ca ii de 95 de cp.....il am pe stoc....si ii 50ron

in legatura cu teava aceea...trebuie sa stiu daca ii de 90cp sau de 95cp ca nu-s la fel de lungi