cipilika

ai numarul meu de telefon mai jos afisat si ma suni dupa ce ajungi la mecanic si vedem...

cred ca ai o problema la o planetara.... cel mai sigur este sa le dau le ambele jos si sa le verifici la tripode sa vezi daca totul este ok....au poti sa ai un cap de planetara sarit....

ce motorizare ai pe masina asta?

super masina ca design....ma gandesc oare o fi la fel de rigida ca v50? in rest jos palaria in fata ei...

trebuie schimbat tranzistorul de sub bord.....il am pe stoc daca ai nevoie de el.

ti-ai rezolvat problema?

daca ar fi volanta nu ar face bataie in mers ci mai mult in stationare cand sta pe liber.....eu am pe stoc si cutia ta si volanta ta....volanta 900ron cutia 1100ron....dar trebuie sa stii sigur ce problema ai...ca sa nu dai banii de aiurea pe manopera si piese.... daca afli un raspuns sigur ne auzim.

vezi ca modulele astea sunt pe coduri cu terminatia si sa stii ca este diferenta de la s40-la v40 daca ai pus modulul cu codul corect atunci ai o problema la motoras....modulul la mine este 250ron iar motorasul 150ron pana pe 15 08 am si o promotie cu ceva reduceri

vezi aeroterma....unde vine tranzistorul...poate sa aiba ceva probleme acolo....eu am pe stoc la 50ron

nu te obliga nimeni sa cumperi cutie de viteze din dez...dar daca tu ai cutia cu probleme asta nu inseamna ca toate cutiile sunt deja defecte....depinde foarte mult de modul de exploatare. eu 90% din masini le aduc din anglia intre 80.000mile si 160.000mile si modul lor de a expluata o masina este ceva mai civilizat decat la noi... ps: cu asta am incheiat poluare

nu stiu daca gasesti separat sa cumperi ceva din cutiile astea... eu unu nu desfac cutia sa vand ceva bucati din cutie.

e o problema in cutie...dar nu iti da mana sa schimbi piese din cutie....am si cutia pe stoc...la 900ron

eu nu vand un motor din asta mai scump de 1400ron...nu merita sa bagi bani il el in caz ca trebuie desfacut...pentru ca nu stii ce poate fi in interiorul lui. ar trebuie facute ceva sapaturi inainte de a lua o hotarare...trebuie vazut daca motorul lucreza in parametri normali....al tau este cu turbo?

eu nu cred ca merita sa desfaci motoaru ala...motoarele astea duc peste 500.000kg daca nu le scapi fara apa... la tine eu zic sa schimbi bobinele care sunt doar 250ron ambele pe dezmembrari sau noi pe producator la vreo 220-240ron bucata, parerea mea ca motoarele astea sunt printre singurele motoare benzina de la volvo care pica greu.... ps:eu URASC mecaniic care desfac motorul fara sa caute problema....

erai limitat la viteza?

si la motor se auzea si vreo bataie ceva? ti se aprindea ceva in bord? mi se pare ciudat ca dupa 10min sa isi revina.... daca te pot ajuta cu vreo ceva te rog sa ma cauti

codul nu-l stiu....pret 50ron

omu nu intelege si sa gandit ca daca scrie mai mare si ingrosat o sa se rezolve.....sorry ca am fost rautacios...

este un releu care raspunde de avarii si semnalizare ...dar numai stiu care...si ti-l pot trimite oricand...

vali te duci la marea intrunire?

al tau vine cu senzor de presiune...cu este cu reglare mecanica.

motorul de 102cp este cea mai reusita configuratie de la volvo pentru generatia 2001-2004. garantez pentru ceea ce zic.

deasupra oglinzii iti arata semnul ca si cum nu ai avea centura pusa?

daca e din 2003 e cu totul electronic...

la dieselul tau pompa de injectie este cu reclare mecanica...este posibil sa nu fie bine reglata...sfatul meu este so verifice un pompagiu.